大家都陸陸續續復工了，昨天晚上下了班回家，竟然在公交站看到了許久沒看見的滴滴代駕，也許正在等單。我走上前詢問是否可以簡單聊兩句。
他抬頭看了我一眼，就一邊繼續刷抖音一邊擺擺手表示了拒絕。經不住我的軟磨硬泡，最終，他還是和我聊上了。師傅姓雷，雷師傅駕駛證上顯示的駕齡，已經有11年之久。
白天，他是上市公司領導的專車司機，夜晚則穿梭在聲色場所之間做代駕。雷師傅說起曾經開過的車，如數家珍，從五菱小麵包到蘭博基尼，"我什麼車都開過"。
他說本以為今年過年能有個好收入，因為過年期間，上海基本晚上八點以後代駕都是平常1.5倍的價格。我問師傅一個月能賺多少錢，他說最高一個月可以掙一萬多吧。
問起印象最深刻的一次代駕，他說，是前些年從閔行的一家KTV裡接到的去奉賢的一個四五十歲男人。"一上車就開始哭，說老婆跑了，自己生了大病，沒幾天好活了。"酒氣和煙氣在車廂內瀰漫，雷師傅從後視鏡裡瞥了幾眼，歪歪扭扭躺在後座的男人，看上去並不像個生重病的人。他也無意深究，只嗯嗯啊啊附和著男人的話。
目的地快到了，雷師傅問男人現金付還是線上付。"反正我快死了，要這些錢有什麼用？"男人嘴裡嘀咕著，從包裡隨意抽出幾張鈔票扔了過去。這樣清晰地聽到一個人所面臨的困境和艱辛，我感到一陣唏噓。"那次代駕路程收費是150塊，他給了我400。"講到故事的結局，雷師傅臉上按捺不住地露出一絲欣喜笑容。
聽了那些深夜故事，我甚至有那麼一刻疑心長期在這個行業中掙扎的人，內心是否會逐漸變得難以觸動。不過，雖說代駕師傅看過了世間百態，但其實生活又很簡單，就是日復一日地接單。很多人是賠光了錢之後，才選擇做代駕來謀生。
很多人又在遭遇了不合理的投訴、不尊重的對待甚至辱罵之後，選擇放棄接單甚至直接放棄這份工作。很多人一直糾結著，是留在大城市裡賺這份不少的薪酬，還是回老家。
這就是滴滴代駕的人生，而午夜的代駕師傅，也看遍了我們的人生。
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