B2驾照增驾A2驾照的驾驶员越来越多,以后A2驾驶员前景如何?

你发香散得匆忙


道听途说。B2增驾A2也不是越来越多。相反是越来越少。根据现在运输市场来看,A2驾照肯定是香饽饽,这点忽庸质疑。

由于A2是不能直考,也不能从C增驾。必须由B1B2增驾。所以大家看到的表面是B2增A2较多,而B2只要满20周岁可以直考的。

而A2驾驶资质含B2的。B2只能开大货及小车。A2既可驾驶B2准驾车型又可驾驶19座以下客车。俗话说艺不压身。所以,准备从事运输工作的人肯定要增驾A2,如果达要求,还会增驾A1的。

当今运输市场,A2准驾车型为大货,半挂。跑长途较多,工资也较高。而B2一般短途运输较多,既然想从事运输行业,肯定高工资更吸引人。所以,很多B2想增驾A2的。

A2从事运输行业选择性肯定比B2多。加上现在货运行业现状,越拉得多越赚钱,再加上现在大型设备运输较多,故A2肯定比B2吃香。

实际上,想从事货运工作,A2肯定更好。最起码工作也好找些。只是A2更吃苦。

随着社会的发展,生活水平的提高,加上运输行业辛苦程序过高,一般人只考C照不想考大车驾照。所以,现在从事货运行业的驾驶人员越来越少。那么,A2肯定越来越少,肯定是有发展前途的。

特别是A2驾考既有年龄限制(24周期以上),而很多县级无资质考试,一般在地级市报考,学习时间长,费用高,很多人不愿意学A2。从这一点来看,A2将会是很多运输单位难招聘的。

目前来看,大型运输企业已很难招聘A2驾驶员的。大家可以关注一下招工信息就知道了。

我只能说,A2是越来越少,并不是越来越多。很多A2现已逐步退出,担惊受怕,受委屈最可恨。稍不注意,把性命搭上了。而且到60岁后不开大货就是一身病,所以很多人不愿增A2。


汽车机械事故鉴定


大批的A2证拥有者在做别的行业,告诉大家一个事实,那就是,现在根本不缺A2证,而是缺干这个行业的人!因为,太苦了,跟奴隶没有什么区别!有的同行开玩笑说,以前是用牲口拉车,现在是用驾驶员在拉车。当然,这话是有很大的自嘲成分,但是,也侧面反应了半挂驾驶员的工作状态和工作环境!想一下,七十年代后半叶出生的人,也就是75年出生的那批人,除了考上学的,几乎职业选择除了厨师就是驾驶员。那些驾驶员都是老B证,这些证后来都自然变成了A2证,那数量可是相当庞大的!算算岁数,这些人才四十左右,怎么会缺驾驶员呢?就像有的工厂缺工人一样,不是缺人,缺的是,吃的是草,挤出来的是血的那种人!


茶1955399


既然问到这里,我先告诉大家怎么样才能“增驾”,我问过相关部门人员,希望接下来的内容对大家有用。

如果想B2增驾A2

规定:必须开三年的车,也就是有三年驾龄

那么该怎么增驾呢?

1. 必须在当地车管所申请增驾

2. 准备证件身份证复印件、原驾驶证、体检证明、一寸白底免冠照片

3. 必须在有A2增驾的驾校进行报名

4.报名后有手续其他驾校就会给你办理

5.然后在驾校参加培训考试

增驾:意思就是你可以获得一个更高等级驾照的机会,然后像考C驾照一样,一次次考下来。

重点:要确认你所在的车管所是不是可以办理A驾照,如果不可以就需要到更高一级办理,而且每个地方报名费都不一样,所以具体要咨询当地。

关于A2驾照前景

例如:在北京,我们这里有A2驾照的司机一个月工资大概在1万到2万之间,还有的可能更多,开超吨车司机工资比标吨司机工资高2000,其他都不变,其实总体待遇都还挺不错的。

现在A1A2驾照含金量是比较高的,基本相当于一个大学证书,每年在中国货运车也在不断增加,但是A1A2驾驶员却不能增加,我国现在要申请A1A2就需要有B1B2三年五年才能有资格考取,所以现在A1A2驾驶员的缺口是很大的,工资待遇也是有很大的上涨空间。总结:现在A2驾驶员工资高,待遇也是非常不错,但是真正考的却不多。


驾校一点通


随着汽车的普及,现在越来越多的人拥有了机动车驾驶证,这个技术也成为现目前生活中必不可少的一项生存技能。所以,不少人在报考驾照时根本不会仔细去思考自己要考哪种,只是遵循我们默认的驾驶执照——C1驾驶执照。但是,据有关规定,驾驶执照分为多个等级,也就是说,C1是最为普遍的,是用来驾驶小轿车的,但是若我们想要驾驶牵引车,需要A2的驾驶执照怎么办呢?我们又要花多少时间去拿到A2的驾驶执照呢?接下来,小编将告诉你答案。

首先,若要拿到A2驾驶执照,首先就要拿到B1,B2驾照,才可以提出申请拿到A2驾驶执照,也就是拿到C1年满一年以后,再增考B2,拥有B2三年以后,再增驾A2,由此推算,若要拿到A2驾照,最快也需要4年左右。若先增驾B1,再增驾A2,这样则先需拥有C1三年后增驾B1,在B1满3年后增驾A2,这样就需要6年。

所以,最快拿到B2驾驶执照的都需要四年,还要加上你学习的时间,而且你还得保证在驾考时你所有的科目都是一次性通过的,不然你又得花费不少的时间去补考,这个拿B2驾照的时间又得无期限的往后推迟,再者这个学习的价格一般是在一万元以上,但根据地区不同也是有所差异。其次,我们取得A2驾驶证是有一定的时间限制的,一般来说,A2的限制年龄是在24岁-50之间的,这样的规定也是出于对我们安全的考虑。

一般来说,普通人拿到一个C1的驾驶执照就足够了,没必要去考B2,但是若要驾驶城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车等就必须拥有B2的驾驶证才可以,而且每年都需要去年审,所以B2的驾驶执照可谓是较难得到,若是需要从事相关的事业的朋友们,还是可以去考取的,仅需要开私家车的朋友,简简单单的拿到C1驾驶执照就足够了。

据不少车主反映,想要拥有B2不仅花费的时间多,而且拿到B2驾证以后麻烦还不少,因此不少拥有B2驾照的驾驶员自动把B2降为C1了。

无论拿到那本驾照,小编不得不提醒一句,万事要以自己的安全为主,一定要遵守相关规定驾驶符合自己驾照的车型,这样才能自己安全,他人安全,社会安全?大家觉得花费4年以上的时间去得到B2的驾照有必要吗?期待大家的回复。


小杨说车馆


在我国地大物博人口众多的前提下 汽运的成本低 便捷灵活的运输方式 还会以一个非常难以或缺的运输形式占据着重要位置

那么在汽运中长途货运 牵引式挂车是一个主要车型而且承载着相当大的运输比例

随着社会的发展年轻一代吃苦耐劳的越来越少了 老一辈的驾驶员国家又出了响应规定年满60周岁驾驶证会自动降级 所以根据以上情况分析只要你具有较好的身体素质 加上吃苦耐劳的精神 口袋里装着自己的A2驾驶证今后的工作空间还是比较大的


明日今朝


只要不出事故,摸爬滚打几年前景不错,另外熬夜疲劳驾驶是常态,开一段时间就有体会是放弃还是坚持自己选。


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