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本期导读
今天继续航母的话题，进入到我们“国产航母系列”的最后一期。之前几期主要讲了“山东舰”比起“辽宁舰”升级改进的地方，讲了世界上现在主要拥有航母作战部队的像美国、英国、法国、俄罗斯、印度的航母情况。这期我们来猜猜中国下一艘航母是什么样的！
/栏目主理人/ 邵圣懿
— 配合本期节目阅读文章 —
01 大胆假设 小心求证
今天继续航母的话题，进入到我们“国产航母系列”的最后一期。
之前几期主要讲了“山东舰”比起“辽宁舰”升级改进的地方，讲了世界上现在主要拥有航母作战部队的像美国、英国、法国、俄罗斯、印度的航母情况。其实听完之后，大家应该还是很有信心的，我们中国的航母虽然起步比较晚，但是奋起直追的速度相当快。
所以今天最后一期，就想分享未来中国海军航母的发展前景大约是什么样的。这部分完全是个人猜测，因为在下一艘航母下水、露面之前所有的信息，其实都是没有得到官方验证的。我们完全是本着“大胆想象、小心求证”的原则，来猜测中国的下一代航母和未来航母发展计划是什么样的。
其实这个消息在第一期说“山东舰”的时候，已经跟大家做了分享——就是中国海军的下一艘航母003型已经在上海的江南造船厂开工建造了。关于003型的猜测非常多，今天我们就分几个方面来讲讲003型很有可能几处大的改动。
02 会是弹射起飞吗？
首先就是起飞方式，因为我们知道001型的“辽宁舰”、002型的“山东舰”都是传统的滑跃起飞。003型目前综合各方面的信息来看，应该说大概率，基本能够确定会采用弹射起飞。
弹射起飞比起滑跃起飞来说，它的好处就太多了：首先就是增加了舰载机的出动效率，比如说像美军的“尼米兹级”和“福特级”，都是4台弹射器，像法国的“戴高乐号”它也有两台弹射器。
电磁弹射器
弹射器它就决定了你在短距离之内就能够把舰载机加速到起飞所需要的速度，这个就增加了战斗机同时起飞的这种效率，那你多架次的战斗机在短时间内同时升空的话，你的整个航母战斗机群的作战效率是有显著提升的，这是一个。
第二个其实更关键的就是它可以使得舰载机以更大的载荷来起飞，说白了就是可以满油满弹。现在我们的航空母舰，不管是“辽宁舰”还是“山东舰”，主要的固定翼的舰载机是歼-15，歼-15是一个重型的舰载战斗机。
其实大家可以想象一下，在没有弹射起飞的情况底下，你发动机推力一定的情况下，那么你的舰载机重量越大，它加速的能力肯定就越差，它肯定所需要的加速跑道就越长。在这种情况底下，其实“山东舰”和“辽宁舰”让歼-15满油满弹的满载起飞还是有一定的难度的。
这个一方面要求我们的飞行员的技艺非常高超，因为你起飞的时候，如果没有达到起飞速度的话，跑道头用完你就掉海里了；另外一方面就是航母可能要找逆风来制造更大的甲板风，让歼-15能够带更多的载荷来起飞。但如果以后用了弹射起飞的话，就没有这个问题了。
因为弹射器它可以在短距离内让你的飞机尽快的达到起飞的速度，所以使得以后我们重型的舰载机满油满弹起飞成为一种可能。满油满弹起飞的好处就显而易见了，满油起飞你的作战半径就大，你带的油多了；那满弹起飞，你的饱和攻击的能力，你的攻击效率自然就要更高一些。这个就是弹射起飞的优势，是不言而喻的。
03 会是电磁弹射吗？
好，那么003基本确定是弹射起飞之后，有的朋友就问了，到底是蒸汽弹射还是电磁弹射？电磁弹射之前我们在讲美军航母“福特级”的时候讲过，它是比起蒸汽弹射更先进的下一代的技术，一方面他不用耗费大量的淡水，另一方面它几十秒钟给电磁弹射器充上电，就可以准备下一次的弹射，它的效率是非常高的。
进行测试中的电磁弹射器
实际上根据外国媒体报道的信息来看，中国在下一代航母研制上面，我们的蒸汽弹射器和电磁弹射器其实是同步研发的，而且目前看起来都具备了上舰的条件。在这样的情况底下，自然下一代的技术——电磁弹射器就更有优势了。
但有的朋友可能要问之前说“福特级”的时候说过了，美军的电磁弹射目前遇到了一些小麻烦，它不断的出故障。我想这也是新技术应用的过程当中不可避免的，任何新的技术它都会有这样的一个磨合、提升、完善的阶段。
所以对我们来说走得比美国人慢半步，有一定的好处，就是他们先用了电磁弹射，先踩坑，先遇到问题、解决问题，其中很多的经验教训就可以被我们所借鉴。
所以我相信如果003型用电磁弹射的话，一定是我们经过了非常小心谨慎的论证，证明它的可靠性和耐用度才会在003上使用的，所以003目前看起来几乎可以确定是弹射起飞，电磁弹射应该有更大的可能性。
04 会是核动力吗？
好，接下来就说动力系统了，这是大家非常关注的第二个问题，会不会上核动力？核动力当然好处就显而易见了，它使得航母本身几乎是一个无限续航。当然这只是理论上说航母本身的续航能力，但是航母的执勤时间你还要考虑多方面的因素：比如说舰上的人员总得靠岸休息，舰载机的燃油、挂弹也总有消耗完的时候，但是至少航母本身的续航能力已经不会制约你的作战范围了。
美国“尼米兹号”核动力航母
那么大家可能要问，像常规动力的航母，它的续航里程是多少呢？我可以把“小鹰级”，就是美国的最后一代常规动力航母的数字来分享给大家。当时“小鹰级”呢，如果是全速30节高速航行的话，它的续航里程大约是7000公里左右；如果是用20节的常规航速来航行，大约续航里程可以接近2万公里，已经非常可观了。
美国“小鹰级”航母
但是如果你要远洋作战的话，核动力一定是更好的选择，所以大家一定会非常关心003到底会不会是核动力？目前的各方面的信息来看，003采用核动力的可能性并不大。我想这也是根据目前我们自己的核动力发动机的研发的状况来做出的一个判断和决策。
当然，这一切只是目前各方面的信息，不一定准确，没准到003真正下水到最终列装的时候，会给我们一个惊喜，但是目前大概率来说，它应该是一个常规动力。
航母想象图
05 会是全电推进吗？
但是003的动力系统也有一个或许会发生的重大的提升，那就是它可能会采用全电推进的方式。全电推进是现在最先进的常规动力的推进方式，因为传统的常规动力的舰船，它采用的是这种燃油机，然后通过一系列的机械传动来驱动螺旋桨，让船往前走。
现在所谓的全电推进，实际上就是你的燃油机是用来发电的，最终由电动机来分配你舰船所需要的各个系统的供电，包括你的推进系统、你的弹射系统、照明、作战、电子系统等等，所有这些系统的用电分配。
“尼米兹级”航母
它的优势在于第一个，省油！使得你的续航里程进一步的提升。第二个就是节省地方，这个节省地方对于航母来说特别重要，你能够节省更多的发动机的安装空间的话，你就可以把这样的空间用来装舰载机，用来装舰载机的燃油备弹，这个就使得你的舰载机的数量、作战能力都会有提升。
全电推进实际上在美军的比较先进的驱逐舰“朱姆沃尔特级”，包括英国的两艘新的航母“伊丽莎白女王级”上面都已经采用了，如果搭配电磁弹射的话，那是绝配，完美契合。这个要感谢我们中国海军的马伟明院士，确实对于这样的系统做出了巨大的贡献，所以希望003型会采用全电驱动，加上一个电磁弹射。
“朱姆沃尔特级”驱逐舰
06 吨位会更大吗？
好，说完了弹射系统和动力系统之后，来说大家关心的另外一个问题，就是003的吨位。因为“辽宁舰”和“山东舰”都是满载在65,000吨左右的中型航母，003会不会变得更大呢？
目前看起来根据大量军迷、网友拍摄的照片，包括卫星图片来看，003的尺寸比001、002可能要大一些，也就意味着它的吨位或许也会更大。航母的吨位更大，当然就使得你的作战能力更强了，你带的舰载机更多，但是对于常规动力航母来说，它并不是说越大它的效率就越高。
航母分段建造图
这个美军当时在常规动力航母“小鹰级”上，在研发的时候也做过实验，就是当它超过满载8万吨之后，你航母的作战效率的提升，相比你的建造成本的提升，就显得有些不划算了，这是当时美军在“小鹰级”上一个测算的结果。
当然这个结果实际上是有普适性的，所以003很有可能会比001、002来的大，但是也就在8万吨左右这样的满载排水量。如果再往上做想做到9万吨、10万吨的话，还是要得靠核动力。
航母想象图
07 五代机会上舰吗？
好，这几方面说完之后，其实得说说舰载机。因为我们说过航空母舰和舰载机是相伴相生的，舰载机是航母最主要的作战力量。说起舰载机，大家最关心的当然就是我们的五代机会不会上舰了？因为“山东舰”和“辽宁舰”目前用的都是歼-15，歼-15是四代机，我们自己的五代机会不会上舰呢？
我个人的判断是歼-20上舰的可能性不大，因为歼-20太大了！歼-20是一个长度超过20米的重型战斗机，重型战斗机固然好，它火力强，作战能力强，但是它占的地方也大，起飞重量也大。所以在歼-15已经是一个重型战斗机的情况底下，我们如果要给下一代航母配五代机的话，歼-20最大的问题就是占地方太大了。
此外还有一个相对的挑战，就是歼-20的建造成本还是比较高的。那么在这种情况底下，其实参考美军，你看F-35C它是一个中型，甚至可以说是轻型的单发的第五代的多用途战斗机。
所以如果我们也拥有一个中型的第五代的战斗机的话，如果配在航空母舰上和歼-15形成高低配，五代机、四代机，建造成本的这种高低配，可能是更科学的一个方案。
这只能说是可能，我个人的一个猜测。那么大家自然就会想到目前沈飞正在研制的FC-31，有些网友管他叫歼-31。因为他还没有正式的入列服役，所以严格来讲不能叫歼-31，只能叫FC-31。
而且FC-31之前有报道说，正在完成前轮改双轮，对弹射起飞来做准备这样的改造，所以FC-31如果能够入列服役的话，它实际上倒是我们的航空母舰上比较好的一个五代机的选择。
FC-31
08 会有舰载预警机和无人机吗？
除了作战飞机之外，我个人会非常关注的另一点，就是我们自己会不会有舰载的预警机？因为美军的航母它之所以作战协调能力强，跟它的舰载预警机是分不开的。
中国的预警机其实现在进步也很快，但是我们的预警机最大的挑战，就是即便像空警-500这样的中型预警机，它对于航母来说还是太大了一点，这个翼展将近40米在航母上要起降的话，难度太大了。所以我们是不是会造小一点的运输平台，来供我们下一代的舰载预警机来使用？这个是我个人非常关心的一个看点。
空警-500
除了这两方面之外，还有未来作战当中无人机的重要性。无人机作战的重要性，随着新年美军用MQ-9这个无人机击毙了苏莱曼尼，越来越凸显未来战争的一个方向。
美国海军在航空母舰上无人机的起降已经是多次的进行了试验，包括未来的无人作战飞机X-47B我们之前也提到过，都已经成功完成了起降。实际上中国的无人机的能力是非常强的，我们有很多的查打一体的无人机，所以未来我想我们自己的无人机也很有可能在航空母舰上完成部署，这是未来作战的方向。
X-47B航母起飞
09 还需要多少艘航母？
好，说了这么多之后，接下来的一个猜想，其实也是网友提的问题，就是我们中国海军需要多少艘航母？这个问题如果只是从军迷角度来出发，那就太难回答了，这个事只有业内的专业人士才知道。但是我们之前讲过，美军航母的三分原则，1/3执勤、1/3维护保养、1/3训练，那么大家自己心里可以有一个大致的盘算。
另外其实一方面是航母的规模在扩大，此外我们还有一些舰艇可以对航母形成补充，比如说我们在2019年下水的075的两栖攻击舰，这个是我们新的作战舰艇。你看看美国海军除了11艘的核动力航空母舰之外，它还有“美利坚级”的两栖攻击舰45,000吨，而且上边如果是全制空的话，可以带20架以上的F-35B的垂直起降战斗机，实际上就是一个小型甚至是一个中型的航空母舰。美国的“美利坚级”总共会造10艘，所以在战时他实际上完全可以转成10艘中型航空母舰来使用。
满载F-35B的“美利坚号”两栖攻击舰
对于中国海军来说，也是一样，除了航母之外，我们自己的两栖攻击舰也是搭配使用的。当然这中间也会涉及到一个问题，就是我们要不要开发自己的垂直起降的固定翼的战斗机。
因为如果没有垂直起降，那么你两栖登陆舰上只能起飞直升机，对于整个作战能力的影响还是会比较明显的。但是垂直起降战斗机的研发成本又非常大，而且绕来绕去又要绕到最后的核心问题，就是发动机上，这个还需要我们持续的去努力。
垂直起降
航母想象图
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