新舊能轉換,國家會給山東什麼樣的支持?如果山東搞得好的話,未來山東是什麼樣子?

比克馬耶夫內斯特羅夫


新舊動能轉換國家對山東的支持分為以下幾個方面

第一:國家層次級別的政策支持

山東之前一直沒有國家級別政策的支持,比如像東北振興,中部崛起等國家級別政策的支持,而此次新舊動能轉換的實施,國家級別的政策支持肯定少不了,之前青島設立的一路一帶中國上海合作組織經貿示範區,剛剛批覆的青島,濟南煙臺的自貿區,都是國家對山東新舊動能轉換給予的國家級別政策

第二:資金,稅收等方面的支持

新舊動能轉換就是產業升級,產業升級分為兩部分一個是對傳統產業進行升級改造,另一部分就是要加大科研投入,提高創新創造能力,發展新型經濟,山東經濟原本以傳統產業為主,高科技產業發展滯後,傳統產業的升級改造,新科技的研發勢必需要大量的資金,人力,物力等支持,所以在這方面國家會在山東加大科研投入,設立專項資金,減免稅收等政策助力山東新舊動能的轉換。

第三:國家中心城市的落戶

目前全國有九大中心城市,濟南,青島也一直在創建國家中心城市,但一直沒有確定下來,原因是多方面的,但濟南,青島城市體量太小,GDP不高佔主因,所以國家希望通過新舊動能的轉換讓濟南,青島得到進一步的發展,從而確立國家中心城市進而帶動山東周邊的發展

通過新舊動能的轉換,未來的山東傳統產業升級改造後煥發新的活力,新型產業如雨後春筍般落地生根發芽,茁壯成長,未來的山東必定是大而美,富而強的新山東


俗人姚


一、為什麼山東要動能轉換?最近,中央政府正式批准山東新舊動能轉換髮展戰略。劉家義同志去山東後,感覺山東雖然在發展,但產業結構調整慢,經濟發展可以更快更好,在匯聚各方智慧後,他提出要實現山東跨越式發展,必須實現新舊動能轉換。


二、中央送什麼紅包?但是這個發展動能轉換戰略,指望中央有大的政策支持已經不可能,儘管山東企盼著。因為全國各地都在研究各地發展的動力問題,這點山東的同志要有清醒認識。但我估計在財政專項債券、中央產業基金、金融等方面會有實實在在的支持和幫助。


三、什麼是新動能?十八大以來,中國經濟轉型進入常態化,舊的靠勞動和資金密集型投入、靠犧牲資源環境、靠政府投資拉動的經濟發展方式已經不可持續。新的技術、新的模式、新的產業結構、新的業態所帶來的以創新驅動、技術進步為主的新動能正在成為各地的重點探索。目前廣東、浙江正在形成新的戰略新興產業,並引領經濟增長。關鍵詞:新技術。

四、山東怎麼轉換?山東的戰略新興產業發展必須基於歷史和現實,由小到大,做大做強,領先全國,如先進材料、智能製造等,也要敢於無中生有,如物聯網等。如果早日實現了動能轉換,那麼山東超江蘇指日可待,山東人民的生活將越來越好。我們衷心期待。



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周思夢想


山東在實行新舊動能轉換,已經一年多的時間了,各個城市也圍繞新舊動能轉換,發展建設如火如荼的進行,並且經常外出考察學習,整體來講國家對山東的支持只有兩個字:政策。


合理劃區政策

首先支持新舊動能轉換的一個政策,便是合理的區劃調整,舉一個山東煙臺的例子,煙臺當前已經將蓬萊撤市社區的規劃上報到了國家,正在等待國家批覆,而之所以做出這樣的規劃,很大原因便是國家政策的支撐,如果沒有國家政策的支撐,蓬萊的測試社區可能還要等若干年以後,而當撤市設區審批手續加快,也使得蓬萊能夠融入煙臺的統籌規劃。

自貿區設立政策

第二種政策便是支持合理的自貿區或者高新技術開發區的設立,當前山東整體在規劃建立山東自由貿易實驗區,而且相關的審批規劃也已經上報,或許在很多人眼中,成立自貿區僅僅是一個概念,但其實在實際企業的入駐過程中以及企業產品的進出口貿易都可以依託於自貿區而得到很大的優惠,這有利於山東吸引企業入駐,為整體新舊動能轉換提供血液。

優先審批政策

另外還有新舊動能轉換專項基金政策,專款專用,促進產業升級改革。另外新舊動能轉換也使山東在某些需要國家層面審批的手續方面能夠獲得優先審批,以促使改革道路綠色暢通,這無疑是很多項目減少繁雜的審批手續。如果山東抓住新舊動能轉換的機遇,且在過程中實施的當,未來山東會成為國內綜合實力拔尖的省份。

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地理有意思


山東新舊能轉換雷聲大雨點小,收穫不大。就看看一個例子,山東最大的國資集團國惠集團,用15億,以每12.99元的價格收購魯銀投資20%的股權成為控股股東,魯銀投資成為山東國惠旗下的首家上市平臺,控股後又借款14億購買鹽業資產,就這樣,國惠集團共用了近30億資金運作魯銀投資,而魯銀投資現在收盤價4.80元,市值僅27.3億,魯銀投資主要管理層還是以前的人員,換湯不換藥…所以收穫也不會大…,山東要大發展,要思想創新,政府服務創新(最多跑一次、"無證明"),管理機制創新…



浩天66303055


山東的發展應該有地域突破性意識!必須樹立強省會濟南戰略!

濟南的版圖擴大不應該往東、北向南發展!應該向西深度連接!

北有北京、雄安新區!南方有江蘇強盛!向東有青島的影響!西南方鄭州已經崛起!

濟南的吸引力只有西方走!儘快打通向西與聊城融合!通過河北南部的邢臺、邯鄲、山西南部如長治等地域加強對西部的吸引力!

濟南與聊城融合擴大版圖才是硬道理!聊城特點是平原!發展實業,土地使用方便!

看看圖下:



聊城家政網


2018年春節過後的第一個工作日,山東省召開全面展開新舊動能轉換重大工程動員大會。山東省委書記劉家義在會上闡明瞭推進新舊動能轉換重大工程的總要求和系統部署。很快這篇講話成為當天的新聞重磅頭條,筆者所在單位也是第一時間組織認真學習反思,要求每人針對自己工作作出總結反思。

山東省無論在產業經濟發展方面,還是在人力資源方面,算是中國的一個縮影。從某種意義上來說山東的新舊動能轉換不僅關係山東人民福祉,也為中國經濟轉型發展做了一次探索。國家統計局數據顯示,2017年山東實GDP72678.2億元,同期廣東與江蘇GDP分別為89879.23億元和85900.9億元,較山東多出1.72萬億元和1.32萬億元。而2013年,山東與兩者GDP的差距不過7244億元和4525億元。但是後面的浙江和河南與山東的差距越來越小,尤其鄭州入選國家中心城市,帶領中原城市披荊斬棘一路高歌。標兵漸行漸遠,追兵越來越近,這是山東最切身的感受。

國家給予山東最大的支持就是放手,放手讓山東去探索,放手讓山東自我革新下猛藥去沉痾,如果沒有國家的認可放手,相信這一年多來山東也不會有這麼多的政策落地、項目規劃實施。

山東具有經濟總量上的優勢,也有南北交通區位資源上的優勢,有社會和諧人民勤勞的優勢,欠缺的是吸引人才,留住人才,鼓勵創新的環境。山東的官場氛圍、營商環境必須改進,擯棄官本位思想,杜絕國有企業資本為王的觀念,要積極擁抱民營經濟,加強對企業家素質和能力的培養,形成山東製造業及產業優勢。

新舊動能轉換是山東在中國經濟發展進入新常態之時發出的最強音,同時新舊動能轉換是山東發起的衝鋒號,知恥而後勇,相信山東的未來會有更廣闊天地。





陽光下的橡樹


山東的機會其實不算少,山東和江浙粵差的就是精氣神,是那種勇往無前的勁頭。

論國企規模,山東不比廣東和江蘇差,而且優於浙江。但為什麼山東的經濟跑不贏江浙粵?因為差在民企!

山東的民營經濟起步很晚,廣東的民營經濟在70年代開始興盛,江浙80年代開始,而山東在90年代末期才開始。和江浙相差十幾年,和廣東相差20幾年。

而這20幾年時間裡,新興行業的佈局完成了基本定調,比如深圳的電子製造業、東莞佛山的輕加工、浙江的日用品及服飾製造、江蘇的深加工和代工。而江浙粵在2010年之前同步發力互聯網和軟件產業之時,山東還是沒能跟上腳步。

就在今年上半年的某一天,我看到了同時關於廣東、江蘇和山東的三條地方媒體的新聞推送,廣東在強調落實粵港澳大灣區的定調,江蘇在推進長三角一體化進程,而濟南的一家官媒在推送建設李清照什麼研究所……受儒家影響深遠就不說了,人家帝王將相輩出的江蘇都不至於把這些歷史名人翻來覆去的宣傳研究,濟南這一個李清照當了多少年的廣告?江蘇、廣東、浙江的衛視在追求高大上和信息新紀元的時代,山東衛視還在播不孕不育廣告……

所以差距在哪大家也都明白了,不是在於支持和規劃,而是在於人!山東的地理條件一點都不差,得到的機會一點都不少,但是那種“小富即安”的心態以及追求上進的精神束縛了曾經的山東。如若未來想要奮起直追,全省各市翻倍再翻倍的力度全力扶植民營企業,把能省的錢都省下來去補貼進步快的民企,大幅提升好企業的待遇,以此留住並挽回更多人才,讓人才和扶植力度去吸引更多的企業來此投資,經濟才能真正活起來。如果一切拘於形式和坐等規劃來幫忙才能振興經濟,浙江早在70年代就淪落為貧困戶了,哪還有如今的經濟地位?學人家,就要學到精髓,浙江崛起贏在永不止步的奮鬥精神以及敏銳的嗅覺,是自己從寒冬中走到了春天,而不是因為雪中送炭。


城市發展報告


應建立膠東省,把萊陽萊西合併為一個區,省府設兩萊,統籌青煙威濰協同發展建立城市帶以煙濰高鐵這條膠東中軸線帶動兩翼,發揮優勢互補,完成青島煙濰對接,要素互補,促進縣域經濟發展。膠東濰坊人囗大於青島,平度一百三四十萬,如濰煙高鐵貫通,萊西萊陽之煙成膠東樞紐,兩市連成一片,應合成一區,歷史上兩市為一縣,萊陽是歷史上膠東行政中心,現在膠東遍,地發展海景房把國人財富套進一堆成夲不到十萬卻賣出天價的鋼筋混凝土中,,扼制製造業發展,是一條死路。且買房實質就是交稅,因現在房價百分之七十是土地出讓金和十一項稅費。


大山148192226


山東經濟發展得益於改革開放。1978年山東經濟總量為225.45億元,位居全國第四。位列第一的是上海市,第二位是江蘇省,第三位是遼寧省,廣東排在山東省後面。但隨著改革開放的春風,廣東得益於經濟特區的建設,各項發展突飛猛進,很快超越了前四名,躍居於全國第一!截止2017年,廣東經濟總量為89879.23億元,江蘇為85900.54億元,山東為72678.18億元!

但進入新世紀以來,山東經濟發展明顯變慢了。2000年山東與江蘇經濟總量差距只有43億元,2002年擴大到500億元,2003年擴大到1720億元,到2017年的時候竟然擴大到13222億元,幾乎隔了一個貴州省的距離!與此同時其他各省紛紛趕了上來,1978年浙江經濟總量僅排全國第12位,40年間上升了8位,河南1978年位列全國第9位,現在位列第5位,上升了4位——與山東省的差距逐步拉近,並且在某些方面已經領先於山東省!比如在民營經濟方面,浙江省比山東省強太多;河南有自貿區,山東沒有;就連過去被稱為“邊遠省份”的貴州也已經在經濟上取得重大突破,省會貴陽立志於打造世界大數據中心,可山東省連一個像樣的互聯網企業都沒有!貴陽城市建設更是比濟南和青島強太多!過去曾自豪高速公路通車裡程全國第一的山東省,如今已經淪落到全國第10位,就連崇山峻嶺的貴州都比山東多12公里!這真是不比不知道,一比嚇一跳!可究竟是為什麼,山東省突然變得落後了?

有人說儒家思想害了山東,山東人保守,小富即安;有人說山東地理位置不好,周邊強省太多;有人說山東是第二個東北……這些分析都有道理,但沒說到點子上。儒家思想已經影響中國2000年,歷史上創造了一個個盛世,為什麼發展好了不怪孔子,發展不好就怪孔子?孔子還要為你沒有獨角獸企業負責嗎?從來都沒有一個省市地理位置不好!上海和深圳地理位置也不好,幾百年前是漁村,可為什麼現在能發展成國際大都市?政策扶持固然是一個方面,更重要的是人家拼搏奮鬥的結果!而拼搏奮鬥是怎麼來的?就是從“思想解放”和“務實肯幹”上來的!

現在,國家支持山東實施“新舊動能轉換”,就是一個重要機遇。也是山東再一次騰飛的起點。新舊動能轉換不僅僅是產業上的轉換,更重要的是思想觀念上的轉換!因為思想決定行動!舉例言之,近來網上經常看到這樣的問題:山東經濟總量全國第三,可為什麼山東普遍給人“很窮”的感覺?有人說山東民營經濟不發達;有人說山東不富裕;有人說山東不是“窮”,而是“土”!那麼準確情況是什麼呢?我個人認為,山東的確不富裕,但也不窮,以人均GDP為例,2017年山東人均GDP為10245美元,位列全國第9。從老百姓實際生活水平上來說,山東應該在全國中等偏上水平!我認同那位網友“山東不是窮而是土”的說法!比如福建和浙江各地農村建設都比較好,房屋普遍看上去建造地整潔美觀,但同樣生活水平的山東,農村建設則大大滯後,房屋普遍給人“土掉渣”的感覺!至於山東各個城市更是如此,濟南的GDP比貴陽高,可城市面貌卻差貴陽太多,所以說,這根本就不是“錢”的事!說得藝術點就是“審美觀”上出了毛病!而“審美觀”上的毛病就在於我們觀念落後和眼界不開闊!

因此,新時代的山東人應該打起精神,破除一切保守觀念和束縛發展的機制,擴大眼界,提高標準,善於從全球和全國的角度來看問題——因為只有把位置擺放在世界的角度來衡量,才能知道自己處在什麼水平——加大招商引資的力度和營商環境的改變,增強服務意識——這一點山東應該學習浙江,人家已經制定了“一次性辦成”的保障法規,老百姓對政務服務水平的滿意度達到99.5%——只要山東人在發展理念和產業上,都實現了新舊動能轉換,那麼山東的發展必將迎來一個煥然一新局面,超越江蘇和廣東也不是什麼問題,因為一切都是人幹出來的!



好奇文史談


做為聊城人沒看到變化,也失去信心了,沒人關注這窮地方,這些改革的好事一般都落到沿海城市了,內陸一點動靜都沒有,誰大言不慚說超江蘇?就是江蘇十年不發展山東也敢不上啊,你看看江蘇的招商引資,到處都是企業,回頭看看聊城,有一家像樣的企業嗎,外企更別提了,著急上火啊。


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