奔驰17年E级300L豪华加长版，BBA中，还是喜欢奔驰的舒适度，毕竟有句老话是这么说的“开宝马坐奔驰”嘛，虽然这句句话流传了很久，但还是挺对的。动力的话，2.0T是足够耍的，要提速能提速，中后段的动力较为充足，如果猛加油门，推背感的感受是非常明显的。不过这车马力虽然够，但是开奔驰也完全不一定样全程飙速吧。
这台披着绅士外表下的野兽，立标的E级，正脸看上去像是像一台S级。霸气侧漏，前脸的搭配非常协调，无比修长的车身，加上丰富的腰线和与之搭配的19寸轮胎，一切都是那么完美，稳重又不是优雅。中网用得三条杠的设计，个人感觉看上去就像一个个大大的盾牌。
两道灯眉都是采用LED光源，还挺耐看，说到灯眉，这里跟大家分享一个快速认奔驰C、E、S的一个技巧，C级灯眉只有一个，E级灯眉就有两个，S级灯眉有三个。
看这个后排三角窗跟迈巴赫S级简直一模一样，档次感是非常的高，而且后排这个隐私玻璃根本就是为了给那些商业老板准备的，C柱旁边独有的加长版标志，E300L指的是2.0T的动力，双边共两处排气口+镀铬条装饰。
进入奔驰车内，很明显可以感觉到普通车与豪车的区别。整个布局，按键的设计，都是那么有理有据。车内灯光营造的氛围、空间+舒适度。方向盘上有个按键旋钮，用起来会有点点变扭。
前后排都有一个大天窗
上图是后排老板位独有的座椅调节，可以随便调副驾座椅，空间就不用多说了，下面这张已经超级明显展现出它的空间的，座椅也是非常舒适。
2.0T的动力没得说，5种模式可以选，什么普通啊，运动啊，自定义啊都有，随便超个车根本不是是问题，挺适合在市区里开的，运动模式的调教还是非常容易的，但是知道各位车友有没有发现2档或者3档的时候，都有非常明显的顿挫，起步稍微有点慢，但是在后段可以感觉到动力是非常充足的，给点油，推背感就来了。还有整体的操控性，方向盘指哪打哪，转个弯可能还会比别的车快打半圆，虽然是防爆胎，但在过一些路上坑洼的时候，在车内只有轻微的震动，甚至有些坑洼根本就不会感觉得到，但还是有点点噪音。缀满意的就是配置不行，这种50的万的豪车居然连自动电吸功能都没有，还有顿挫感也明显。但整体来说，还是可以的。外观、内饰、动力在同级别中还是排有名的。
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