儘管自1994年正式服役以來，“約翰·麥凱恩”號（DDG-56）迄今為止已經為美國海軍效力了26年。不過，藉由期間不斷的現代化改造升級，這艘看似進入了服役生涯末期的“宙斯盾”艦，依舊是常駐日本的美國海軍第七艦隊中，綜合性能最強的主力艦艇之一。
作為美國海軍水面艦艇的絕對主力，雖然以現在的眼光來看，即便是號稱可以對標我國海軍055型驅逐艦的伯克III，其整體設計也已經算不上時髦，但這並不意味著這型“宙斯盾”艦已經落後於時代。事實上，在這看似雜亂的外表之下，依舊蘊含了十足的戰鬥力。
由於整體設計時間較早，因此“約翰·麥凱恩”號並沒有機會採用當前流行的封閉式桅杆，或更為先進的一體化綜合射頻桅杆。與其他“阿里·伯克”級導彈驅逐艦一樣，高大且密佈了各類艦載設備的桁架桅，永遠是“約翰·麥凱恩”號上最為顯眼的標誌。
儘管相比於更為現代化的一體化桅杆，這種“約翰·麥凱恩”號上的這種桁架桅具備了重量更輕，同時成本也更容易控制等一系列優勢。然而，不利於船電系統的一體化集成以及對艦艇整體隱身的破壞性，也讓桁架桅開始無法在新一代驅護艦上佔據一席之地。
在“約翰·麥凱恩”號主桅杆的最頂端，除了針狀的避雷針外，碟形的“塔康”信標天線以及酒桶狀的環形無線電測向陣列亦安裝在此處。前者的主要作用是為己方艦載機提供導航信標，而後者則擔負著對周邊區域的無線電信號進行截收和測向定位的重任。
與頂端相比，下一層桅杆的天線佈置更為密集。這張照片中，自上往下分別為LINK-16的數據鏈天線，半卵形的反潛數據鏈天線，環形的敵我識別天線以及長方形的CEC高速數據鏈天線。很顯然，儘管整體佈局有些雜亂，但某些子系統依舊具備了領先於全球的水平。
最後，在位於“約翰·麥凱恩”號艦橋兩側的舷臺外，還安裝有一對十分神秘的多邊形設備。據相關資料稱，這些設備其實就是SLQ-59艦載電子戰系統中的有源干擾天線，號稱是用於反制“東風快遞”的絕門秘技，目前已經大量裝備了第七艦隊的各型水面艦艇。
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