疫情後旅遊景區怎麼“彎道超車”,有什麼心得體會?

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此次疫情傳播範圍之廣、危害程度之烈,超過2003年非典。此次疫情雖然的確會對景區造成一定影響,但不會改變行業的基本面,困難只是暫時的。旅遊景區仍然有較好的預期,不能喪失信心。

一、夯實企業基礎。新冠病毒疫情擴散至今,這不僅僅讓老百姓過了一個終生難忘的年,也讓大批的企業掙扎在了生死線上,但危中有機,這類似於一次企業的求生欲測試,在疫情結束前,許多公司都選擇開源節流,做好業務停擺的“糧庫儲備”。與此同時,減支增收也成為盤活現金流抵禦風險的重要途徑。旅遊業要趁著這個十年難遇的危機,打磨自己真正的核心生產力,提高造血能力和抗風險能力。

二、提升企業的價值流。這次疫情的影響波及面,相比於2003年的SARS要更廣。疫情之下,除了拼“錢”,也要拼“人”。危機時刻除了及時止損更是匯聚人心的好時機。如何在此刻重新發揮團隊的凝聚力,很大程度上會影響未來的公司發展。業務停擺,恰好有整塊時間對內部流程、新老客戶做全方位梳理,此刻的覆盤更能為之後的工作帶來強勢促進。同時,做好品牌宣傳,增強品牌正面形象的樹立。

三、轉換流量思維,盤活資源。“線下轉線上”成為了近期中國人聽得最多的概念,面對疫情停工停產,旅遊行為止步不前的同時卻催生了在線行業的井噴式發展。電影可以在抖音看,景點可以在app裡體驗,眾多旅遊企業也競相推出在線課程幫客戶完成一場“雲旅行”。疫情對旅遊業的影響將是深遠的,一方面傳統粗曠的操作模式將一舉被市場需求取代,精耕細作、性價比高的精緻產品會受到歡迎。那麼如何在此時更好的傳播你所在公司或你個人的高品質旅遊產品呢?答案就是轉換思維到運營信息流量上。首先是注重建立專業和穩定的流量。在客戶有關注度、自身有完整時間運營時,持續更新公眾號內容,讓疫情下的客戶關係更加牢固,有益於後期的業務增長。其次是運營好現有流量,並研究當下新流量的趨勢,抓緊掌握。目前大家的普遍情況是在線時間更長,短視頻更是流量的集中地。所以當下應及時掌握短視頻的運營與製作方式,合理傳播,並引流沉澱至社群,達到最終盤活流量資源的目標。

大浪淘沙,旅遊景區應轉變思維,創新模式,就像懸崖峭壁上長滿的野花野草,風吹雨打,缺肥少料,卻能綻放出不一樣的光彩。


愛玩的蝨子


旅遊做為服務行業,受今年疫情的衝擊是很大的,比03年是的非典還要慘。03年非典過了春節以後四月才實行封閉管理,大概兩個月以後,全部行業復甦。記得當時旅遊行業也沒有什麼彎道超車,而是緩慢的甦醒,一年以後沒有疫情的地方出現井噴式的發展,特別是海南,旅遊帶動房地產,一直火熱到現在,不過這次疫情,讓海南旅遊的腳步也放慢下來了,不過經過國際旅遊島的建設,海南的旅遊內功還是到位的,剛好藉此機會好好整頓一下,提升旅遊環境。

旅遊景區彎道超車是沒有的,用03年的非典做為案列,跟現在的新冠肺炎差不多,並且現在這個病毒潛伏時間比較久,2周時間,從心理學角度看待,遊客這個時候是不願意出來的,怕傳染,人傳人的。所以只能做好景區的基礎措施建設,不斷完善景區的不足之處,提升自身的軟環境,2個季度左右只能出現緩和,一年左右才能實現景區遊客井噴的現狀,也就是實現彎道超車。



幻笑人世間


在這次疫情中,我們看到一個非常顯著的現象是線上線下的複合方式。越來越多的企業通過在線的方式尋找突破口。幾乎所有的行業都是啟動在線模式。這是一個突如其來的,跳躍式的行業升級的機會。過去我們的旅遊景區絕大部分都是在做線下的生意,線上基本上沒太涉及,這個模式必須改變!在疫情期間要推出的一項“雲旅遊”線上服務,就是用高清視頻及圖文資料的形式,充分展示自身的旅遊形象和資源優勢,讓民眾足不出戶就能滿足出遊心願,也讓景區景點保持關注度,給予眾多渴望出遊的人們提供了一次不同的體驗,為以後疫情結束打下基礎。

2020年初全國旅遊市場雖然在冰凍期,但疫情解除後出遊率仍會爆發。但是,疫情原因,各行各業都受到了影響,民眾的經濟收入減少,消費意願也隨之降低。如果景區的門票和各種消費不有所降低的話,很難吸引遊客。而那些城市周邊的鄉村遊,尤其是以週末遊、自駕遊為代表的短途旅遊市場必然會有爆發式的增長。




遠方那片海


昨天國家宣佈我國的疫情高峰已經過去了,春天很快就會到來。

現在也是時候聊聊旅遊景區了。怎麼經營去“彎道超車”呢?

第一,對醫護工作者必須免票。在這場戰役當中,白衣天使們盡心盡力治療病人,讓全世界刮目相看!

第二,在檢票口當中,設置一個醫護工作者通道。讓他們可以有個綠色通道,我相信群眾應該會理解和支持,這也是給小朋友樹立正確的價值觀。

第三,在這場疫情中,我們都遭受了重大的經濟損失。我建議景區可以適當降低門票價格,這種親民舉動會讓遊客感覺暖心,會得到更多人的支持。

第四,在景區當中加強衛生管理,一定週期內堅持消毒等措施,保護遊客安全。

2020年的疫情對旅遊行業是致命的打擊,但也是一次機會。會淘汰很多,但是也會有很多“彎道超車”。

加油吧,每一位旅遊從業者。


導遊小帥


隨著中國疫情的持續緩解,由疫情強行給按下了暫停鍵的旅遊業有望迎來轉機,特別是國內景區有望在中國疫情結束後,快速迎來修復甚至是“報復性消費”。

中國旅遊景區要想在疫情結束後實現彎道超車,要特別注意以下幾點:

一、理性市場研判

目前大體上有兩種聲音:一是長時間的自我隔離將極大地觸發國民的出遊慾望,疫情之後旅遊市場將會迎來大爆發;二是長時間的停學、停工緻使假期壓縮,旅遊市場不容樂觀。

從目前中國和世界疫情變化情況看,中國旅遊恢復要快於世界各國。可以預見的是:在中國疫情結束後,以週末遊、自駕遊為代表的短途旅遊將率先發力,並在短期內形成一個“報復性消費”。但值得注意的是這次疫情在一定程度上改變了人們的價值觀和消費觀,景區必須預測並依據這些改變,進行旅遊產品升級。

二、進行旅遊產品升級

文旅融合的行業導向已經給景區指出了一條清晰健康的發展道路:要以文化為靈魂打造更具市場競爭力的景區;以景區的成熟運營為基礎塑造市場認可度更高的品牌形象;以景區優質的品牌形象為依託研發更有市場吸引力的主題產品,延伸上下游的產業鏈;以主題產品的打造反哺景區的文化承載,最終實現景區抗風險能力的提升,達到健康可持續發展的目的。

三、提升內部管理

景區要從發展方向、人員組織結構、資源利用水準、市場吸引能力、運營管理水平、市場營銷策略、商業盈利空間等方面進行重新審視,以求在疫情過後能夠更好地有的放矢,更順利地開展工作、更理性地面對市場變化、更科學地提升管理水平。

四、要關注技術革新

景區智慧旅遊不僅僅是WiFi覆蓋、4G覆蓋、閘機檢票、電子巡更、語音講解、辦公系統、音響系統、監控系統等。

此次疫情,不但將促使國民對個人衛生、出行安全、旅遊環境、自助服務等方面更加關注,政府相關部門也會更注重公共場所的衛生和安全管理。同時,對景區管理者來說,更應關注到此次疫情自我隔離在家養成的“無線依賴”帶來的新變化,更加關注5G帶來的新應用。


DUDU思行溫度


一要科學分析市場,精準發力。針對目前疫情基本控制、多數地方還沒有完全放開的實際情況,近期旅遊應以近郊遊為主。就長遠而言,針對目前國外疫情集中暴發的實際情況,國外遊應該受到影響,所以市場還應以國內為主。二要包裝產品,提高吸引力。針對近郊遊人群科學包裝規劃旅遊產品,提高景區的吸引力。三要發揮信息優勢,打造數字景區。通過信息軟件,打造5D網上景區實景圖,做線上銷售。



避世閒客


疫情過後,旅遊業受創傷最大,人員密集的場所之一是旅遊景區,需要穩紮穩打,慢慢回籠人氣,做好防護。景區需要在創意文案,和活動上下點功夫,傳統的景區營銷辦法已經不能給景區再增加流量了,只能出其不意,傳播正能量,增加爆點,才能實現彎道超車



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走出室內,去戶外好好享受美景。



付曉芳2


疫情後經濟肯定會迎來一個下滑,旅遊服務業首當其衝,不論是社會宏觀經濟還是個人腰包都 不同程度萎縮,那麼怎麼吸引更多的遊客呢'?我認為

1.壞事也會變好事,疫情人們在家裡憋瘋了,雖說收入有點下滑,但是出行意願反而會增加,只是消費意願會降低,這時候發動宣傳策略,主動降低門票價格,以價格為切入口,形成最大程度的引流作用

2.配套以增強免疫力為主題的服務,比如溫泉度假,按摩,養生特色產品,疫情後這些需求會迎來一個需求旺盛點

3.做好景區服務,不要像某些短視地區一樣,薅一把羊毛是一把,口碑就像病毒一樣,你覺得不會怎麼樣,其實傳播的很快,誰能想到某個人吃個野味會造成意大利和印度封城鎖國呢


旅行自媒體vlog


“彎道超車”說白了就是“投機取巧”。類似於“借東風”“草船借箭”“空城計”“連環計”等等,都是把希望寄託在偶然性的條件上。而且津津樂道。實不知,腳踏實地,踏踏實實,憑實力才是戰勝對手的唯一辦法。總是寄託於老天爺刮一陣風,靠一個人出一個好點子,盼著對手出現失誤。永遠是自欺欺人。中國足球就是活生生的例子。


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