八位数花园
每个私人加油站都去中石化或中石油、中海油那进油卖，恐怕会亏得认不出爹娘。都是通过别的渠道进油，所以敢跟那三桶油杀价。
福达制革
我说一下我身边朋友的经历！我一个朋友在乡镇开的加油站，私营加油站！至于他当时是怎么把加油站办起来的就不做描述，反正办好加油站以后基本上一年的利润也就是50多万！小乡镇，估摸着一年只有这么多！算上加油站投资成本，这个利润应该算正常！自己经营了大概3年多一点，他的加油站就租出去了，租给别人经营，租金100万一年，最主要是这个租金给付方式确实诱人！租期十年，先一次性付5年的租金也就是500万，在第四年的时候付清后面五年的租金！听我朋友说是自己搞加油站，只能从正规渠道进油，估计也就是正常利润！他们的加油站是租给福建那边的商人，估计那些人规模大，进油渠道多！我朋友就拿着那些租金，又陆陆续续开了两个加油站，也是直接租给别人！按他这种模式，基本上这种小加油站搞好租出去就回本！所以说加油站赚不赚钱主要看你进油渠道，你没有进油渠道，都是正规渠道进油，估计赚的都是正常利润！至于其他的一些很多围绕加油站的偏门赚钱方法，确实也听他们茶余饭后说过，这种毕竟不属于正常经营范畴，不做讨论！
东方阿牛
兄弟，你的朋友是红二代吗？我觉得就算是富二代也没有这个门路和资格去经营加油站吧。
现在市场上加油站几乎被两桶油垄断了，哦对了，还有一个中海油，三足鼎立！！
而其他的企业不是实力非常强劲的地方企业，就是国外的石油企业，所以，想要经营加油站，你没有一点背景，只有一点钱，是绝对不行的。
并且对于加油站来说，利润并不是你现象的那么可观。
中国石化2018年预计净利润同比增长22.04%，达624亿元人民币。
中国石油营业收入2.77万亿元，利润总额1105.6亿元，位居国内油气行业企业利润第一。
但是对于他们来说，是建立的在庞大的资金，较广的布局，以及成熟的炼油基础上，才能够获得那么多的利润。
对于你和你朋友刚成立的加油站来说，无非就是从他们这里进货，进行倒卖，真正的利润是被他们剥削的，无法达到非常高的盈利状态。
所以，如果你没有人撑腰，还是算了，打消这个念头吧！
为什么中石化还亏损？
这是去年被爆的事情了！！
实际上，巨亏的也不是中石化，而是中石化在新加坡的一家全资子公司叫做联合石化。
联合石化与国际投行高盛合作，想要做套期保值业务，于是在70美元附近买了3000-7000万桶的看涨期权，结果国际油价10月份之后出现大跌，这就造成了联合石化亏损达到150亿到300亿之间。
而全资子公司联合石化出现重大损失，中石化也难逃拖累。中石化的股价仅是在当时的两个交易日跌幅就高达10.3%，预计这个事件肯定不会结束，还在持续发酵，中石化的股价还会受到影响。不过，业内人士表示，中石化握有2290亿的流动资金，这区区150亿的损失应该还能承担得起。子公司联合石化的风险也能受到全面的控制。
后来参与此事的董事长和党委书记已经被双双停职，等待处分！
不过，我们却觉得，中石化旗下子公司联合石化的亏损事有蹊跷，风控部门不知道去哪里了，并且这么大笔资金居然没有做对冲和止损，真的是令人啼笑皆非。
一家之言，欢迎指正。⭐点赞关注我⭐带你了解更多财经背后的真正逻辑。琅琊榜首张大仙
我告诉大家私人加油站的里面的一些我知道的门道，首先私人想开加油站必须要符合和别的站距离问题，这是在审批过程中的很重要的，下来就是准备好钱，大小站有大小的投资，最少也要几百万，下来就是看你能不能找到审批的方法，加油站审批最难的一关就是去省发改委审批，记住是省里的发改委，如果本事到家审批到手，钱到位就可以在提前选好的地方开始建了，加油站的建设是非常严格的，所以是非常费钱的，建好以后就是可以进油了，说到这里就是利润问题了，一吨油加油站的利润在三百左右，要不有的私人加油站为啥缺斤短两，油品不行了吧，不管咋样也是要看量的，如果加油站选的地方好，那觉对挣钱，可以说发财是分分钟钟的事，如果地方不行，那就亏死你，人工工资不多，加油站有每年定期维修检修的次数，如果生意不行，那光是维修费就把你能搞死，在这里告诉大家，有些有门道的人花几百万建好以后会直接转让加油站，随便上千万转出去，转给谁就不必明说，大家都懂的，希望我的回答能帮到个别人，如果说的不对，请不要骂我，谢谢
哥要回娘家
真是不知道你从哪得到的消息。你所知道的这些信息都是错的！
1 加油站的利润并不高，相反非常低。
以中石化为例，近些年来中石化的毛利率是总体走低的趋势。2018年中石化的年报显示，其加油站的毛利率居然只有6.1%。
中石油的油品销售毛利率更低，不到3%！
有可能你会以为二桶油的经营成本过高，私人加油站的销售成本会有优势。其实未必。
私人加油站没有两桶油加油站的品牌优势，虽然销售费用低些，但是销售成品油的价格因为竞争，也会比二桶油的加油站低不少。这样一来，私人加油站的利润也不会高多少。
以我们这里为例，中石油加油站的92#汽油零售是6元多一升，私人加油站是4元多一升。私人加油站这么低的销售价，其利润率显然是很难太高的。
2 中石化并不亏损，中石化从来没有亏损过。
看下面的图表，中石化在上市以来每年都是盈利的。
你所听说的中石化亏损，显然就是道听途说了。显然你没有做过认真的调查。中石化仅有一二年由于国家政策的原因造成了局部业务——炼油业务的亏损。下图是上市以来中石化的炼油业务的毛利。
这只是偶尔一二年发生的局部业务亏损。在炼油业务亏损的那一二年，中石化的整体利润也是盈利的。只不过是赚的少些而已。
为什么有些人会说中石油、中石化亏损呢？
这主要是因为有的人不满两桶油的垄断性，而做的调侃之语。而其它不明真相的人居然就当真了。
如果你要经营加油站，一定要做好竞争激烈的思想准备。现在的成品油零售市场的竞争已达到白热化地步。两桶油的加油天天做促销活动、私人加油站拼命降价。。。。开加油站能否盈利还真的很难说。
孟可的思想空间
经营加油站到底赚不赚钱，不能拿两桶油的数据来看。要看看身边的民营加油站老板。其实只要位置不太偏，用心经营，肯定是赚钱的。但是经营加油站有几个风险，第一能不能批的下来，第二有没有这么多钱去投资，第三，实际经营过程中，安全是一个很大的问题，买油要先付款，涉及到资金安全，第二运输过程中的安全。
坐标重庆区县核心地段，加油站全套批文有人出价800万，买地以及建设完工还需要4000万，完工后能否过各种验收顺利开张经营还不确定。
重庆小面123
国内油都是被三大油企垄断的，一个垄断行业肯定就是属于暴利了，所以加油站的利润高也是毋庸置疑的。
例如全国各地民营加油站越来越多了，很多地区都已经出现民营加油站。所以就凭借这一点可以推测，加油站利润有多高了。如果加油站利润不高，赚不到钱的话，个人老板进行油企开加油站目的就是赚钱，而当前民营加油站盛起，就说明加油站还是能赚到钱的。
其次从另外一个方面可以证明加油站利润高。国内油都是被三大油企垄断的，所以民营加油站批发成品油还是要从三大油企进货，而三大油企业属于厂家一样，这三大油企才是赚大头的人。
还有一种现象就是，虽然民营加油站要在三大油企批发油，但是民营加油站为了吸引更多人去加油站加油，经常搞促销活动，优惠1元，优惠1.5元，甚至优惠2元每升。从这里间接性说明，民营加油站既然优惠2元每升都还有钱赚，从这里也说明加油站的利润有多高，同时也说明三大油企的利润有多高。
为什么中石化还亏损呢？
中石化一直都没有出现亏损，一直都是保持日净利润1~2个亿，根本没有出现亏损的现象。所以说中石化亏损的人都是睁眼说瞎话。
可以用中石化近几年的业绩情况来分析，看看中石化的业绩是赚是亏？
如上图，这是中国石化近几年的业绩情况，2016年净利润为464.16亿元，2017年净利润为511.19亿元，2018年净利润为630.89亿元，2019年上半年净利润为313.38亿元。中石化的净利润每年都是实现几百亿，平均每天净利润近2个亿，这是日进斗金啊。所以如果还有人说中石化还亏损的，完全是瞎说的，不会实际情况来发表观点。
中石化根本没有出现过亏损的情况，只有净利润下滑的时候，净利润下滑都是由于市场供需关系的因素，或者受到国际原油大跌，从而导致中石化的利润降低而已；记住利润降低不等于亏损，利润降低意思就是没有之前赚这么多钱，而亏损就是属于自己掏腰包，垫钱出去，这才叫亏损。
总之中石化是没有出现过亏损的现象，只是个别营业部由于经营不善，个别中石化加油站出现亏损而已，个别加油站出现经营不善出现亏损，不能代表中石化出现亏损，希望要区分看待。
老金财经
这个情况是存在的。
首先，您要注意，中石化亏损，可不简单等于加油站亏损！
什么意思呢？
第一，中石化可不仅仅是加油站业务，还包括炼化、运输、仓储以及海外投资项目；
第二，正常情况，只要经营得当，加油站基本不会亏损，除非人为原因（比如公饱私囊）；
第三，据我所知，中石化真正亏损是在海外投资的一些项目上。而油站却正是保持其高收益的业务板块。
以上请参考！
油站管理
在国内经营加油站的确是一个利润很高的行当，经常有人拿中国石油和中国石化喊亏损来说事，但是人家作为上市公司，财务报告是公开的，这些年人家明显是盈利的，并没有亏损，只是曾经呐喊过“炼油业务亏损“而被广为传播为“两桶油喊亏”，实际上两桶油并非全部业务或整体亏损，在加油站汽油销售这一块还是很赚钱的，所以如果能够参与经营加油站利润还是很高的。
一方面，国内发展至今，汽车已经很普遍，加油是一个庞大的市场，并且汽油对于很多家庭来说，虽然有时候油价贵得会让人省点用油，但是汽油已成为生活"必需品”，总是要加的。
另一方面，国内油价有特殊保护机制，保证了汽油销售的利润——我国成品油价格调控参考的国际油价区间基本为40至130美元/桶，只有当国际油价高于每桶130美元时，油价才会原则上不提或少提，当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，才不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
但是，私人参与经营加油站风险也是比较大的，存在证照不齐、被整改等因素，搞不好也会出现一纸封铺，亏损收场的可能性，近期一些地方乡镇就出现了私营的中小加油站被关门整改的现象。
源自风生焱起的个人分析，欢迎关注本账号以便获取更多财经知识
风生焱起
国内油都是被三大油企垄断的，一个垄断行业肯定就是属于暴利了，所以加油站的利润高也是毋庸置疑的。
例如全国各地民营加油站越来越多了，很多地区都已经出现民营加油站。所以就凭借这一点可以推测，加油站利润有多高了。如果加油站利润不高，赚不到钱的话，个人老板进行油企开加油站目的就是赚钱，而当前民营加油站盛起，就说明加油站还是能赚到钱的。
其次从另外一个方面可以证明加油站利润高。国内油都是被三大油企垄断的，所以民营加油站批发成品油还是要从三大油企进货，而三大油企业属于厂家一样，这三大油企才是赚大头的人。
还有一种现象就是，虽然民营加油站要在三大油企批发油，但是民营加油站为了吸引更多人去加油站加油，经常搞促销活动，优惠1元，优惠1.5元，甚至优惠2元每升。从这里间接性说明，民营加油站既然优惠2元每升都还有钱赚，从这里也说明加油站的利润有多高，同时也说明三大油企的利润有多高。
为什么中石化还亏损呢？
中石化一直都没有出现亏损，一直都是保持日净利润1~2个亿，根本没有出现亏损的现象。所以说中石化亏损的人都是睁眼说瞎话。
可以用中石化近几年的业绩情况来分析，看看中石化的业绩是赚是亏？
如上图，这是中国石化近几年的业绩情况，2016年净利润为464.16亿元，2017年净利润为511.19亿元，2018年净利润为630.89亿元，2019年上半年净利润为313.38亿元。中石化的净利润每年都是实现几百亿，平均每天净利润近2个亿，这是日进斗金啊。所以如果还有人说中石化还亏损的，完全是瞎说的，不会实际情况来发表观点。
中石化根本没有出现过亏损的情况，只有净利润下滑的时候，净利润下滑都是由于市场供需关系的因素，或者受到国际原油大跌，从而导致中石化的利润降低而已；记住利润降低不等于亏损，利润降低意思就是没有之前赚这么多钱，而亏损就是属于自己掏腰包，垫钱出去，这才叫亏损。
总之中石化是没有出现过亏损的现象，只是个别营业部由于经营不善，个别中石化加油站出现亏损而已，个别加油站出现经营不善出现亏损，不能代表中石化出现亏损，希望要区分看待。
