奇瑞A5，是奇瑞公司第一款全正向開發的車型，融合了全球的先進技術和開發資源。先進的設計理念、氣派穩重的外形、人性化豪華配置樹立了中級車的新價值標杆。實現A級車的價格輕鬆擁有B級車的氣派，構築了一個追求夢想的平臺。
奇瑞A5的目標人群是通過奮鬥取得初步成功的新一代自主創業群體，以及在企事業中高層就職的技術人員，他們的共同特點是：事業初有成就，擁有美好未來，正處於事業發展的第一個高峰，對生活的追求逐步趨向多元化，“激揚我生活”準確地反映了其人生狀態。通過“更氣派、更強勁、更科技、更省油、更安全”的特點，奇瑞A5為消費者帶來一種更時尚、更健康的成功價值取向。
A5是一款完全不同於以往設計風格的新車——時尚氣派的外觀設計，流暢而富於動感的線條，前臉動感圓潤的曲線造型，沿襲歐洲流行的“Sky-line天穹”頂部曲線，極富視覺衝擊力。即使撇開外觀不談，A520內在的品質也足以動人心絃，“同步天下，獨步中國”的奇瑞ACTECO 2.0L發動機，世界領先的蓮花底盤技術和激光焊接技術，
2.0升發動機百公里僅8.5L綜合油耗，達到歐Ⅲ標準並可以升級歐IV標準的尾氣排放，也讓它的節能環保性能非常突出。林林總總，無處不在昭示著奇瑞“更安全、更節能、更環保”的企業理念。
四氣囊、ABS+EBD等眾多安全裝置，由Can-bus局域網控制器和發動機電子防盜裝置組合而成的全時車載電子管家系統等，使奇瑞A5的科技感達到全新高度。
奇瑞在節能環保方面還使用了國際領先的“綠色”技術——發動機無空轉系統，在國內它被奇瑞首度
應用在奇瑞A5 BSG這款車上。這項在國外被稱為“Stop and Go”的技術，當車輛在紅燈亮起的路口停穩後，將擋杆推入空擋並鬆開離合器，“Stop and Go”系統就會自動關閉發動機。當再次踩下離合器的時候，發動機又會重新啟動。在紅綠燈設置密集的道路上，無空轉系統的節油效果最為顯著。
A5系列在造型上確實符合國際潮流，運用歐美風尚的Sky-line天穹設計理念，流暢而富於動感的線條，前臉動感圓潤的曲線造型，極富視覺衝擊力，內部空間超大。內飾給人最深的感覺並不是它的設計，而是工藝水平的提高，採用了一體式的弧形面板，雖然材質上還不夠高檔，但是接縫均勻、設計理念符合時尚潮流，各個零部件的製造工藝也達到了同級別合資車型的水平。
與奧地利AVL的合作使奇瑞在發動機領域走到了國內的前沿，所以每一款發動機的問世都會引起人們廣泛的興趣，1.6升16氣門發動機也是奇瑞在廣州車展上的明星。從數據上看，它已經達到了國際同級別發動機的領先水平，16氣門、雙頂置凸輪軸，最大功率80kW/5800rpm，最大扭矩144Nm/4200rpm，升功率達到了50kW，足以和國內最新款車型的發動機相抗衡。
A5的安全系統可謂非常全面、細緻。主動安全方面， A5系列提供了“ABS+EBD+4輪碟剎”三大配置；被動安全方面，則包括“B級車超大底盤+加長前車身吸能緩衝區+吸能方向盤柱+預緊式安全帶+4氣囊+側圍全鋼防撞杆”六大裝備，還採取中高級轎車領先的串行CAN－BUS局域網絡控制器，使奇瑞A5的科技感達到全新高度。
A5系列是奇瑞第一部全自主研發新車，也可能是中國現代轎車史上最為徹底的自主研發轎車，說A5代表了中國人目前自主研發轎車的最高水平也不為過。雖然還有一些不成熟，我們仍要對這部自主車型抱有一份寬容心，理解它。懂得欣賞、理解和寬容，是買這部車的正確心態。
2009年6月10日，奇瑞在2009深圳-香港-澳門國際汽車博覽會上隆重發布了奇瑞A5超值版。新車搭載1.5L發動機，共有標準型、精英型、華貴型、豪華型四款車型，價格為5.58萬元到6.78萬元之間。
在油耗方面，奇瑞A5超值版的60KM/H官方等速油耗為5.0L/100KM。在安全方面，匹配雙安全氣囊，ABS+EBD、中控鎖、電動後視鏡、電動門窗和豪華皮座椅等安全舒適配置，配合safety-cell安全車身結構，全面呵護消費者的出行安全。
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