對於改裝愛好者而言，買了車就想將自己的車改裝一下，而最近我們看到了一輛非常特別的改裝車，如下圖，我們可以看到這是一輛改裝過的寶馬拖掛車，不得不說這輛車開在街上還是十分搶眼的，畢竟我們在街上可以看到各種寶馬車系，但是寶馬拖尾車卻幾乎看不到，而且是寶馬拖著寶馬，開在大街上，那氣勢就不言而喻了！小編對於這個創意是十分滿意，因為獨特性太強了。我們在路上可以看到拖房車、拖皮艇的，但是拖著半截寶馬還是非常稀有的。
據悉，這位車主朋友有兩輛寶馬4系，其中一輛被遺棄在車庫，而車主在改裝使用中的寶馬車的時候，再次找出了這輛廢棄的寶馬420，我們可以很清晰的看到這輛白色的寶馬420車身已經非常破舊了，車身的灰已經積壓厚厚的一層，後包圍也快脫落了。
這輛車此前應該出過事故，所以一直停在這了，車主也沒有進行維修，而直到最近，才突發奇想，將這輛報廢的寶馬420拿出來重新改裝，改裝成一個拖掛車，也算是廢物利用了。
首先我們看到的是車主先將這輛報廢的寶馬前臉切割掉，只剩下尾部，小編猜測這輛車應該是前臉被撞毀，整個發動機估計都報廢了，而隨著長時間的停放，車主將車內部不需要的東西也全部拿掉，車內的電線以及車內不需要的油箱設計全部拿掉，確保尾部的空間足夠大，而這輛改裝寶馬定位就是拖掛車，這半段更多的是為了放東西或者坐人，所以，車內的許多設計都是十分多餘的，包括這輛車的油箱設計也是多餘的，通過改裝，將內部不需要的東西全部清理乾淨。
從圖中可以看見工作人員在不斷的打磨車身前半部分，為了讓這輛車的前半部分封閉起來，前半部分則需要靠工作人員一點一點地打磨出來，為了更符合車身的曲線設計，前半部分是用木頭做的，方便車身塑性，同時也為了讓整個尾部看起來更加拉風。我們看到這輛車車身的後包圍已經上色了，車身的顏色並沒有改裝，而後包圍的顏色就是整個車身的顏色，車身的顏色將等到整個車身塑性完成以後才會噴漆。
工作人員將這輛車的整個車廂封了起來，然後上色，在前面還有留了一個不大的窗口。這輛車通過改裝以後最大的變化就是車身多了一個拖掛杆，目的就是方便拖掛，車身並沒有寶馬420原有的帥氣，還是有點生硬的，但是很獨特，畢竟在路上很少看到只有半截的寶馬，只不過在切割處的設計與拉風車身相比，還是略顯小氣，如果改裝成大面積的玻璃，可能會更帥氣。
下面圖片是這輛車最終基本形態，整個車身都被塗裝成了水泥灰的顏色，車輪還加裝了寬體設計，讓整車更具肌肉感，只不過寬體設計還沒來得及噴漆，輪轂也換上了運動極強的風格，從側面上看起來真的是太拉風了，而這輛車被一輛改裝的寶馬拉著，在街上的回頭率不亞於法拉利、蘭博基尼等。
不得不說這位車主的腦洞大開，讓他不僅收穫了回頭率，還增加了整車的內部空間，如果這樣拉著出去旅行的話，還是十分不錯的，只不過有點耗油罷了！大家覺得這位車主改成這樣算是改裝成功嗎？
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