赵致浩
关于奇瑞汽车，我个人认为其在国产汽车道路上有着不可估量的力量。
记得2000零几年，我的第一台车就是奇瑞汽车QQ3，就是他，几万块实现了我的汽车梦。是国产车将外资车价格拉下了神坛。
现在，艾瑞泽5。朋友刚刚入手，7万元。汽车外观大气，硬朗，内饰中控虽然一般，但也不失美观感，比许多合资车强。座椅标配有皮，有孔，舒适透气。两侧后视镜显示范围大，盲区少。试驾后感觉很稳，隔音好，加速方面，如是生活用车，算很好的了。
支持奇瑞汽车，支付宝艾瑞泽5。
谢谢！
马儿居士
我是2017款手动领潮版艾瑞泽5车主，开了已经两年多，六万多公里，可以跟你探讨一下这款车型是否值得购买。
艾瑞泽5这款车型外观漂亮，内部空间宽敞，作为日常代步和家用都非常合适。
我买车之前也通过各种途径去深入了解过这款车，发现16款有一个通病就是方向跑偏，这是很多16款艾瑞泽5车友都有投诉过的问题。后来我到了几个片区的奇瑞4S店，通过多次试驾2017款的艾瑞泽5，发现这个病不存在，那就是说方向跑偏只存在于2016款艾瑞泽5。
上手两年，这款车给我最直观的感受就是:物超所值！
第一:车的价格。当时我购车前销售跟我说先不要买，叫我等半个月。因为半个月后有个活动，免购置税，两年贷款免息，而且车价有优惠，那就是能省下一万左右。当时车价是63900，到我买时是60900，省了几大千。真的需要感谢那个销售！
第二:车的配置。之前我也去看过很多国产品牌的新车，还有很多合资品牌的新车、二手车。最终选择艾瑞泽5的原因就是便宜、配置高，而且空间大。外观也占了很大的因素，因为我特别喜欢那17寸的大脚，那时同价位的仅此一家。
第三:车的油耗。油耗我是买回来开了一段时间才知道的，挺省油。因为工作原因，我每天都要跑几个地方，平均每天90公里左右。我自己有记录的用得最久的一箱油是跑了786公里。油耗表长期在4.8-6.7之间徘徊，我觉得挺满意。可能是因为我的是手动挡，还有开车习惯和用车环境有关吧，我看其他车友有时会抱怨油耗高。
虽然是1.5自吸发动机，但是动力输出还是不错的，手动挡的爆发力还是不错，自动挡的艾瑞泽5我没开过，不好说。
艾瑞泽5也挺让我省心的，开了这么久，就坏了一个前灯，后来我自己也改成了氙气灯。还有一次是前轮左下摆臂变形了，4S店也免费帮我换了。那个4S店真的是服务态度超级好，平时有什么活动都会微信上面通知我们的。
总的来说，花这几万块钱买艾瑞泽，我是非常满意的。
车天笃地
朋友你好，这个车的优点基本上其他朋友都帮你回答完了，我一直从事汽车行业工作正好自己的车也是2016款手动领潮型1.5自然吸气，我来给你讲一下这个车的美中不足之处，希望可以给你和其他朋友一个参考意见。这个车的油耗非常大，跑高速油表显示4.5的时候实际一公里就是5毛左右的油，跑到4.5表显油耗基本是可以排除100码以上的速度，基本是最佳省油速度开的，因为我自己用这个车，自己平时也卖这个车，所以经常会从外市调这个车过来卖，拖车成本太大，基本都是自己去开，开了不下30台，每台都是一样，市内可以达到9毛钱一公里，热天开空调的时候；同样我也调过其他的车，自动档都比艾瑞泽5这个手动挡省油，可能是因为这个车车身太宽太重，车宽1825，重1265kg； 第二这个车原地打方向的时候很重，感觉前轮胎都没气了一样，而且给人原地打方向的时候整个转向机构很散；第三个就是这个车加速很慢很慢，基本上转速已经到3000了1挡的时候，还是没有来得很快，可能也是因为车太重的原因，带t那款稍微好点。第四挂挡很不顺畅，这个如果你单单开这个车你感受不出来，你去开一下其他的手动挡你就知道什么叫行程大，挂挡卡；第五就是空调进气口设计没有格挡，老鼠可以直接进入鼓风机（跟内外循环开关没关系，可以进到外循环开关口），买车一定记得马上加装格挡，不然后悔莫及；第六，轮子和车梁非常容易生锈，上次爆胎自己换备胎的时候轮子都拿不下来，就是因为生锈了，奇瑞售后师傅都拿不下来，后面是用大梁矫正器拉下来的（太恐怖了，如果是野外就完蛋），车地盘也有很多地方生锈，不懂为什么，这个车特别明显。第七就是这个车雨刮太软，新换上的雨刮用了没多久就有异响，看是小问题，烦得很这个。第八倒档上坡一点力都没有，基本25°左右的坡如果倒车上，包你上不了，可能也是因为车太重的原因。这几个是非常明显的问题，这些问题基本和车价无关，不然会有朋友疑问5万块的车全系esp你还想怎样，你看如果可以接受这些问题，这个车可以放心选购，祝你早日买到心仪爱车。
卢教授
新入 艾 瑞泽5一 个月 ，跑 的 不 多 ， 刚 到 10 0 0公 里 。说 下感 受。 首 先 外 观， 这车 颜 值绝 对够 ， 而 且 显档次 ， 很 多 路过 的人 都 会多 看 几 眼。 然 后 空 间 也 很 大， 主 要 这 车非 常宽 ，坐 着 就 很 宽 敞 ，平时 跟 哥们 出 去 玩 ， 后 面 3 个15 0 斤的 人完 全 不挤。开车 也 很 安 静， 怠 速 噪音很小，8 0 迈 以 下 降噪声 音 堪 比 迈腾。 排量不大 ，但开着 很 舒服 ，稳 ， 转 向精准，底 盘 稍 微 偏 硬 ，有 运 动 感，反 馈 很明 确。 值 得 入手，美中 不 足 的 就 是如果再来 个后 排 出风口， 就 完美 了，哈哈 ， 不 过那也 是 B级 车了 。
农村胖哥们
碰巧刚收了一台17年二手艾瑞泽5，开了两天，说下感受啊，外形挺时尚的，配置也不错，我这个具体什么配置没去查，有铝合金轮毂，多功能方向盘，没有天窗，奇怪的是有定速巡航
整体开起来地盘也很扎实，不松散，最惊喜的是油耗了，跑高架桥居多，100公里下来大概不到4毛一公里，时速在60-100之间，空间也不错
保值性相对合资车来说稍微差点，但也不是太差，个人觉得代步不错
事故车和车故事
【最满意】
空间大 配置高 该有的功能基本上都有了 方向盘很轻 转弯轻松 车子开起来很稳 主要得意于17寸轮胎 1.3吨的车重 自动驻车功能太好用了 等红灯时刹车可以放掉 踩油门就会自动走起来 不过倒车时要关掉 不然不踩油门不走 蓝牙功能强 除了蓝牙音乐外 还可以接电话 手机开热点 中控屏可以共享手机网络 上网 下载app 看电视都行 可以通过这种方式升级自带的高德地图 速度也还行 试过下载网易云音乐 就是安装比较慢 此时就是一个安卓平板 而且蓝牙很稳 手机开蓝牙会 自动连上 没遇到中间断开的情况 手机上下载亿连驾驶助手可以投屏在车的屏上 不过不能在屏上进行点击 油耗我觉得是比较省的 当然得看你的驾驶习惯 我加速都是缓缓加的 第1次加300 结果加到285就加不进去了 退回来15 当时看到是加了45L多点 显示续航里程505 平均油耗20L 早上提车时开到车管所 总共开了37公里 验车时是7公里 因为是新手 所以有事没事都去开开 跑跑国道 开始续航里程一直增加 最高到737 然后开始下降 平均油耗一直下降 现在一共开了355公里 表上显示续航里程427公里 平均油耗9.0L 少了两格油 也就是说前两格油开了318公里 所以感觉是比较省油的 具体的油耗要等油全部开差不多才算的出来 最后说下 送了全车贴膜 座椅皮套 行车记录仪 开机标志是奇瑞的 保养就一次 还有个塑料的收纳箱子 最后要的 全车加上屏一共70900 优惠9900 车子是201910月出厂的 到3月也5个月了 还不算库存车
【最不满意】
减震比较硬 速度快点过减速带 车子真的会跳起来 噪音比较大 不管是胎噪还是风噪 但其实车子的隔音应该不错 门关上 听不到发动机的声音 人在外面讲话也听不怎么到 usb接口有两个 不过在副驾的手工箱里 然后跑了一趟乡村路 转弯比较多 刹车踩的比较多 来到国道上发现方向盘变重了 不知道为什么会这样？有人知道吗？怠速比较久的时候发现车子会抖 隔段时间来一次比较明显 不知道是不是正常？减震硬 噪音大 我觉得都正常 这个价位的车不能要求太高 自己习惯就好 而且也没有比我同事的合资车差很多 同价位合资车也有这些问题
【空间】
空间同级算很大了 2670mm的轴距 430L的后备箱
【动力】
起步踩用力点会串 起来后加速平顺 深踩也能获得很好的加速
【操控】
方向盘轻 转弯很容易 指哪里就打到哪里 没有虚位
【油耗】
开了300多公里 才掉两格油 续航里程显示还能开427公里
【舒适性】
座椅很舒适 空间大 没有压抑的感觉 后排都可以翘二郎腿了
【外观】
外观好看 前面低后面高 偏运动 尾灯亮起来也很好看
【内饰】
内饰真不是合资车能比的 车子里很多都是软的材料 方向盘还是真皮的 座椅是皮革的 不容易脏
【性价比】
性价比高 全系车身稳定系统 日间行车灯 座椅还是皮革的
【为什么选择这款车】
主要是预算只有7万多 8万多也能买 只是买7万多的还能手头上剩下点钱 我觉得就应该这样 存8万花7万 永远不要把挣的钱全花光 当时本来是优先考虑科沃兹的 只是那销售太自以为是了 知道我肯定要买车 谈了好几次 都不肯放价 那好你这么套路我 那我就偏不买你 何况还是三缸机 都要被通用淘汰了 远景也是考虑的 但远景是国六a的 又听说远景发动机是逆向研发的 实际上技术不行 所以最终选了艾瑞泽5pro
每日汽车信息
油耗高一句话
自然之有
纯正的国产车，比某利，某城好的多，完全自主研发的发动机，敢质保100万km的发动机
来自火星的比卡丘
一分钱一分货，对得起这个价格，良心国产，就是减震硬了一点，其他的都不错！
j逆鳞
性格比不错，也是性能可靠！
