眼下這臺阿斯頓·馬丁乃是限量88臺的V12 Speedster是也，假如你想獲得罕見藏品只需765000英鎊即可得到這個保值超跑，最重要的是暫時還未售罄。日內瓦車展取消的一大弊病便是我們無法親自用眼睛驗證這些超跑真身如何，現如今只能依靠圖片一飽眼福實在是缺少立體感。
現在擺在面前的是兩個選擇，除了剛剛介紹的V12 Speedster，同是英倫品牌的賓利也在此次發佈了Mulliner Bacalar雙座speedster，介於賓利的稀有產量，價格相比於阿斯頓也直接翻倍，至於效果可能仁者見仁。可是本次主角是阿斯頓，賓利就交給另一篇文章來說。
大家還記得前一陣子阿斯頓剛剛醒悟推出了Vantage Roadster，現在嶄新的Speedster就擺在你面前，看來阿斯頓也是深知車主對於耍酷的執著要求。我們先暫時忘掉這臺車與眾不同的外觀，因為它的動力大有來頭。在這個開了孔的發動機蓋下，一臺完完整整絲毫不增絲毫不減的V12 5.2L發動機就躺在裡面，DB11同款也是DBS Superleggera同款，強勁的動力會讓這臺“小巧”的Speedster略顯尷尬，同樣也會讓駕駛者失聲尖叫……
排除掉AMG發動機後的阿斯頓就是如此純粹，691匹馬力不算什麼高深數字，但是對於這樣一個頭頂空空的Speedster來說可謂恐怖，畢竟車手在車裡受到的保護沒比山區耕地用的農用拼裝拖拉機強多少。這臺車的0-100km/h數據還不錯，8AT（而不是諸位高呼的手動）加持下的3.5s能夠讓自己保持顏面，而極速處於安全考慮則被限制在186英里時，畢竟前風擋都消失不見的車型你也不想讓自己的腦袋變成颱風中的氣球……
這臺V12 Speedster是阿斯頓定製的“Q”系列之一，所以這臺車上出現了很多莫名其妙的地方。比如駕駛艙內一些塑料橡膠一定要用3D打印製成，一些不著邊際的F18戰鬥機圖案也出現在了一些銘牌上，車內儲物空間也變得讓人迷惑，但好在還是有一點實用性的，頭盔可以良好收納在座椅後方的透明隆起部位內，兼顧實用和美觀。
這臺阿斯頓的特性註定了它只能作為有錢人的玩具，但相比於賓利來講至少它的產量沒那麼極端，speedster本身就是一種具有浪漫色彩的車型，所以你無法用其他汽車的衡量標準來判斷它的價值。但無論作為性能機器還是一臺藝術品，這臺V12 Speedster都是阿斯頓所出品的最性感車型之一，絕無半點虛假。
一本來自意大利的專業汽車評測雜誌
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