林肯領航員:大,真的很大,還有什麼呢?

林肯領航員:大,真的很大,還有呢?

林肯領航員:大,真的很大,還有什麼呢?


林肯推出了2018領航員,一款全新的全尺寸SUV,結合了現代豪華和先進技術——將家庭旅行品質匹配到頭等艙般的舒適程度。

無線充電和標準Wi-Fi讓每個人都能上網。先進的技術允許司機毫不費力地調整車輛,使駕駛更容易或更愉快-在任何天氣或地形。與任何其他大型SUV相比,領航員讓你擁有更多的儲物空間,全新的Navigator為此不遺餘力。“安靜的奢侈品既是外觀又是感覺,”林肯汽車公司總裁Kumar Galhotra說。“全新的Navigator體現了兩者。時尚的造型,寬敞的內部空間和技術都旨在讓每次旅行都毫不費力。”

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現代而又優雅

林肯領航員的優雅甚至在門打開之前就展現出來了。接近時,格柵上的鍍鉻林肯之星標誌柔和地發光。然後,前門和後門把手內上的LED燈微妙地接合在一起,一個發光的林肯迎賓墊出現在前門下面。

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夜晚,車內氛圍燈依次照亮這輛大SUV的三排。白天,全景天窗使車內充滿自然光。

預計可生產450馬力的雙渦輪增壓V6發動機可在您需要時提供平穩動力,通過10速變速箱源源不斷的供應。Navigator輕巧,高強度的鋁合金車身可消除近200磅的重量,有助於打造更精緻的駕駛體驗。

額外的重量節省已重新投資於其他功能,如拖曳能力和靜音。例如,正面和側面的夾層玻璃造就了有史以來最安靜的領航員。

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全新的林肯領航員提供與速度相關的自適應照明技術,這是林肯研發的一種新技術,可在較低的速度下提供更廣泛的光線,從而提高可視性 - 在駕車穿越市區時非常有用。隨著車輛的加速,光束變窄以幫助消除眩光跡象或其他干擾。

領航員內部下面有傾斜度和入侵傳感器,如果有人試圖移動或進入車輛,就會觸發警報。

寬敞且豪華的室內

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室內佈局乾淨整潔,營造出簡約舒適的氛圍。在內部,所有三排都有寬敞的空間,包括每個空間的存儲空間,以保持機艙整潔有序。全新的Navigator先進的貨物管理系統在後排座椅後面提供可調節的擱板,允許客戶根據自己的需求創建定製的存儲空間。即使車輛停在斜坡上,該功能也可確保在車門打開時物品不會滑出。

林肯設計總監大衛伍德豪斯(David Woodhouse)表示:“在設計領航員時,我們把重點放在超豪華觸點上。”“我們把客戶能看到和摸到的所有東西都想到了,確保它看起來和感覺上都更有活力,更放縱,更漂亮。”

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在全新的林肯導航儀上充電很容易,他有6個USB接口,4個12伏電源插座和一個110伏插頭(美版為110伏)。第一排中控臺媒體箱中有一個可用的無線電話充電器,可以消除纏結的線纜。

林肯的新個人設置系統進一步提升了客戶體驗。它使用遙控鑰匙記憶多個駕駛員的偏好,以適應座椅、後視鏡和踏板位置,以及空調控制和娛樂設置。

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對於想要更個性化外觀的車主,Navigator提供了三個林肯黑色標籤選項,一個獨家定製的室內設計和材料搭配,加上一系列會員特權。

頭等座位,不是某幾個而是所有

當全新的領航員滿是行李時,每個乘客仍舊可以舒服地坐著。司機和前排乘客能享受具有完美坐姿的座椅,提供按摩,加熱和通風功能,並可調整多達30種不同的方式。

標準控制以及娛樂設施具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性,使客戶能夠通過車輛觸摸屏或方向盤控制來管理音頻,電話,導航等。第二排乘客擁有自己的音響和氣候控制,而第三排座椅則具有電動斜倚功能。

一個可用的後座娛樂系統允許乘客通過Android設備將內容無線傳輸到安裝在前座後部的10英寸可調屏幕上。內容還可以通過更傳統的設備訪問,比如SD卡、HDMI線或USB,以及SYNC AppLink,後者允許前排乘客監視和選擇查看內容。

每個屏幕都可以顯示不同的內容,為每位乘客提供個性化的娛樂體驗。通過林肯與Sling Media的協議,擁有Slingbox的人可以隨時隨地訪問他們的電視頻道。標準Wi-Fi一次最多可連接10個移動設備。

客戶可以通過20個揚聲器享受可用的RevelUltima音頻,這些揚聲器與Lincoln Navigator的室內設計和音響系統協同工作。這將車內變成私人影院,有三種不同的聲頻模式:立體聲、觀眾和舞臺效果。

非常良好的顯示技術

領航員設計直觀,易於使用。12英寸可配置儀表盤允許駕駛員選擇他們想要顯示的信息。可用的平視顯示器可以顯示擋風玻璃上的選定信息,而不是儀表板。這有助於駕駛員將目光放在路上,雙手放在方向盤上。

適應不斷變化的環境也很容易。通過駕駛模式的轉換,駕駛員可以讓領航員適應不斷變化的道路或天氣,享受平穩、自信的駕駛體驗。

還有其他的嗎?

當然:

拖車輔助,自動駕駛車輛轉向拖車所需的數量-這意味著更少的時間,需要執行的任務。林肯領航員預計提供更多的拖曳能力,比肩任何其他高檔全尺寸SUV。

360度攝像頭和增強的停車輔助功能,減少了平行和垂直停車帶來的壓力。該系統集成了來自四個攝像頭的視圖,以創建一個頭頂的圖像,以便司機可以看到車輛的所有地方。

自適應巡航控制系統。

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