智 享 短 评
- 马斯克：每周只工作40小时是无法改变世界的！
- 通用汽车转型代价昂贵：关厂5座 裁员8000；
- 大众集团收购Diconium公司49%股权 发展云服务。
— 新闻 —
1
否认指控！戈恩从美国请来律师要打翻身仗？
中国汽车报 当地时间11月25日，日本公共广播机构（NHK）报道，戈恩告诉检察官，他从没打算瞒报自己的财务报告收入，并且否认有关他利用公司资金支付奢侈生活方式的指控。据外媒报道，戈恩近日聘请总部位于美国的华尔街顶级律师事务所保罗、魏斯律所作为代理，以应对自己在日本因违反《金融商品交易法》而受到的指控。
2
通用汽车转型代价昂贵：关厂5座 裁员8000
国际金融报 美国时间11月26日，通用汽车宣布了一项重要转型计划，预计在全球范围内关闭5个生产基地，并将于明年年底前在北美裁员约8000人；工厂停产及裁员计划总共将影响到通用汽车约14300名员工，占通用汽车北美员工的比例为26.8%。
3
大众集团收购Diconium公司49%股权 发展云服务
网通社 未来几年，大众将加大在电动车领域的产品投放，到2020年将正式推出本土化生产的I.D.车型。网通社从大众集团官方获悉，大大众集团正向德国数字专家Diconium投资，并收购了该公司49%的股份。此次投资将让大众汽车集团进一步获得专业知识并加强数字业务能力。
4
东风日产2018年度销量突破一百万辆
中国汽车工业协会 11月26日，东风日产本年度销售的第100万辆车交车仪式在广州花都风神大道东风日产风日专营店举行。东风日产总经理埃尔顿·谷硕向东风日产本年度第100万位车主交付了一辆轩逸·纯电。相较2017年，东风日产提前了近半个月时间达成年度百万销量，连续四年稳居“百万辆俱乐部”，距离完成年度销量目标又近了一步。
5
特斯拉中国10月汽车销量曝光：211辆车，同比暴跌70%
IT之家 11月27日消息 据媒体报道，中国乘用车市场信息联席会周二透露，特斯拉今年10月在中国只卖出了211辆电动汽车，较上年同期下滑了70%。据统计，10月份新能源车当月销量可是达到11.7万台，环比增长20%，同比增长80%，其中插混同比增1倍，纯电动也增长75%。
6
西安市已成立甲醇汽车产业发展协调领导小组
西安日报 西安市将陆续制定相关政策，支持甲醇汽车发展，目前，西安市已成立甲醇汽车产业发展协调领导小组，统筹研究解决推广应用过程中的重大问题。以甲醇作为替代燃料的甲醇汽车，使传统的汽车产业走向了阳光液态经济的新空间。记者了解到，西安市甲醇资源供给有保障，陕重汽已具备甲醇汽车生产能力，甲醇汽车产业发展有一定基础，且在甲醇汽车试点工作中积累了丰富经验，具有推广应用甲醇汽车的良好条件。
7
蔚来生产提速-第1万台ES8提前下线 李斌KO何小鹏
网上车市 蔚来再次迎来里程碑时刻——第1万台ES8创始版在安徽江淮汽车(600418,股吧)工厂正式下线，为达成相同数目的年交付目标铺平了道路。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌与小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏之间的“赌约”，现在看来将以李斌大概率胜出而告终。
8
马斯克：每周只工作40小时是无法改变世界的
新浪科技讯 北京时间11月27日早间消息，如果想改变世界，每周要工作多长时间？特斯拉CEO马斯克似乎知道答案，数字可不小。马斯克先是在Twittet发消息说，如果将事情做成功真的对你很重要，就应该去SpaceX、特斯拉、Boring Comapny和Neuralink。随后他说：“去这些地方更容易开展工作，不过如果每周只工作40小时，是永远无法改变世界的，没有人做到过。”有人问马斯克，如果想改变世界，到底每周必须工作多长时间？马斯克说应该是80小时，有时会达到100小时。他还警告说：“超过80小时之后痛苦会呈指数级上升。”
免责声明：智享汽车圈早新闻是智享君每天大量阅读各类信息后，精心整理筛选而来，转载请联系授权。资讯为网络搜集，版权归原作者所有，文中观点仅供分享交流，不代表本公众号立场。但因无法确认真正原作者，故仅标明信息来源。如涉及版权等问题，请您告知，我们将及时处理。
閱讀更多 汽車成本圈 的文章
