隨著新冠狀病毒疫情受到控制，全國多個地區的疫情也呈現出明顯的消退情況，而隨著疫情消退，各地企業也開始紛紛復工，力求讓公司回到正常的經營軌道。但對於我們而言，在疫情影響下，我們春節假期加上因推遲復工而來的假期足足有一個月之多，在這段時間裡，我們能出門的機會可以說是少之又少，車輛更是難得成為車位上的定點“月保戶”。而隨著工期恢復，汽車也將進入工作狀態，但在經過長達1個月的停放後，我們在復工前應該對汽車做哪些檢查和準備呢？
汽車在經過長時間停放後，輪胎是必須檢查了。因為對於輪胎而言，它一直承載全車重量，在高重量承壓下，難免會讓輪胎出現洩氣的情況發生，當然，這種洩氣的速度並不會太快，但經過長時間後，胎壓多少會因為輪胎內的空氣洩出後有所下降，而我們需要做的也很簡單，就是去洗車時給輪胎補足相應的氣壓即可。但如果此時你發現你的車在停放了1個月後，輪胎卻出現明顯的氣壓不足，那就需要去汽修店進行詳細的檢查，看輪胎是否存在破漏的情況，又或者是因為輪胎氣嘴密封性不足而出現洩氣情況，因為正常而言，即便車輛在經過1個月停放後，輪胎的氣壓變化也不會過於明顯。
如果你的汽車長達一個月或者半年沒有用的話，首先出現的問題就是汽車電瓶，這時候電瓶可能會再虧電或者縮短壽命的狀態，所以在重新使用汽車時一定要先去檢查電瓶怎麼樣，必要的話要進行充電或者換個新電池。因此在出行前，我們可以有選擇性地給電瓶充電後再出門，尤其是現在很多車型都配備了發動機自動啟停功能，對電瓶而言也是一種負荷，除此以外還有空調等設備，都需要足夠的電池電量才能正常運行，如果你發現了車輛啟動需要時間變長時，就需要注意這方面的問題了。
除了電瓶和輪胎外，我們還要需要注意的是車輛的一些損耗件的實際情況，當中還包括一些油液的使用情況。在損耗件方面，汽車的一些部件可能會出現生鏽或者潤滑效果沒那麼好，這時候就需要檢查一下，這裡我們需要特別注意剎車片跟剎車盤這兩個位置，是不是因為生鏽兩個粘在一起了。
而在油液方面，主要是關注我們日常保養所需要注意的幾種油液，例如機油、玻璃水、防凍液、剎車油等都需要進行查看。其中像機油和剎車液這類在行駛中伴隨汽車運行而流動的油液，在車輛長時間停放後他們可能會隨著時間而出現沉積的情況，那麼這時候使用的話可能會影響汽車性能，所以在車輛長時間停放後，最好進行充足的熱車時間，讓機油給發動機內部起到充足的潤滑作用。與此同時，在出門前也應該測試一下剎車，一來能讓剎車油儘快進入工況狀態，二來也能測試一下車輛的剎車性能是否保持完好。
對於長期在露天停放的車輛而言，在經過長時間停放後一定要先進行車輛內部更換，因為車內存在很多的塑料件和特殊材質，日常暴曬幾個小時候，都已經讓人難以接受了，更何況是被暴曬了一個月之久。在此時我們可以將所有的車門打開，進行一輪車內空氣更換，然後再把車門關上，啟動車輛打開外循環，排出車輛內的廢氣，同時也保證空調管道處於乾燥狀態，確保車內空氣質量良好後再駕車出門。
在這一個月的時間裡，因為4S店同樣處於停工狀態，車輛保養項目也因此暫停。而在復工後，我們也可以有選擇性地去對車輛進行保養，尤其是到了保養期的車主，也應該及時到4S店進行保養項目。或許有人會說，此時疫情還沒完全消退，去4S店做保養會不會不太安全，實際上，現在的4S店都有做足了相應的防護措施，而且在每天的汽車保養量方面有相應的數量限制，因此4S店中的人流比我們想象中要少很多，也更加安全。除此以外，現在很多的4S店都推出免費車內外消毒項目，大家在保養的同時，也可趁機去對車輛進行一次全方位的消毒，進一步保證健康出行。
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