天橋待切割
楚天都市報4月4日訊（記者黎先才 通訊員李虹）武漢南四環建設“啃下”最後一道難關。記者今日從武漢二航路橋特種公司獲悉，為促使南四環與青鄭高速快速連接，江夏大橋新區龔家鋪一處人行天橋，成功在高空中切割後整體移走。
橋樑梁體移運
這座人行天橋全長82米，上跨青鄭高速公路，主要是便利周邊居民的出行，但橋樑橋墩位於南四環與青鄭高速的連接處，因此需拆除並擇址重建。天橋拆除時，需儘可能降低佔路施工對青鄭高速交通的影響，同時實現結構安全、交通安全、施工安全及環境保護。
武漢二航路橋特種公司南四環項目相關負責人表示，他們先在場外完成SPMT馱運裝備和SPMT提運裝備，將裝備在梁底精確定位抬高，採用柔性物墊實梁底與分配梁之間的空隙，進行預頂升或預提升。隨後，按照設定切割形狀對稱精確切割梁體。
“整座橋被切割成了三段。”上述負責人說，切割完成後，兩輛SPMT馱運裝備立即對位於青鄭高速正上方重約350噸的橋樑梁體進行馱運、移除至場外支撐系統上，整個過程耗時1小時。
據介紹，此次南四環跨高速公路天橋拆除項目是這一技術首次在湖北應用，也為國家重點研發計劃課題——既有城市橋樑上部結構快速更換成套技術及裝備提供了工程科技示範。
據瞭解，上述天橋移除後，南四環全線進行瀝青鋪設、排水、路燈等收尾工程。武漢南四環位於繞城高速公路與三環線之間，起於龔家鋪，接沌口公路大橋，跨青鄭高速、107國道、江夏大道，止於中洲，總里程17公里，計劃今年建成通車。
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