长安欧尚A600和宝骏的360哪个好?为什么?

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哈喽,大家好,我是汽车行业报的创作者,以下是我的个人分享:

长安欧尚A600定位MPV,厂商指导价是4.99-8.49万元,车长4510mm,轴距2680mm,采用2+3+2座椅布局,第二排、第三排座椅可平整折叠,使用92号汽油、前麦弗逊独立+后扭力梁式非独立悬架、185/65R15轮胎。

以2019款1.5L手动简约型为例,采用前驱5挡手动变速箱,车长4510mm,搭载1.5升114马力发动机,峰值扭矩142牛·米,售价4.99万元最低4.68万元即可入手。

在口碑频道看到,5名车主登记的平均油耗是7.3L/100km。

以2018款1.6L自动精英型为例,采用前驱6挡手自一体变速箱,搭载1.6升128马力发动机,售价7.49万元最多优惠1万元。

在口碑频道看到,1名车主登记的平均油耗是8.4L/100km。

宝骏360的厂商指导价是5.68-7.58万元,在热门对比车系口碑排行中以4.39分位列第5。

在口碑频道看到,10名车主登记的平均油耗是8.1L/100km。

以2018款1.5L自动精英型为例,采用前置前驱5挡AMT变速箱,搭载1.5升112马力发动机,车长4615mm,轴距2750mm,6.98万元的售价现在有4000元优惠,可以关注一下。


汽车行业报


MPV车型的实用性越来越强,不仅仅让有车以后的生活更加便捷,很多消费者会在长安欧尚A600和上汽通用五菱宝骏360这两个竞品车型中徘徊。


外观方面,两车的造型有很多相似之处,都非常适合消费者的审美观。但宝骏360的外观设计风格更加硬朗,而欧尚A600则给人的感觉更加亲和。 车身尺寸方面,宝骏360更占优势。除了车身高度外,宝骏360的整体空间都要比欧尚A600大。空间方面,两车的差距并不大,宝骏360为6座 “2+2+2”座椅布局,欧尚A600提供5/6/7座车型可选。欧尚A600常规状态下的后备厢容积达到170L,相比宝骏360的155L要大些,但宝骏360的纵深大,实用性更高。

宝骏360和欧尚A600的底盘悬挂形式相同,均采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式独立悬架。不过宝骏360专门针对家庭用车设计,舒适性配置更多些,比如说主驾驶座电动调节以及第二排独立座椅的搭载以及座椅的移动,都非常的人性化,能够带来舒适的驾乘体验。欧尚A600可能更偏向多功能用车,所以家用方面优势并不是很突出。



长安欧尚A600内饰方面的设计感觉与旧款变化不大,整体的设计基本上保持一致,只是在细节上有些变动升级而已。

长安欧尚A600的内饰设计依然还是很符合年轻人的口味,如果要和宝骏360相比丝毫不差,各有各的美吧。360采用了黑色/米黄色的黄色搭配设计,再配置中控大屏,内饰布局比较简洁,大多材料都是硬质的。所以,内饰方面感觉长安欧尚A600更好。



长安欧尚A600搭载了两套动力总成,1.5L+5MT和1.6L+6AT,这两套动力配置比宝骏360全系采用的1.5L动力表现更强劲。虽然,在手动车型上,宝骏360采用了6MT,但是相对于长安欧尚A600的5MT没什么优势。而且长安欧尚的二三排座椅可以放平的,性价比方面比较不错。

在国内MPV市场宝骏360和长安欧尚A600就是其中表现不错的两款车型,具体个人觉得长安欧尚从性价比和乘坐空间以及车内配置方面还是比较占优势的!

希望我的回答可以帮助到你,不喜勿喷,感谢阅读!


河北幸运草儿


MPV和面包车哪种更适合家用?

长安欧尚A600对标的竞品是五菱宏光,该车车身尺寸4510*1725*1700、轴距2680mm,宽高比以及车身长度的特点很显然是一台前置发动机的面包车。过于高的车身以及短小的车头,加上毫无设计感的腰线以及尾门,整合的视觉效果多多少少是有些廉价感的;这台车只适合作为工具面包车使用,作为家用车可以用但是与普遍审美肯定有差距。

宝骏360车身尺寸4615*1735*1640、轴距2750mm,长度多出15公分对于汽车而言是比较大的差距,宽高比达到105.8说明了这台车有低矮流畅的线条,但是合理的高度仍然能保证车内的立体空间合格。这台车的视觉效果已经是乘用车型的标准,车型分类自然是近两年才成为热门的平开门MPV,气质与欧尚A600完全不在同一等级。

动力方面该车搭载的1.5L-L2B自然吸气发动机在入门级可以接受,最大功率77kw、峰值扭矩135N·m的参数比较平庸;不过最大扭矩可以在3600-5200转持续输出补偿了动力的不足,这种类似于涡轮增压发动机的动力曲线能满足代步需求。变速箱匹配三种类型,综合价格具体如下。

  • 6挡手动版指导价6.68-7.28万。

  • 5挡AMT机械自动版指导价7.28-7.88万。

  • CVT无极变速箱版本指导价7.48-8.08万。

三个版本均有3~4K的优惠,综合性价比对比同价位的同级MPV均有明显的领先优势。所以宝骏360是比欧尚A600更理想的家用车选项,尤其是2+2+2的座椅布局免去了七座车六年内两年一检测的麻烦,如六座可以满足建议首选这台车。至于欧尚A600即使有需求也很难选择,因为这台车至今没有升级国6标准的发动机,在提前实施国6的区域已经不能上牌了,所以不建议关注台车。

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天和Auto


宝骏360和欧尚A600这两款车同属MPV车型,两车相比我更喜欢宝骏360。

下面我分别简单地介绍一下这两款车:

01——宝骏360

宝骏360是去年5月份推出的一款全新MPV车型,今年又推出了升级款。

宝骏360的外观设计运用了很多直线线条,勾勒出了菱角分明的外观设计,前脸采用了六边形中网设计,与下方的梯形格栅相辉映,很有设计感!

宝骏360定位为紧凑型MPV,长宽高分别为4615×1735×1640,轴距为2750,采用了2+2+2的6座布局设计,第二排为独立座椅,乘坐起来互相不打挤。

宝骏360全系搭载一台满足国六的1.5L自吸发动机,能够输出105匹马力,匹配有6挡手动变速箱、5挡AMT变速箱和CVT变速箱。动力组合的选择比较多,并且这台发动机来自通用,技术成熟,品质可靠!

宝骏360的升级款售价为6.68-8.08万,目前有小幅度的优惠。

02——欧尚A600

欧尚A600这款车是换代车型,本身已经上市有几个年头了。

欧尚A600和老款车型相比,在造型上有一定幅度的优化设计,主要体现在前脸中网上。我觉得新款不如老款好看。

欧尚A600定位为MPV,但是受限于老款车型的面包车设计思路,还是能看出一些面包车的影子,并且它主要的对标对象就是五菱宏光。它的长宽高分别为4510×1725×1700,轴距为2680,采用的是2+3+2的座椅布局,当然可以通过选配选择2+2+2的座椅布局。

欧尚A600全系搭载了一台国五1.5L自吸发动机,能够输出114匹马力,匹配有5挡手动变速箱和6挡AT变速箱。

欧尚A600的售价为4.99-8.49万,目前有一定幅度的优惠。

总结

通过宝骏360和欧尚A600这两款车,我肯定选择宝骏360。主要有以下几个决定因素:

1)我更喜欢宝骏360的外观内饰设计;

2)宝骏360有满足国六排放的车型,而欧尚A600只有国五排放车型;

3)宝骏360用的通用发动机,虽然动力逊色一点,但是可靠性更好。


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汽车道场


首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
题主所提到的这两款车型


应该说是入门价位MP V当中的代表,因为从品牌来看,长安欧尚品牌就是原来的长安商用,在商用车的制造方面有着非常明确的一个优势。而宝骏作为五菱的升级品牌,在原来丰厚的技术基础上,又有了舒适性的这么一个改变。因此从品牌实力上来说,两个车型都是非常的接近。那么说在实际的选择过程当中,两款车型哪一款车型更有优势一些呢?我个人感觉还是要看自己的实际需求,下面我就来给大家简单的说一下它们各自的亮点,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说欧尚A600对比宝骏360它的亮点。第一点设计更加的圆润讨巧。欧尚A600在之前长安欧尚的基础上,又进行了一个比较精致的颜值优化,可以说给人的感觉相对比较圆润,整车设计在这个价位当中应该说有不错的一个表现。第二点底盘调校更加偏向于舒适化。长安欧尚A600它的底盘虽然悬挂形式与宝骏360相同,但是在调教以及反馈来说,给人的舒适性感受更加突出,对于路面的滤振性做的更加到位。第三点自动挡变速箱更有优势。欧尚A600虽然整体的价位不是很高,但是在自动挡变速箱方面采用了爱信的六速手自一体变速箱,对比起宝骏360的机械自动挡变速箱来说,有着形式以及驾驶质感方面的一个领先。

然后我们再来说一下宝骏360它的优势
。第一点车内空间更大,实用性更强。虽然两款车型都是定位于实用性的MPV,但是从车身尺寸以及实际的车内空间表现来看,宝骏360拥有着非常明确的一个优势,因此对于实用性追求比较强烈的消费者来说,这款车型更加合适。第二点就是这款车型它的销量更高,市场知名度更加突出。宝骏360这款车上市时间不长,但是在短时间之内把销量做到了月销万台的这么一个水准,应该说体现了它在消费者当中的一个受欢迎程度,而欧尚A600虽然有了之前长安欧上打下的雄厚基础,但是在消费市场来看,并不是特别受认可,因此从这个角度来说的话,宝骏360也是更适合入手。

综合来看欧尚A600它的整体舒适性品质更高,而宝骏360它的实用性更强一些。如果是我的话,我可能会更加偏向于欧尚A600,毕竟我没有太大的一个实用性需求,日常以家用代步居多。

有其他不同的意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。


小辉侃汽车


我有一台科赛非常满意外观不庸俗,动力十足,现在租给公司当商务车,我选长安是因为长安是最多国六车型销售的国企,长安虽然最开始是做微车的但那是国家指定和需要,其它的车企那时候企业还没成立呢,所以不要无脑的认为没有做过微车的车企就高档一些,长安虽然不是豪车但技术应用和技术资源储备胜似豪车,技术很差吗傻逼们,58年人家就制造出来1000多台吉普车了,别给我说造车技术不需要时间的消化积累和沉淀吸收再创新,吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中国车在世界的存在和未来的所以别它妈的狗眼看人低吉利长城之流三大件直接落后二十年,发动机都要比别人高配才敢PK,自己研发投入少的可怜,吉利主要投入在哪里明眼人都知道但绝对不是研发上,瞎子才买吉利。只会天天花小钱搞外壳来代替真正的研发忽悠消费者,可能有很多人不服,但是吉利车确实非常耗油这就是3大件落后的标志,现在的75,油耗7个的太多了,也许还有人不服,说吉利质量稳定呀,但是请注意质量稳定与技术先进与f完全是两回事,哈弗,吉利都是属于这类车企,挣那么多钱但是却用些国外二十年前落后技术不创新肯定稳定啊,有人又说沃尔沃,先不说别人沃尔沃技术不给你用,就算想的美给你用话说回来了沃尔沃很强吗?顶破天算个准二流豪车品牌,载重车确实可以但是小车不算,以前也是个没钱研发投入小车这块快倒闭的车企,所以看这接近二十年的研发投入来看,买车国产买长安奇瑞是明智之选,吉利什么时候连续5年以 上研发投入第一了再去支持它,记住长安是连续10年研发投入第一,为什么别的自主都赚钱,长安却陪钱或者赚的很少。原因就是研发投入一直很大,三大件又配的好产品比如爱信,这样为中国汽车工业踏实努力,刻苦钻研的国有车企你不支持支持谁?


用户63880110819


这两车确实可以说是这个价位上的竞争车型,但是如果让我选择,我应该会选择长安欧尚A600,你可以去对比下智能配置,发现长安欧尚A600的配置更加丰富,A600另外一个优势点就在动力配置上,搭配的是1.6升加6at变速箱,无论从功率马力和扭距都要明显好于宝骏360的5amt自动变速箱,这两点你看看是否对应你买车的点,希望对你有帮助。


恰到的好处


这个车你肯定满意



山胡娇


长安欧尚A600和宝骏360如果让我选择,我应该会选择长安欧尚A600,首先品牌力上,长安的牌子更加响亮,产品力也会更强一点,具体说下两车的配置吧,长安欧尚A600的配置显然更加丰富,这点不详说了,你可以去汽车之家好好对比下,我选A600另一个原因就是动力配置上,搭配的是1.6升加6at变速箱,无论从功率马力和扭距都要明显好于宝骏360的5amt自动变速箱,所以综合来看,长安欧尚A600应该更加值得你选择。


灭魂鳞


这两款车都不值得选购。一看这种问题,说明是初步购车的消费者。

买车是根据你的年龄,你所行驶的路况,你的需求,你注重什么来选择的?

车很多,适合自己的,才是最好的。千万不能要求,我价格低,配置要高,空间要大,还要省油,就是所谓的高大上,性价比高。如果你选择这样的车那就掉进了陷阱里了。

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