我開的是手動擋車輛，剛買車不久時，載著一朋友外出遊玩，前面有一輛車“秒”了我，那時年輕氣盛，怎麼忍得了這口氣，一腳油門下去，車輛突突突向前衝，旁邊的朋友看不下去了，你超車加速怎麼這樣駕駛？不知道降檔加速嗎？於是乎，新司機的詞典裡多了一個“降檔加速”。
降檔加速
所謂的降檔加速是指，車主在加速以前，先降低變速器檔位，而後再踩油門加速，車輛可以獲得較好的加速感。
變速器檔位越低，對應的傳動比越大，而傳動比直接決定發動機傳遞至驅動輪的扭矩，無疑是對發動機扭矩放大作用越大，車輛輪胎處驅動力也就更大，車輛加速能力更加強勁。發動機扭矩T，變速器傳動比i，和輪胎驅動力F滿足下列關係式：
T=k*F/i；
其中，k是與輪胎半徑有關的係數。
車輛為何會抖動？
開車時，我慢慢學會了降檔加速，但是在降檔的一瞬間，車輛總會抖動一下，並且這種抖動感非常劇烈，優點而影響駕駛舒適性，為何我們開自動擋車輛沒有這種感覺呢？
想要了解車輛抖動原理，必須知道車輛動力系統傳動關係式：
車輛速度v、變速器傳動比i、發動機轉速n滿足下列關係式：
v=k*n/i；
車主在降檔加速一瞬間，車輛速度保持不變，此時如果車主降低檔位，意味著傳動比階躍性增加，發動機轉速也會對應階躍性增加，但是換擋一瞬間，車主是踩著離合器的，在松離合器的時候，發動機轉速突然跳動，自然而然會引起車輛抖動。這種抖動，說白了是由於車輛發動機轉速和變速器輸入轉速不匹配造成的。
如何消除降檔加速抖動？
車主也很聰明，為了抑制這種抖動現象，發明了一種“降檔補油”的方法，車主完成降檔後，在松離合器之前，先踩一腳油門踏板，發動機負載很小，因此轉速會明顯增加，待發動機轉速和變速輸入轉速相同時，再完全鬆開離合器，此時車輛抖動感也就消失了。
降檔補油操作方式，也堪稱手動擋車輛駕駛進階式技巧，畢竟降檔補油在駕校中，我們是學不到的，只有熟練掌握這種駕駛技巧，你才能逐漸擺脫新手的標籤，才能更趨近於老司機的稱號。
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