1、仿赛车型，极客飒155

1.3万左右的裸车，轻骑铃木的极客飒155这款车行销东南亚，属于铃木的全球车款。外观上和铃木GSX250很像，尤其是蓝色喷涂的车款，很有小弟风范。而且这款车好上手，离合比较轻，发动机前段动力提速不错，极速及高速再加速比较肉一些。

但我觉得作为155cc排量，可以接受。坐姿上虽然是仿赛车，但并不低趴，相反还比较直立，属于仿赛的设计街车的坐姿，日常骑行和中短途也是可以胜任的。

2、街车车款，豪爵DR160

外观上绝对的运动，而且配置不错，前KYB倒置减震、后中置可调减震，配LED全系灯组、液晶仪表盘，正新子午线轮胎，而且豪爵的品控在国内厂家中也是首屈一指的存在。极速上这款车高速实表在125左右，操控上很灵活，离合器比较轻。动力方面在150cc这个排量中还是不错的，短途骑行合适，长途略微累一些。

3、太子车款，豪爵铃木-悦酷GZ150A

在北京街头这款车很常见，1万出头的价格配合久经市场考验的性能，虽然动力上并不出众，但太子车本身就不以速度见长。配置上除了制动用鼓刹有些落伍之外，没啥可挑的毛病，质量稳定好上手；如果你想佛系骑车，就选择这款吧。

除了以上的跨骑摩托之外，踏板摩托建议选择铃木UU125、或雅马哈巧格I/福喜。

以上供参考！

DQ视角

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1万左右的预算，外观漂亮，性价比不错的摩托车还是比较多的，比如以下几款车型，就比较适合入门级摩友玩乐或者代步骑行。

启典150系列平均售价1.38万起

启典150目前有两款车型，它们分别是街车和复古车，这两款车型有一个共同的特点，就是外观前卫时尚，大气漂亮，配置丰富实用，性能出色。
这两款车型搭载同一款动力总成，这款发动机在150级别中，账面参数非常诱人，它最大功率13KW，最大扭矩16N.m，看看这参数它将直逼200cc，已经将传统的150车型，远远地甩在了身后。

外观方面，不管是启典150U还是150G1都在各自车系中拥有极佳的颜值表现，其中的150U具有科幻的外观，显然就是未来战车的设计方向，而150G1保持复古车传统圆润设计风格的同时，也融入了很多的时尚元素，使得整车既简约又大气。

配置方面，这两款车型传统的一些实用型配置都有装备比如液晶仪表，LED灯源，ABS等，当然高大上的电装配置也是必不可少的，其中的150U会相对比较丰富一些，它搭载了第三代的智能手环无钥匙启动系统，使得整车颇有档次感。

宗申赛科龙RA2 平均售价1.38

这是一款外观比较小众，但依然大气漂亮的复古巡航车，对于年轻摩友或者入门级的车友来说，如果喜欢这种设计风格，那么它无疑是人生中值得选择的一款车型，至少在外观上是如此。

动力方面，RA2不管是动力总成的账面参数，还是实际的性能表现都算不上绝对诱人，因为它的最大扭矩也才18N.m，这对于一款250cc的摩托车来说会显得比较一般。但它的低扭不错，再加这车型定位本来就是一款休闲娱乐车型，所以完全能够满足平时的代步骑行需求。

配置方面，RA2算不上绝对丰富，但一些常规配置依然在这款车上能够看得到，比如液晶仪表，LED灯源，以及前后碟刹，刹车联动等都是这款车的标配。
豪爵DR系列平均售价1.28万起

这个系列目前有三款车型，其中符合价格预算的是DR150和DR160，这两款车型的整体外观完全一致，基础配置也基本相同，但DR160s版会略显丰富，不过就骑行品质和视觉感受来看它们完全一致，毕竟车架的调校，细节的处理，动力总成的运转品质都是一样的。当然动力表现上会有略微的差异，毕竟动力总成排量是不相同的。

配置方面 DR160/150在刚上市之初还是比较丰富的，但现在因为有一启典150系列，所以就会显得比较常规化，毕竟它们并没有比较实用的ABS，不过即便如此在同价位车型中和配置丰富，还是可以沾上边的。