這是車主在孚卡悅聽進行汽車音響改裝的第二輛車，而且更是第二輛的第二次改裝，222全是愛，感謝陸巡車主如此青睞我們的改裝技術，專業器材，就是要完善工藝才行啊！那麼接下來，就和我們一塊進出豐田蘭德酷路澤的改裝之旅吧。
【豐田蘭德酷路澤主動三分頻系統配置列表】
音源：日本阿爾派A09主機
前聲場：丹麥丹拿Esotan372三分頻汽車喇叭
功放一：意大利史泰格K401三十週年紀念款四聲道功放
功放二：意大利史泰格K401四聲道功放
功放三：美國駭客單聲道功放
低音：美國捷力10Tw3低音原裝位安裝
解碼：瑞士魔立方DSP8+
隔音：大麥靜音
施工店家：濟南孚卡悅聽汽車音響
阿爾派A09無損播放器WAV、APE、FLAC 無損格式都可解碼，高解析音源，針對已經改裝了音響的車友加臺主機效果翻倍提升！
左前門丹麥丹拿372高音喇叭的原車位安裝，丹拿高音2.5寸軟球頂高音單元MT171採用絲質振膜、鋁質音圈線，喇叭材質讓喇叭素養定在高位，但只有通過專業的安裝之後才可以達到理想的音質效果。
右前門丹麥丹拿372高音喇叭的原車位安裝
左前門丹拿372中音喇叭的原車位安裝，我們所聽到得大部分流行音樂，人聲獨唱音樂都是來自於中頻，而中頻也是人耳聽到最舒服的頻段，所以，搭配三分頻在汽車音響複雜的環境中是非常不錯的選擇！三分頻比兩分頻更細分了，分成了高音、中音及中低音共三個頻段，分別由兩對高音、兩對中音及兩對中低音喇叭重現。
右前門丹拿372中音喇叭的原車位安裝。
左前門丹拿372中低音喇叭的安裝，安裝喇叭時，我們是有很多地方需要注意的，比如說在喇叭接線時，技師會用專用喇叭夾子對喇叭進行焊接，做好接線位的絕緣保護。安裝喇叭時會對角均勻，保證喇叭均勻受力，不會變形。安裝過程中給喇叭添加防水圈既起到防水作用，也可以讓聲音擁用更好的彈性，專車專用墊圈讓聲音更集中傳入車廂。
左前門門板隔音與喇叭安裝完成效果圖
右前門丹拿372中低音喇叭的安裝
右前門門板隔音與喇叭安裝完成效果圖
丹拿Esotan372意大利史泰格K401三十週年紀念款四聲道功放的安裝，何謂功放？讓訊號的強度更強，這樣將訊號強化成功率輸出的機構，就叫做功率放大器，也就是俗稱的功放。功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。以高電壓推動大功率喇叭，這樣動態範圍增大了，音樂才能更完美地播放出來。
丹拿Esotan372意大利史泰格K401功放的安裝
魔立方DSP8的安裝，不管是哪種音響器材系統，都有一個核心，那就是解碼器，DSP解碼器配備到位，對系統調試和原車音源信號解析都有很重要的意義，高解析力獲得廣大車主的青睞。它的存在為系統升級打下堅實的基礎。
捷力10Tw3低音的安裝汽車音響中加入超低音喇叭，其目的不是使系統大聲，聽嗨歌，而是補足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝士等一些樂器的發音是位於低頻段的，如若沒有低音，靠其它喇叭發聲，就呈現不出這些樂器真實聲音，甚至還會失真。因此，超低音在系統中是完善整套音響系統的作用。
後記：安裝完了就結束了麼？並不行，我們還要對車內系統進行調音，進行專業調試後，車內聲音通透亮麗，溫暖入心，而且層次感很強，車內系統將音樂的細節完美演繹，車主也對此次升級非常的滿意。
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