华兴变压器
变压器的火灾事故是什么原因引起的?怎么补救？
答:变压器投入运行时都有一整套功能完善的保护装置。例如，对于800KVA的变压器及以上的变压器都安装有气体继电器，油枕防爆管、呼吸器等。正常工作的变压器的油温不会升高到变压器油的着火点。DB-10、DB-25等牌号变压器油的闪点不得低于135℃(闪点表示变压器油的温度达到某一温度时，若临近火源，则变压器油会燃烧)。
现行标准规定电力变压器的绕组温升为65℃，这是以A级绝缘为标准，在油浸式电力变压器中，A级绝缘的线圈与变压器油的耐热性为105℃(由于环境温度一般取40℃，故65℃+40℃=105℃)。
变压器火灾事故的原因主要是:
①变压器二次侧线路的短路和负载的急剧变大，超过额定电流的几倍或几十倍以上，，这时绕组线圈受到很大的电磁力矩而发生位移或变形。
②变压器本身长期处于散热不良以及长期小马拉大车过载，使变压器的油以及绝缘材料由于上述原因而提前损坏，造成线圈匝件或层间短路，变压器内部绕组接头和分接开关接触不良打火，使局部温度迅速升高，内部短路严重会引起变压器爆炸燃烧。
③变压器由于受到强雷击，使绕组绝缘迅速因为过电压而烧毁，产生火灾。
变压器由于火灾事故是无法补救的，唯一就是打电话通知10KV开关站将线路停电，电话119。因为变压器旁边没有干粉灭火器。注意自身安全，不让火灾现场的人受到伤害。
知足常乐0724
变压器是输配电系统中极其重要的电器设备。变压器又叫变流器，就是在实现电能的远距离输运中，把发电厂生产的高压电转变为电器所需的低压电的电设施，它是有变压、变流等多种功能。按输配电力的作用可分升压、降压和配电变压器，按冷布介质不同又可分为空气自冷式、干式和油浸式三种。由于其内部绝缘大多采用纸板、棉纱、布、木材等有机可燃物质，并有大量可燃绝缘油，一旦变压器严重过载或内部电弧作用，分解、膨胀以致气化，使变压器内部压力急剧增加，轻则外泄起火，重则造成外壳爆炸，大量喷油，燃烧的油流又进一步扩大火灾的危害。当变压器接近使用年限，故障就会不断，加之部分检修人员素质偏差、技术水平偏低，难以及时消除设备缺陷，使得变压器火灾时有发生，影响了正常生产和生活，造成了一定的经济损失。下面，首先说一下变压器火灾发生的主要原因然后才能谈及预防措施。
一、变压器火灾发生的原因
1、绝缘损坏
线圈绝缘老化。当变压器长期过载，会引起线圈绝缘加速老化，造成匝间短路、相间短路或对地短路。短路会引起油断路器跳闸，甚至变压器爆炸、起火。因此，变压器运行前，应进行绝缘强度的测试，其电阻值不得小于规定的允许值;在高低压配电盘上安装三相电流表，检测负载电流及其变化，负载率一般以85%一95%为宜。
变压器油劣化:油质不佳，油量过少。变压器绝缘油在储存、运输或运行中，可能有水分、杂质或其他油污等混入油中，会使绝缘强度大幅度降低;另外，油量过少会导致套管内部缺油而发生放电等严重事故。因此，放置时间较长的绝缘油在投入运行前，必须进行化验，如水分、杂质、黏度、击穿强度、介质损失、介电常数等项。运行中，也应定期化验油质和检视油位。发现问题，应及时采取相应的措施。
2、导线接触不良、绕组短路
线圈内部的接头、线圈之间的连接点和引至高、低压瓷套管的接点及分接开关上各接点，常常会因螺栓松动、焊接不牢、接点损坏而引起局部过热，或者导致间歇性火花放电，引燃附近的可燃物，进而造成线圈短路或断路，直接导致变压器起火、爆炸。
3、过电压
农用变压器大多由架空线配电，很易遭到雷击过电压的侵袭。另外，电力系统的内部过电压也可能损坏变压器的绝缘。因此，要按照国家标准设置过电压保护和避雷设施，并在每年雷雨季节来临前对其进行检测。
4、接地不良
油浸电力变压器的二次侧(380/220V)中性点都要接地。当三相负载不平衡时，零线和接地线上都会出现电流。如这一电流较大有接地点接触电阻又较大时，接地点就会产生高温，引燃可燃物。因此，应经常检查接地线并应定期测试接地电阻值。
5、负载短路
当变压器负载发生短路时，变压器将承受相当大的短路电流。加保护系统失灵或整定值调整过大，就有可能烧毁变压器。因此，变压器必须安装短路保护。中、小型变压器尤其是农村用变压器，一般在高压侧设跌落式熔断器，低压侧用低压熔断器。
6、套管故障
对于普遍采用的尺寸较小、油质较好而且装拆方便的全密封油浸纸电容式磁套管，如果安装时不小心，套管受机械性敲击或运行中受过高温度的作用会产生裂纹。
7、分接开关故障
由于产品质量较差、分接开关接头接触不良，导致局部过热或产生电火花。分接开关附近的变压器油受这种高温和电火花的作用发生劣化，绝缘性能下降，继而导致分接开关击穿短路引起油燃烧或 分接开关箱爆裂燃烧。
8、油箱故障
变压器在制造中如果油箱缝的焊接稍有疏忽，焊缝不严密、不牢固或有假焊，在运输震动中和长期运行期间油的热胀冷缩及油箱壁本身应力受温度影响而导致渗油;套管与油箱联接法兰盘不严密或像放油阀等需要拧紧螺纹的地方未拧紧，都会造成渗油;更为严重的是，当绕组或油箱内其他部件发生短路或接地故障时，产生的电弧将油箱壁烧蚀出小孔洞，导致油箱漏油。渗油和漏油都给变压器发生火灾埋下了隐患。
9、保护装置失灵
尤其是气体继电器、电接点温度计、吸湿器等保护装置失灵或选配不当不起保护作用，将会使故障扩大形成火灾。
10、变压器过热
变压器的温升反常升高，使变压器油加速老化、分解、析出可燃气体。
11、雷击过电压
变压器与架空载线路联接的一侧，或者两侧装设的避雷设备不完善，或者避雷设备受损或年久失修，雷击过电压传人变压器。一种可能是导致变压器的套管与油箱之间发生闪络，引起油箱盖上的可燃物燃烧;另一种可能是导致油箱内的套管部分对油箱放电，引起油箱爆裂喷油燃烧;还有一种可能是导致绕组的过电压击穿短路，或导致绕组对油箱的绝缘被击穿，造成油箱爆裂喷油燃烧。
二、油浸式变压器的火灾原因及预防
油浸式变压器是供配电系统中的重要设备，电磁感应是其工作的核心，并通过相互感应等原理，将不同状态电压的交流电能转变为交流电能的设备，其工作工程中伴随热量产生。由于该设备中含有大量可燃变压油，若发生火灾，火势在较短时间内会大面积蔓延，且在灭火中稍有不慎，就容易引发触电事故，对救援人员的生命安全产生威胁。因此，需要正确认识到油浸式变压器火灾危险性与预防措施，积极避免火灾发生。
