军哥1909416869904
双证
优势：
1：不怕被抓:
2：有附加分，单子会多1点点
劣势：
1每年保险费2.多倍，
2：车贬值（私家车需考虑，租车不需考虑）
3：8年强制报废 （私家车需考虑，租车不需考虑）
4：有被运管抓风险（5%概率，反正我身边的朋友没被抓过）
私家车：
1：本身有家庭需求
2：有自己工作，上下班的需求
3：大部分是兼职，除了那些正职丢了，有想法全职跑滴滴的
优势：
1：有自己工作，就算供车也不吃力，跑滴滴只是赚个外快
2：不用给车组，供车2-3年后车就是自己的了
3：供断了，后期赚到的就是自己的
劣势：
1：如果没有正职工作，需要以跑网约车来供车，一旦没有单量，面临被收车风险
2：油费比电费贵
3：买车要给首付
租车：
1：专心以跑网约车为中心的
2：选择城市，分析城市的单量，以及房租等等因数来决定去哪个城市去向
优势：
1：电费便
2：不用给买车首付
3：不做可退车
劣势：
1：给的车租，等于买一辆新车月供一样
2：还没到租期满，退车有违约金
3：要给押金，退车难拿押金
世界上没有100%完美
菜鸟网约车
如今生意确实不好做，身边几个朋友也都选择去跑滴滴了，但是没几天后便不干了，问其原因他们只回答了四个字：太憋屈了!
那么如今跑滴滴的司机现状如何呢？接下来我们看看离职滴滴司机们的说法，看完真让人心酸！
1，我可以很清楚的告诉你，现在跑滴滴已经不赚什么钱了。我在省会城市郑州，每小时30的流水妥妥的，跑的滴滴快车。租的车子，每天100租金，加气每天98，一天跑10个小时，能跑300块钱，去掉吃饭，一天到手会70块钱左右。
每天如此，30天一天都不能歇，所说的时间自由，除非不跑了，那就彻底自由了。现在还在跑的，要么像我一样租的车不到期不让退，要么买的车入公司户，入坑的一群人，骑虎难下。滴滴的时长费一分钟1毛钱，几乎可以忽略不计。昨天跑的一单，堵了40分钟，全程11公里，最后结账19块钱。
如果平时不小心再违个章，每月30天天天这样玩命的跑，也就挣个2、3千块钱了。
2，我试了6天，坐标惠州，平均每天10小时以上，起步价6元，一共80多单，最远的一单50公里，收入100多一点元，其它的每单都是10块左右，一共收入不到1100元。
加了700元的油基本用完，挨了一单罚200扣3分，碰到过两单暴力关门，碰到过几单过城中村，几乎擦着车子才出来！这些人都懒得走到路边！车子的磨损，保养还不算。像这样的工作，愿意去跑的来说一下，是为什么跑。
3，跑滴滴的兄弟们，你们有没有算账，我以我的理解帮你们算下哈。
一，滴滴虽然没有份子钱。但是你每天跑车，滴滴公司抽走的百分之三十左右，是不就和份子钱差不多了？
二，出租车是公司的，即使有点什么，也有公司，但是跑网约车可是你自己的，啥事都要你自己承担
三，请了解商业保险和普通保险的区别，如果跑滴滴事情出大了。也许你之前的很多年努力都白费了，最后当你跑里面滴滴后，你会发现车也不值钱了。相当于你是用几万块买车，然后每个月收入几千块回来，车子钱挣回来了。车子不值钱了，比较前卫的反按揭。
成都钓鱼爱好者
针对这个问题，我有几个朋友就是跑滴滴的，现在他们每天的平均流水在100，有的甚至于还不到，贷款买车跑的和租车跑的，连贷款和租车的费用都跑不到。疫情期间出门的人，本身就很少，哪里来的单跑，滴滴司机们何来的收入。
乐跑
现在这个时候，真的不适合跑滴滴！
疫情期间出门的人很少，打车的更是了了无几，为了家人的健康，为了自己的健康，也更是为了别人的身心健康，还是不要出去的好。
下面是我的滴滴账号，现在你想出车，首先要安装隔离膜，做到司乘分离，费用先不考虑，光安装就很麻烦。我也没打算跑直接报备不出车了，等到过去这个时间段，再出去跑的。
好好呆在家不给国家添乱。
正能量每日经典
几年前我也干过网约车，那时候一号专车还没有和滴滴合并，平台的优惠和奖励，无论是乘客端还是司机端都非常丰厚，随着市场在整合，平台的合并，奖励也少了，力度也小了，现在能坚持下来网约车的师傅们，你们的屹立值得钦佩。下面说下观点：现在人们很少出门直接目的是减少被传染的几率，网约车、出租车这个时期确实不好干，疫情限制了社会活动，不仅是人不出门的问题，对经济的打击才是最主要的，大部分行业都已经体无完肤了，企业倒闭，失业，裁员这些意味着什么，老百姓挣不到钱，没有钱就会节约生活成本，出行成本，我觉得这也是导致单量下降的原因之一，而且这个问题的持续周期会很长。另外拉活不同于上班打工挣工资，车轱辘一转就是成本，如果运气不好的话，白搭功夫刚够油钱。而且还要面对社会人群，增加了被传染的机会。建议暂时还是换换营生，等待疫情解除了再干吧，市场回暖还需要很长的周期，毕竟这次疫情把全人类都整怕了。何况网约车并不轻松，拿健康换钱。希望你健康快乐。
说曹曹曹曹道
我听一个跑滴滴的朋友说，现在网约车基本没有乘客，车与乘客比例都是几十比一，这些网约车空驶满大街溜活，而且未必消毒及时，对疫情不利，建议停了吧。
国际大庄
别的地方不知道，我们这十八线小城市挺合适的。
虽然本城并无一粒新冠感染者，但乡镇公交都还处在停运中，所以滴滴需求量很大！
[微笑]
小端逸的爸爸
你们是任何时候任何地方任何人都可以打击滴滴，说句公道话、滴滴的问题不少！单滴滴也实实在在的给大家带来了方便。推动了行业发展的文明进步、。
老杨该糊涂
说良心话，就算为了生活没办法 ，我建议还是不要出来跑滴滴，毕竟现在国家是没有全部解封，也就是说出门还是有风险，毕竟是服务行业。
滴滴小队长
在这特殊时期，还真的不适合跑滴滴！
