转自车友“ryu_qiang”
由于家在东北，天黑特别早（一般来说下午四点就开始黑，四点半左右就全黑了），由于蜡烛灯原因，也曾数次夜晚急刹差点撞到人，也掉过几次坑（整个右前轮腾空），这些经历告诉我，是时候了，今天我也给大家分享下，以帮助更多想改还不知道咋改的朋友们。
言归正传，改灯的选择有几种，氙气灯，led灯，激光灯，目前对于逍客来说最成熟的应该属氙气灯了，亮度够噪音小，不像LED那么吵，激光灯领域还不了解哪些牌子是进口哪些是国产，而且价格昂贵，所以优先选带透镜的氙气，个人觉得氙气灯最重要的就是透镜，研究了进口拆车海拉5和国产海拉5的区别，最后决定用还是用真的，毕竟奥迪灯厂用的。
拆车15年海拉5的双光透镜+飞利浦4800K亮度的XV+（也叫XV2）+海拉35W安定器
扫描二维码后进入验证网站，然后刮开下面的图层将这16个数字对应填了就可以查询真伪
海拉安定器验真伪，扫描二维码后即可验证，非常方便，而且还会记录验证次数哦
透镜也要看真伪，正中间有个小点，侧面有个小豁口，并且伴随均匀的麻点，正品无误
尾部特写，油上的很亮，做工一级棒
火速到达改装店，开始扣眼珠，整个拆灯过程并没有像其他车友说的那么心疼，毕竟是改完是奔着更好的方向发展。
先进烤箱烤冷胶，然后再拆灯壳，就用了一个小时的时间，这是拆壳后的原样子
师傅的流程是先烤灯，再拆灯壳，然后换透镜和氙气灯组，放在车原位置调试灯，最后除胶再上新胶，重新进入烤箱烤，然后压严实并且用射钉枪加固。图上是师傅为固定安定器，将大灯后罩用热熔枪抠出个长方形的洞，安定器和连接口插进洞里，洞四周用胶封住，并且用三颗螺丝固定，安定器线还不够长又接了一段线，这时候我再考虑外观会不会被看到啊，但是事实是完全不会
经历了6个小时的安装终于完工，本人是逍客豪华，之前有车友反应豪华及以上配置必须解码，否则点亮闪，我的车没有这种情况不用破线啦，正沉浸在喜悦中的时候开出去不到10分钟，近光灯一起灭了，除非熄火重开，而且偶尔还一个灯亮一个灯灭，还是乖乖回去解码吧
开回店里，反馈情况后，师傅拿出来一个解码的小盒子，从图中蓝色区域的电瓶内取电，然后将电供给左右两侧远近灯，这里要表扬下改装店，他们把线藏的很好，完全看不出来，而且用的扎线带还根据大杠的颜色变换，绑在黑色区域就用黑色，白色区域就用白色扎线带，赞一个！
换好后的4800K近光，略微偏黄通透度很好。拍摄地址在小区地下车库
打开远光灯，毫无延迟且超级远，回家的路上还碰见了两个远光狗，我一开远光直接乖乖变灯，这种感觉真是很爽。
再来张近光
再打开远光，太爽了
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