10萬左右買什麼車好?

偷偷想你239


主要看你個人需求

1、五菱宏光 適合路對舒適度要求不高 偶爾會有貨運需求的群體。能拉人 能裝貨 居家置業做買賣的必選車型

2、寶駿730 和五菱宏光用途差不多 但是轎車底盤 舒適度比五菱宏光好

3、帝豪、帝豪GL、榮威5、比亞迪秦、長安逸動PLUS這類國產車。性價比比較高 基礎配置很好 保養也便宜 質保一般給的也都比較長 家庭比較不錯。

4、女孩的話 這個價位合資有飛度、騏達、Polo、致炫、威馳 品牌裡都不錯 兩廂車還好開 保值率不錯

5、人口多還可以選看起來更好一點的比亞迪宋max 吉利嘉際

6、要通過性可以選長城M6 比亞迪宋 吉利繽越 吉利遠景X6 長安CS55 等一系列國產SUV

7、要與眾不同可以選 長城歐拉R1 比亞迪元EV 長安CS15EV 等新能源車型

說到最後其實我這列出的車真的很有限 10萬以內可選的車其實很多 最後就要看您的需求了 最適合自己的車才是好車


明浩愛笑


10萬塊買代步車

一開始喜歡SUV,看了吉利繽越、GS,雪佛蘭科魯茲、比亞迪,哈弗等,基本都是10萬左右落地的車,最後買了名爵6,第一臺代步車,不太懂,憑個人感覺買的。

先說說吉利——

繽越:1.5T、三缸、7檔雙離合

GS:1.4T、四缸、CVT變速

以下個人感覺,不是專業的,勿槓:

繽越試駕開起來動力還行,傳說中的雙離合頓挫感,我試駕的時候也沒感覺到。就是起步反應太慢,踩油門老半天沒反應,雖然很吃繽越的顏值跟內飾,但是駕駛感不爽,所以PASS。

GS試駕動力 起步都還行,內飾好看、配置基本齊全,就是試駕時操控感不強,胎噪聲大,所以也PASS了。

再說哈弗——

哈弗H6,大熱的SUV,試駕的時候先是工作人員操控的,可能是為了試驗車的耐操性,先是給我展示了彎道漂移、然後是急剎、最後是表演車輛失控時候的S線操控。

emmm,怎麼說呢,各方面感覺挺不錯的,就是顏值不喜歡(捂臉),有種老氣感,且內飾塑料,敲起來清脆嘎嘣響。PASS

比亞迪跟雪佛蘭沒有試駕,比亞迪我覺得太大了,雪佛蘭科魯茲不是電子手剎,所以直接PASS了。

(捂臉)不得不說,女人看車真的是先看顏值內飾再看三大件(捂臉逃)

最後買了名爵6,落地價格在11萬多,首先價格合適,首付合適、月供合適,滿足我的代步要求以及錢包的要求。

其次,車的三大件,除了是雙離合這一點,機頭跟動力我都超滿意。

方向盤是真皮的,試駕的駕駛感超好,且我買的是中配,不是BOSE音響(高配版可以選裝BOSE音響),但是音質也超好。比我朋友買的某合資車聽起來都更舒服。

輪胎是米其林,胎噪屬於能接受的範圍。(10萬的車我覺得這個胎噪很好了)

內飾 配置 中控這些就不說了,完全滿足我的要求,就果斷拿下了。

當然也有缺點,聽說市區塞車時頓挫感會很強,買車起碼糾結了一個月。

我覺得最終以自己的駕駛體驗是最重要的,也有很多人勸我買飛度,說飛度保值。但我個人是比較不喜歡飛度,外觀內飾動力胎噪等等等等,與其買一臺保值我自己開著不舒服的車,不如買自己喜歡的。

也有很多人說名爵不保值,但是我沒有想著要以舊換新,這是第一臺車,以後還會有第二臺、第三臺,努力賺錢再買就是了。




聖盾重組體育


10萬左右應該是國內市場競爭最激烈的價位了,有很多車型可以選擇,包括合資車和國產車都可以考慮,合資車主要集中在轎車方面,國產車主要集中在SUV方面。

如果考慮買轎車,那麼就可以首選合資車,並且選擇的範圍也是非常大的,比如大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸、別克英朗等等都是非常暢銷的車型,朗逸和軒逸的月銷量甚至可以輕鬆突破四萬輛。

合資轎車的好處就是品牌知名度高,並且比較省心耐用,包括朗逸、軒逸、卡羅拉等車型都是比較省油的,質量也比較可靠,日常代步或者家用都是比較合適的。

如果考慮買SUV,那麼合資車方面的選擇就比較少了,可以買到的合資SUV主要有斯柯達柯米克和捷達VS5,目前捷達VS5還是比較受歡迎的,性價比也很高,如果想要選擇更多一點,那麼還是得考慮一下國產品牌。

10萬左右,可以考慮的國產SUV就非常多了,小到小型SUV,大到中型SUV都是可以選擇的,比較主流的車型有吉利繽越、領克02、吉利博越、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、比亞迪唐等等,其中吉利繽越和領克02是比較適合年輕人的,瑞虎8和比亞迪唐更加適合家用。

買車還是要根據自己的需求去選擇的,可以先選擇3款車型,然後去進行試駕,再確定最終要購買的車型。


汽車兄弟


如今汽車已經走入了大家的生活,平時出門坐公共交通比較不方便,這時候手裡有了十多萬,你就會考慮買車。10-15萬買什麼車好?目前在這個價格區間在車子非常多,而且型號也很多,所以很多人都會被各種問題傷透腦筋,15萬以內買什麼車好?10-15萬內性價比高的車有哪些?一起來看看吧。
卡羅拉

品牌:一汽豐田

排量:1.6L1.8L

級別:緊湊型車

變速箱:手動無級變速

車身結構:三廂車

指導價:10.78-15.98萬


速騰

品牌:一汽大眾

排量:1.4T1.6L

級別:緊湊型車

變速箱:手動手自一體雙離合

車身結構:三廂車

指導價:13.18-18.58萬

柯達-明銳

品牌:上海大眾

排量:1.4T1.6L

級別:緊湊型車

變速箱:手動手自一體雙離合

車身結構:掀背車

  • 指導價:9.98-17.99萬



英朗

品牌:上汽通用別克

排量:1.4T1.5L1.6L1.6T

級別:緊湊型車

變速箱:手動手自一體雙離合

車身結構:三廂車兩廂車

指導價:10.99-17.15萬

10-15萬左右SUV推薦

SUV十大品牌>>

榮威W5

品牌:榮威

級別:SUV

變速箱:自動手動

發動機:1.8T

國別:自主

保修:三年或6萬公里

指導價:14.28-22.18萬

吉利GX7

品牌:吉利汽車

級別:SUV

變速箱:自動手動

發動機:1.8L2.0L

國別:自主

保修:三年或10萬公里

指導價:6.99-11.99萬

奔騰X80

品牌:奔騰

級別:SUV

變速箱:自動手動

發動機:1.8T2.0L

國別:自主

保修:三年或6萬公里

指導價:11.98-18.18萬

馭勝

品牌:江鈴

級別:SUV

變速箱:自動手動

發動機:2.0T2.4L2.4T

國別:自主

保修:兩年或6萬公里

指導價:11.58-18.88萬

10-15萬越野車推薦

越野車十大品牌>>

本田XR-V

品牌:東風

指導價:12.78~16.28萬

變速箱:CVT無級變速、手動

發動機:1.5L1.8L

保修:三年或10萬公里

長安CS75

品牌:長安

指導價:10.88~16.38萬

變速箱:手動自動

發動機:1.8T2.0T

保修:三年或6萬公里

陸風X7

品牌:陸風

指導價:12.98~14.78萬

變速箱:手自一體

發動機:2.0T

保修:三年或8萬公里

比亞迪S7

品牌:比亞迪

指導價:10.69~13.99萬

變速箱:手動雙離合

發動機:1.5T2.0T

保修:三年或8萬公里

保修:三年或6萬公里

指導價:11.98-18.18萬

10-15萬商務車推薦

商務車十大品牌>>

途安

品牌:上海大眾

變速箱:手動雙離合

級別:MPV

發動機:1.4T

國別:德國

保修:兩年或6萬公里

指導價:13.98-19.68萬

瑞風M5

品牌:江淮

級別:MPV

變速箱:自動手動

發動機:1.9T2.0T

國別:自主

保修:三年或6萬公里

指導價:13.95-19.88萬

經典全順

品牌:福特

級別:MPV

變速箱:手動

發動機:2.4L2.8T

國別:美國

保修:兩年或5萬公里

指導價:11.00-17.93萬

日產NV200

品牌:日產

級別:MPV

變速箱:手動無級變速

發動機:-

國別:日本

保修:兩年或6萬公里

指導價:10.48-14.28萬


芸帆美妝那點事


十萬左右買車,選擇的空間還是很大的,站在經濟實用的角度,你可以優先考慮一下這幾款車。

1:軒逸 這個價格能夠買到高配的經典軒逸或者低配的新軒逸,軒逸這車在家用轎車中的口碑是非常不錯的,也是卡羅拉思域軒逸這三兄弟中,軒逸是最便宜的,車子空間大,而且油耗低,可以優先考慮。

2:捷達桑塔納 這個價位能夠買到配置很不錯的捷達桑塔納了,建議選擇高配的,自動的,6AT變速箱用的是愛信變速箱,可靠性很好,而且捷達桑塔納子啊國內保有量特別的大,維修保養特別便宜,而且車子異常的保值!

3;飛度 鋒範 這兩款本田的車子也是很不從的,家用代步非常合適的,而且車子的油耗特別低,一般四毛錢左右的油耗,家用代步非常合適的,而且飛度是你在這個價位中所能買到加速性能最好的小鋼炮了。

4:威馳 這款豐田的車子也是很不錯的,空間大油耗低保值,但是車子的隔音非常差而且底盤開起來比較散,跑高速的時候比較飄的。

綜合來講呢,這個價位更建議選擇捷達的,配置高可靠性好,真心不錯的。


九月說車


10萬左右車可以買許多種,不過我更傾向於二手車,首先第一點是便宜,其次,車的各方面性能都磨合的差不多的,算的上去黃金期。我先來介紹一款車。



這是一款大方又不掉面的車。本田凌派,1.8L,自動舒適版。該有的設施全都有,整體來說挺好的。


這款二手車報價是8萬左右,新車廠家指導價是13萬,他是自然吸氣,5檔自動,關鍵綜合油耗(L/100km)6.7,還是可以接受的。


讓我們來算一下這車一年消費是多少,工薪階層能不能養的起。

1.保險 每年保險應該是8千左右

2.保養 每年8000裡保養一次,一次7百左右,每年應該保養3次吧。

3.油費,每月應該在500左右,每個地區油價不同,但我覺得這個油費500應該差不多

4.平時日常維修等等之類的每年應該3千左右。好讓我們算一下

8千+2100+6000+3000#19100。。由此可見,工薪階層養此車問題不大。



趙遠東其樂無窮的一天


10萬左右能選擇的車型面其實也很廣,我們分別來講下。

如果想要10萬塊購買一款新車那推薦如下車型:

①豐田威馳

目前豐田威馳,售價在6.88萬—11.18萬,而三年保值率也是高達60%以上,缺陷就是空間較小,整體的適合家用

②本田鋒範13款

本田鋒範作為本田的緊湊型轎車,在動力方面採用1.5L(131Ps)配備CVT讓整體的駕駛體驗也是非常舒適,目前售價在7.48萬—10.18萬。

上面推薦了兩款轎車,下面推薦幾款SUV車型。

①長安CS75PLus

長安的這款爆款車型一定能給你不錯的驚喜,而且整車在設計上也是非常具有科技感,中控的貫穿式屏幕設計非常現代化,而且內飾的做工也是可以的、

②哈弗H6 Coupe

這款車作為哈弗的H6的Coupe車型,整體的運動感塑造上面是非常不錯的,而且最主要的是整車無論是做工還是說外觀都是同級別領先的,而且價格也是非常合適,7.99萬—11.90萬。

③捷達VS5

這款大眾旗下品牌的車型,除了標誌外三大件都是大眾的,而且最主要的是外觀和內飾都足夠時尚,目前整車的售價在8.48萬—11.28萬。

其實10萬左右還沒有必要買新車,買個二手車同樣也是不錯的選擇,10萬左右你能買到的新車其實品牌力度很有限,但是如果放到二手車裡能選擇的就多了。

①沃爾沃V40(2013款)

目前整車在10萬左右,沃爾沃的經典旅行車型,而且整車的配置也是非常不錯,動力在2.0T車內的空間也是足夠大。

②大眾高爾夫(2014款)

大眾高爾夫屬於大眾旗下非常暢銷的車型,而且車型的保值率非常不錯,買一臺開個兩年再賣出去也不會虧多少錢,沒去愛你的售價在9萬左右。

③2015款索納塔九代

目前索納塔作為大眾旗下的B級轎車,9萬左右就能看開走何樂而不為呢?整體的造型非常時尚,而且的配置也不差。

以上就是我推薦的車型,如果在意品牌建議買二手車型。新車的話主要就是買感覺。






蜀人說車


首先要確定買什麼車型,轎車還是SUV,十萬是裸車價還是上路價;以裸車價推薦以下:

轎車裡首選合資品牌,首選卡羅拉(可能超點預算),全球銷量第一,新款安全配置高,豐田的TSS,8個安全氣囊等等,口碑非常好的,如果不在乎後期二手車保值的問題可以選擇雷凌。第二選擇軒逸或者朗逸,兩者五五開都可以!

SUV裡可以考慮XRV或者繽智,姐妹車,那個便宜買那個;然後就是國產得了,長城的哈佛,奇瑞的瑞虎8,吉利的博越吧(國產瞭解不多)。

最後說句現在的造車工藝核心技術差距都不很大了,三大件都有保障,看自己喜歡,買個自己喜歡的車,不要買朋友喜歡的,多對比幾家4S店,就能買到價格合適的車。

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戈之然


預算裸車10-12萬左右,落地12-13萬最佳,不超過14萬

先說說基本情況,男生開,家用

再說說要求,最主要的就是,經濟實用,省油,省心,毛病少,保養便宜,其他的話,三廂車,不要國產,後排空間稍大點,外觀要求不高過得去即可,當然好看的更好

然後說說個人傾向(傾向的意思是這樣的最好,但不是非這樣不可)

手動檔(便宜省油好保養),自然吸氣(同理保養便宜),中控屏,天窗,1.6以下(購置稅便宜2.5個點)

還有就是我感覺好像日系車比較符合我的要求?

最後說說看的幾款車吧,朗逸1.6L手舒,寶來1.6L手舒,軒逸1.6手舒等

之前百度看到不少推思域的,但是超出預算了,而且渦輪增壓後期保養會不會比較貴,不知道值不值。

還請大家推薦幾款合適的車,拜謝

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補充幾點,首先,題主今年26歲,考出駕照之後就沒開過,所以猜測一開始磕磕碰碰應該在所難免,暫打算今年10-11月入手,沒攢夠的話也可能明年春末

答主們推薦的幾款大概去看了下配置(卡羅拉和雷凌之前跟女友提過幾次,不過回應好像興趣缺缺所以後來沒怎麼考慮了),感覺鋒範車長和寬都和其他幾款相差略多,馬自達的幾款倒是看著好像都還行,之後會再多注意一下,明銳的話看著好像也都挺好,就是略貴。

還有一點,關於手動檔和自動檔該如何取捨,我個人感覺手動檔便宜省油保養方便也更有開車的感覺,但是女生開手動檔會不會比較容易出事故,畢竟有時女友有事也會開的

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這邊再補充強調下,我關注的重點是油耗,維修和保養

想先選幾個備選車型出來,到時和女友去試駕一下,再決定買什麼車型和配置

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不侷限於上面我說的3款,那只是我最近了解稍微多一點的,有其他好的請任意推薦

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見各答主推薦軒逸比較多,想多問下

有答主說軒逸手動檔還不錯,想請問自動檔怎麼樣

還有就是因為看了本地軒逸的優惠現在是2萬元,感覺可以上手豪或自豪,對比舒適版性價比怎麼樣,以及2萬元的優惠幅度算不算大

再是看到軒逸的後懸掛是非獨立懸掛,想問下影響大不大


木子綜藝大咖


10萬元買車,這個價格區間看似有很多車型可以選。但是仔細一想其實真正值得買的並不多。很多車型只可以買到車系裡的最低配,而這個價格區間的乘用車,大部分車主都是為了在城市中上下班,週末逛街購物代步等。

而用這個預算購車的消費者,也存在著些許差異。有些可能是人生的第一輛練手車,有些也可能是當下家庭的唯一用車,有些則可能是家庭的第二輛買菜車…所以每個人用車需求不同也就導致了需要的車型不同。

大家都知道,現在汽車廠商對汽車的定價越來越沒有實際參考意義。賣的好就加價,賣不好就減價。定價就像是單純給汽車定位而已。所以很多車型在購車時的真實成交價和車廠報價有著很大的差別。以下以全國平均實際成交價為準(各地價格有出入,以自己當地實際價格作為參考),如果落地10元左右(除去購置稅、保險、上牌等費用後裸車9萬元左右)的話,我會這樣推薦。

轎車篇(自動擋)

0⃣本田飛度 推薦指數:★★★★★

  • 車型:沒有國VI版本
  • 市場指導價:未知
  • 市場終端優惠未知,優惠後裸車價未知

如果在轎車領域,預算裸車價9萬元左右的話,被稱為超跑GK5的本田飛度一定是首選,不管是它的動力、空間、油耗、驚人的保值率都讓它能成為首選。可惜自從實行國VI排放標準以來,超跑GK5一直沒有動靜,直到新一代飛度誕生也沒有推出國VI版本車型。

而新款飛度也還沒有登錄中國市場,雖然沒有了GK5的小鋼炮風格,但萌萌可愛的新款飛度才是設計師真正想給飛度的標籤。新款飛度在內飾上也有了很大的提升,儲物空間依然誇張,配色和設計提升了更多。如果和老款車型售價一樣的話,飛度一樣是這個價位的王者。所以第0位送給飛度,下面正式開始。

1⃣起亞KX CROSS 推薦指數:★★★★

  • 車型:2019款 1.6L 自動靈動天窗版 國VI
  • 廠商指導價:9.09萬
  • 市場終端優惠0.5萬元,優惠後裸車價8.59萬

起亞KX CROSS是一款完全被遺忘的車型,在各種榜單評測中根本看不到它的身影,存在感實在是太低了。這和韓系車的遇冷有著很大的關係,幾乎沒有任何一款韓系車會經常被關注議論。但其實縱觀9萬元左右的自動擋車型(轎車),可選的產品實在有限。起亞KX CROSS憑藉1.6L自然吸氣發動機+6速手自一體變速箱這一穩定組合榮登榜首。

同時,起亞KX CROSS也是一款很不上相的車型。看圖片的話怎麼看都很醜,但是看實車會改善很多這種觀點。雖談不上驚豔,但敦實的姿態還是比較耐看。只不過KX CROSS有著起亞車型的老問題,路況好的時候行駛品質還算不錯,路況稍差地盤過硬的調教就讓人很不舒服,加上這個級別誰都做不好的NVH,確實讓司機和乘客比較頭痛,還有很多人不知道的另一個問題,就是後排座椅的角度很不舒服,後排經常坐人的消費者需要親自試駕後再作決定。起亞KX CROSS能榮登榜首,全因這套成熟穩定的動力組合。

2⃣豐田YARiS L 致炫 推薦指數★★★★

  • 車型:2020款 1.5L CVT豪華版
  • 廠商指導價:9.18萬
  • 市場終端優惠0.4萬,優惠後裸車價8.78萬

又是一個無奈的選擇,裸車價9萬元左右,想買到一套放心的動力組合,真的是沒有什麼可選了。致炫也在今年榮登了小型車銷量的榜首,可靠性對豐田來說一直都不是問題。致炫在省油省心方面在同級別同價位絕對是領先的。只不過這個配置的致炫,真的是要啥沒啥啊。

內飾方面就沒什麼可說的了,畢竟豐田任何車型的內飾也從來沒讓人興奮過。如果不是豐田優秀的可靠性和保值率,也許選擇致炫的消費者就會少很多吧。不過單純城市代步的話,的確是非常值得推薦的一款車型。(喜歡三廂版的朋友可以選擇豐田威馳,就不再單獨介紹了。)

3⃣本田凌派 推薦指數:★★★☆

  • 車型:2019款 180Turbo CVT豪華版 國VI
  • 廠商指導價:11.98萬
  • 市場終端優惠2.6萬,優惠後裸車價9.38萬

很多不關注汽車的朋友,在街上看到凌派的時候,根本不相信9萬塊錢左右可以買到一輛這種尺寸的本田轎車。畢竟本田的品牌力在中國消費市場還是非常受認可的,而且有著這麼大的尺寸,猛的看上去還以為是一輛B級車。在長度方面,比本田思域長了100mm,對於不經常關注汽車的朋友,還真會認為它比思域要高端一些。

可經常關注汽車的朋友們,尤其是男性朋友們。就知道凌派為什麼賣的那麼便宜了,1.0T+3缸的動力組合,這傢伙怎麼可能貴起來。它要不是輛本田,我……(此處只可意會),不過這個尺寸這個價錢,還是一輛本田汽車。其實也算值回票價了,日後換車時也比較好出手。

4⃣標緻308 推薦指數:★★★☆

  • 車型:2019款 230THP 自動豪華版 國VI
  • 廠商指導價:12.07萬
  • 市場終端優惠2.7萬元,優惠後裸車價9.37萬

曾經308也有過月過1萬的銷量,到如今的每月不到1000輛。法系車的日子真的是越來越難了,其實更值得購買的308車型,是1.6L自然吸氣發動機+6速手自一體變速箱的版本,只可惜這套動力組合無法滿足國VI,滿足國VI排放的只有這套1.2T、6擋雙離合、3缸機的動力組合。

雖然如此,但是標緻308的機械素質和用料在同級別絕對屬於上乘水準。並且標緻308不僅外觀漂亮,內飾設計上也比其它競品順眼的多,而且竟然還使用了電子檔杆,在這個價位,國產車都做不到如此良心。如果說前幾位是靠品牌力壓國產品牌,那麼標緻308則是靠著自身硬實力和優惠後極高的性價比上榜。

5⃣別克英朗 推薦指數:★★★☆

  • 車型:2019款 18T 自動互聯旗艦型 國VI
  • 廠商指導價:14.39萬
  • 市場終端優惠5萬,優惠後裸車價9.39萬

別克英朗這巨大的優惠還真是有點嚇人,在換了這套最新設計語言和全系匹配三缸發動機後,當初剛上市的別克英朗,根本不被消費者接受。沒有了以前英朗緊湊動感的造型不說,1.0T和1.3T的三缸發動機在廠商如此指導價下消費者確實不會買賬,但隨著巨大的優惠,銷量真是高歌猛進,發生了翻天覆地的變化。

拋開這些以外,其實別克英朗在同級別同價位中,看上去還是比較大氣的。大氣這個詞是中國消費者很喜歡的一個詞,你很難去準確的形容什麼是大氣,大氣是一種感覺,一種能帶來壓迫感的感覺。別克自身品牌的氣質更加重了這種大氣感,加上優惠後實在便宜的售價,銷量上去也就順其自然了。尤其1.0T車型的價格,更是低到讓國產車都害怕。

6⃣吉利繽瑞 推薦指數:★★★☆

  • 車型:2019款 200T DCT繽致版
  • 廠商指導價:9.98萬
  • 市場終端優惠1萬元,優惠後裸車價8.98萬

在中國消費市場,有一個很有意思的現象。買SUV的時候,很多人會喊著支持國產車型。但買轎車的時候,都跑去買合資車了。一方面是因為國產車在轎車上投入的確實不如SUV車型,可選空間不多。另外一個就是消費者自身的原因了,畢竟體型更大的SUV在體格上可以媲美合資車型,看起來不會太不入流,而這個價位轎車的話,就不能滿足消費者一些額外的需求了。

話雖如此,但繽瑞的外觀和內飾設計還是很討喜的。尤其側面看起來時略帶溜背的造型,看起來就像一個小號博瑞。4680mm的車身長度加上溜背的造型,絕對屬於A+級別的緊湊型轎車,比起本田飛度和起亞KX CROSS還有豐田致炫,絕對是跨級別的打壓。但無奈在中國轎車市場,除非強到像領克03那樣,否則面對合資車強大的品牌力,還是有些捉襟見肘。

7⃣比亞迪秦PRO 推薦指數:★★★☆

  • 車型:2019款 超能版 1.5TI 自動智聯鋒尚版 國VI
  • 廠商指導價:9.99萬
  • 市場終端優惠1萬元,優惠後裸車價8.99萬

比亞迪秦Pro和上代車型比亞迪秦比起來,顏值提升非常明顯,由奧迪設計師艾格設計的全新設計語言,雖然和奧迪有些相似,但是確實看起來精緻了很多。並且4765mm的車身長度傲視群雄,比其餘對手長出太多,就連吉利繽瑞都自愧不如,只有本田凌派能和它一戰。這種接近B級車的尺寸,讓比亞迪秦Pro在內部乘坐空間和行李空間上有著巨大的優勢。

並且比亞迪秦pro在內飾設計上也做的非常不錯,而且比亞迪秦pro搭載的是一款4缸發動機,比起那些3缸的選手,真的是強了太多。之所以把比亞迪秦pro排在如此靠後的位置,一個是因為9萬左右只可以買到秦Pro自動擋的最低配,畢竟尺寸在這裡,如果預算再多一點,就不會是這種排名了。還有一點是因為中國的市場,品牌的因素影響了很多人選車的標準。這也是短時間內很難改變的現象,但是,總有一天會變。

8⃣榮威i6

推薦指數:★★★☆

  • 車型:2020款 PLUS 1.6L CVT4G互聯榮耀旗艦版
  • 廠商指導價:10.98萬
  • 市場終端優惠2萬元
    ,優惠後裸車價8.98萬

之前說過別克英朗看起來很大氣,另外一款有這種氣質的,就是榮威i6這款車型。榮威的設計總讓你看不出它是一輛國產車型,其實在車型設計和車身比例上,榮威在國產車中一直屬於第一梯隊。簡潔利索的中網,雖然是大面積的鍍鉻裝飾,但是絲毫沒有多餘的感覺,也沒有汽配城的感覺,絕對是一個很成功的設計。並且內飾氛圍營造上也絕不落後任何一個對手,真的是一款綜合實力很強的選手。

並且榮威i6還搭載了一臺4缸發動機,讓很多詬病3缸的消費者完全沒有顧慮。可是,在中國汽車市場,一旦消費者不認可一個品牌,想再次被認可真的太難了。榮威的品牌在很多人眼裡,是一個非常不入流的品牌。甚至一看到是榮威,都不再想多瞭解它了。畢竟9萬元左右,已經可以買到很多滿足需求的合資車型,還有多少人去再瞭解不入流的國產車呢。


結語:在寫這篇文章的時候,有一個很有意思的事情。在蒐集這些車型圖片的時候,我本想找一些帶場景的官圖,可是發現實在太難找了。這也證明車廠們對這個價格的車型有多不重視,隨著消費升級,這種價格的車型可選擇的越來越少了。很多車型想買自動擋的話,都是隻可以買到什麼配置都沒有的入門版本,這也導致了排出這麼一個奇怪又有點合理的排名。

對於10元左右落地的手動擋轎車和SUV車型,下一篇文章繼續。


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