在很多人看来，国产车的性价比优势还是比较明显的。比如在SUV领域，哈弗H6和吉利博越均在10万的价位上，提供了不错的空间和配置水平，而且动力和油耗表现也都比较正常，品质和档次感的营造上也没有硬伤，所以成为了高性价比的代表车型，不过今天要介绍的这款车型，也是来自国产大厂出品，要论性价比的话还要胜过哈弗H6和吉利博越，毕竟它是一款5座和7座都有的中型SUV，却只卖出了8.88万 的起步价格，这个车型就是奇瑞瑞虎8。
作为一款成功的国产七座中型SUV，瑞虎8却卖出了比紧凑级SUV更实在的价格，这也让它的销量表现很火爆，2019年累计卖出了11.6万辆，平均每月近万的表现，也超过了这个级别中的标杆丰田汉兰达，无疑为国产品牌车型争了气。
瑞虎8的造型也比较耐看，前脸的中网内部有着点阵式的造型，并有着一根镀铬饰条连接两侧大灯，确实层次感很分明，当然尾部的造型也很潮流，LED尾灯采用了贯通式的设计，双边双出的外露式排气管也是比较运动的配置。
瑞虎8作为中型SUV，自然体型上也比紧凑级SUV更大，轴距达到了2710mm，而车身长度也有4700mm，确实是更有优势。当然侧面的轮廓也比较饱满，视觉效果上就比紧凑级SUV更有力量感，还有着花瓣造型的18英寸双色铝合金轮毂，并匹配235宽度的固铂轮胎，抓地性能比较出众。
瑞虎8的内饰设计也很有档次感，丝毫不像只卖9万 不到的感觉。中控饰板的选材就很考究，采用了带有纹路的深色材质，而上方的软质材料包裹也是体现了用料的厚道之处。当然小巧的电子挡杆造型也凸显了强烈的科技感，并采用了触摸式的空调操作方式，会比一般的车型更加上档次。
瑞虎8从中配车型开始，就搭载了7英寸的液晶仪表盘，视觉效果很出彩，而且配合平底式的多功能方向盘，也兼顾了运动风格。当然除了最低配车型外，其余车型均采用了真皮材质包裹，使得方向盘的手感更加细腻柔和。安全方面比较一般，中低配车型只有前排双气囊，而且缺少倒车影像。
不过，很多消费者喜闻乐见的大尺寸中控触屏在瑞虎8上面则是全系标配，规格达到了10.25英寸，并且可以支持手机CarLife和CarPlay互联、蓝牙电话等常用功能，可惜并不带语音识别控制功能。而大尺寸的全景可开启式天窗也搭载在大部分车型上，采光和打开面积分别达到了0.57平方米和0.2平方米，足以照顾到全车的每一个乘客。
瑞虎8能够热销，很大程度上是因为它有着5座和7座的布局，对于多人的乘坐需求也能满足。5座和7座车型的第二排空间都足以容纳1.8米身高的乘客，而7座车型的第三排座椅也能满足1.75米身高的乘客乘坐，所以花更少的钱就能装载更多的乘员，这一点也是不少消费者所看重的。当然瑞虎8的实用性还体现在后备箱空间上，常规容积就有889L，已经足以装载很多物品，当把座椅放倒后，最大可扩展到1930L的水平。
瑞虎8的动力表现也很出彩，有着1.5T和1.6T两种发动机，其中1.5T发动机虽然动力表现一般，但可以拉低车型的价位，这才让瑞虎8有着8.88万 起步的底气，而搭载1.6T发动机的车型虽然起步价达到了11.99万 ，但是有着197Ps的最大功率，这个表现在业界相当领先，而且全系都采用了7速双离合变速箱，所以性价比也非常高，油耗表现也到位，1.6T车型平均百公里综合油耗在8.8L左右，这在中型SUV中算是很经济的水平。
底盘方面，瑞虎8并未因为价格实惠就简配，依然还是采用了多连杆式独立后悬架的配置，配合比较均衡的底盘调校，还是体现出了国产大厂的水准，至少在操控性能和滤震方面，瑞虎8并不输其他中型SUV。
总之，要想入手一款高性价比的车型，国产品牌当然是首选，而瑞虎8则很懂国人的心思，在空间实用性上凸显了自身的优势，5座和7座车型都很有看点，而动力上1.6T发动机也是一大亮点，再加上1.5T车型价位上亲民实惠，所以一年卖出近12万辆也就不难理解了。
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