简心11111
考驾照，科目二难还是科目三难？
考驾照难，有多难呢？先看看通过率吧！
科目一和科目四，平均通过率90以上，科目二考试通过率70%左右，科目三60%左右，从通过率方面能看出几个科目的难易程度。
那么科目二和科目三到底有多难，我们还是拿数据来说话吧！
按照《机动车驾驶培训教学大纲》（后面简称“大纲”）的要求，科目一需要理论学习12小时，科目二需要14-16小时，科目二的C1和C2有两小时的课时差，我想应该是熟悉和掌握离合器的使用吧，毕竟手动挡和自动挡车辆主要的区别就是离合的使用与否。
那么请用2个小时认真学习离合器的使用吧。通过2个小时认真学习，能达到熟练掌握手脚配合，像电脑一样匹配离合器和档位已属不易了。
接下来请用14学时来学习科目二的5个项目。最难的倒车入库按一天2小时计算，连续训练3天足够了，等倒车入库学好了，相信离合的使用已经非常熟悉了，届时车感培养出来了后面的侧方停车，S路，直角拐弯各需要1天基本能完成了，最后就是上坡起步和定点停车了，其中上坡起步相对较难，预计苦练2天也能较有把握了。这样一共7天共14个学时正好完成科目二的课程。
是否能按照这个步调去学习，在14-16个学时内圆满完成培训，参加考试通过成功率应该还是比较高的。因此，如果科目一考试完成之后请10天后就开始约考科目二，考试前7-10天开始连续的培训，不间断的坚持直至考试，这样考试的成功率会比较高。
科目三，道理驾驶考试项目，《大纲》要求24学时，为什么考试通过率低于科目二呢，大多数是因为学时不足所致吧。科目二大多数培训机构还能按照《大纲》要求来进行培训，学足15小时左右，毕竟是从不会到会嘛。但为什么科目三学时会大幅度缩水呢？简单说就是因为训练条件限制。教学成本比科目二的场地训练高许多，而且风险也成倍增加，毕竟是道路驾驶训练，没有教练车和教练陪伴学员是无法进行学习的。学员除了驾校统一安排的训练以外，就只有请私教这唯一的选择了，但是这私教成本可是学员自己承担的，可不便宜呢。科目三训练时长严重不足，驾驶习惯难以培养和应变能力差就成了科目三考试难通过的主要原因。
综上所叙，科目三难度比科目二困难得多，主要原因是科目二是场地训练，只要是学员能坚持到训练场总能多训练，考试把握相对较大。但是科目三就不同了，驾校不能像科目二一样随到随学，需要安排车辆和教练外出授课，而且学员也需要预约参加，每个学员学时都要计算成本。学员呢，没有达到足够的学时就去参加考试，考试自然通过率就低，所以说，科目三考试更困难些！！！
感谢大家的阅读！谢谢大家！！！
爱武汉更爱生活
无意中看到这个标题，我真的想说说我的经历。老实说，我真心觉得科目二更简单！我记得当时我从报名到拿到驾照，总共用了一个来月。
我记得那是2013年，第一次在驾校报名。报完名教练就告诉我说：“两三天后准备科目一考试”，当时我手里拿着那本科目一选择题的书，心里想着：“这书~挺厚啊”。我花了一下午时间将这一千多道选择题看了一遍，第二天就去考试了。功夫不负有心人，无惊无险的通过了科目一考试。
接下来就是科目二练习了，说真的，小时候尝试开过拖拉机。再次握住方向盘还颇为有点儿熟悉的感觉，并且科目二很多东西教练都直接给你定死了，就像拍照定参数一样的，记住就能过。比方说后视镜调整到什么位置；倒车入库看后车轮跟边线的位置，怎么修正方向；还有S弯什么时候打方向盘，打多少……这些都给你定死了，你说简单不简单。当时科目二唯一一个扣分的地方是半坡起步，这个项目上，我停车的位置比较靠后。给扣了几分。我记得是五分还是十分来着。其他都没问题，很轻松就通过了。
但科目三就不一样了呀，我可以告诉你，我科目三是第二次考试才通过的，通过后当天下午就去考了科目四。第一次考科目三的时候我的那个考官，自己眼睛看着前方路口是红灯，他给我一个命令“请加到三档”。嗯~我****！红灯你让我加到三档？！当时我可啥都没多想，很听话的加到三档冲出去了。等闯完一个完整的红灯，考官说：“没通过，下一个”。
难不难？你说说这个科目三难不难，跟机器斗只要了解机器规则很容易就过了。跟人斗，除了了解规则，还得深入了解考官。不晓得现在考试是啥样子，当时我考试时候考官不说话，他面前有个显示器可以按命令，所以会有我当时考试的那个情况。这就是我个人的真实感受，我太难了~
热心村民爱拍照
我来说一下我的经历，科二挂了一次，科二第一次在倒车入库踩了坑，一共两次机会，失去了第一次机会是当时考试一共四个库，压着库的边缘走的，第二次机会是侧方停车的时候，看路沿石和我们场地的路沿石不一样，侧方停车没有停进去。然后又去练习了，二战的时候，科二半坡起步扣了分，但是所幸过了，九十分过的。科二更多的是看过硬扎实的本领吧。一定要在考试之前，好好听教练说注意事项，我科二的两次踩坑就是因为没有好好听教练的考场的注意事项，这个非常的重要，这个是在你有扎实的基础之上的
科三我是一次过，科三主要是知识点很零碎，最重要的是把路线的各个地方进行特别的记录，我曾经把教练的话录下来，自己听，然后编辑成备忘录，然后教练给手画了路程图，一定要注意的是，到人行道和公交车站的时候要点闸，其实最难的是掉头转弯处，因为掉头转弯处有车，这个时候你停也不是不停也不是，一定要记住，有没有车都要停一下，一来缓解一下自己紧张的心情，二来让自己的脑子中的注意事项再过一遍。当换挡变速的时候，如果前方的车离自己很近，一定要注意，离自己一定距离之后，再进行变速。最后科三最主要的是心态和路线的注意事项，相比于科二吧，能够简单一些。
祝考试一次过
破茧之声
我今天刚考完科三，我觉的还是科目二难点，首先科目二练的时间就长，一个月，80分合格，虽然说点位是死的，但是要想不出差还是难，特别倒库，挂的人不少。对于新手来说，科目二是基础，我的同学中，科目二练的好的，到了科目三也练的不错，科目三的通过率也不科目三高，科目三只练6天，只要细心，考的时候不紧张，都能过。
多才阿布
我是九月份交了钱报名，九月底考的科一。十月13上车练科二，十一月5号科二考试一把过。然后等到十二月5号开始学习科三，刚开始学习科三上路的时候，感觉科二是比科三简单的。科三练了十来天然后预约了18号考试，等到科三考试一把过之后回头想想，其实科三还是挺简单的，又感觉科三比科二还是简单的。元月3号考了科四，看完之后直接就领证了。其实科二只要记清点位，科三记住细节，灯光不要打错，保持清醒的头脑，不慌不乱不紧张心态放松都不难。我是一名48岁的女同志，科一94，科二100科三100科四98。说这些不是想炫耀什么，是因为我想跟大家说一句我一直勉励自己的话：心情放轻松，相信自己，别人可以的我也能行！
6301554
看到这个标题，不禁让我回忆起当年学驾照时的我！可谓是从夏天学到了冬天，那时学车条件也不好，夏天胳膊晒脱了皮，冬天手上又生了冻疮，想想也怪心酸的。好像有点扯远了，就我个人的看法来说，我觉得科目三相对来说稍微难一点吧。
记得我那时刚练科目二时，教练让我上车，“亲切”的为我介绍了左边的是离合器、中间的是刹车、右边的是油门、以及顺便提了一嘴档位，然后就让我挂挡先跑一圈。我一年懵逼，在教练“关怀”的指导下，我就开着车绕着训练场地开了一圈，跑完一圈后感觉还可以。之后就是慢慢练习倒库、侧方位、定点爬坡、直角弯和s弯等项目了，练习过程中只要按照教练给的点来练习，我觉得还是非常简单的。
然后就是科目三了，科目三就是模拟日常驾驶场景了嘛，这对考生来说无疑挑战性更大一点，而且突发状况会更多。我个人觉得科目三的难点就在于拉直线部分，期间速度要控制在30km/h~40km/h之间，方向盘只能微调，这对以前没有接触过车的考生来说会比较难。我当时考试过程中，速度差点就讲到30km/h以下了，所幸直线部分结束了，不然还真的有点危险。除此之外还有在突发情况下停车也是不小的考验，这需要考生一定要心细、不要紧张，想想平时是怎样练习的，稳健操作就可以了。
最后，希望你放平心态，不要紧张也不要有什么心理压力，做好平常的自己就可以，祝愿考试顺利！
一叶清尘
上星期刚刚拿到证，告诉你，科三绝对比科二难！科二在场地里考，没有行人没有社会车辆没有红绿灯，车速也很慢，根本不用踩油门，只要记住要领，妥妥的过！科三不确定因素太多，随便哪个社会车辆快速超车你就慌的一笔！细节太多，路口少👎个刹车就直接嗝屁！我当时练科二的选择感觉好难，但是练会了就觉得简单，心里还想科二那么难的倒库都会了，科三大路不就更简单了？事实是我错了！总共练了大概6，7趟，没有一把是及格的！不过考试满分过的[呲牙][呲牙]
未588知
个人觉得，从客观理性角度来说，科目二更难。
为什么会有人觉得科目二更难，有人觉得科目三更难呢？
一般来说，科目二顺利通过科目三挂科的，都说科三难。
反之则说科二难。
当然，也不排除两个科目都考了好几次的，当然一顿吐槽这俩都难。
拿我自己举例，当年科目二我虽然一回就过了，但是第一回的第二次才过，第一次坡道起步顺利完成，但是下坡的时候熄火了你敢信？
还好心里承受能力不错，稳当的从弯道出去重新再来，顺利通过。所以虽然我一次过，但是对我而言，科目二难吗？也难。
科三路考的前提是你已经能掌握基础的开车技巧了，该实践出真知了。
考试前一定一定多练几次，熟悉备考的路线，注意细节。考前自己在脑子里过一遍细节，例如系安全带这个很多人一紧张都容易忘。
最重要的是心态，放轻松，脚下也放轻松，多练几次准没问题。
一帆观车
好好学，都不难，不要受别人的影响，我教练当时就说不要一眛听别人说的，因为每个人领悟能力不一样，而且每个考点都不一样，按着教练方法来，就很容易考过去，因为他太了解那个考点的，听别人的无形之中给自己增加负担，还不如不听的，我考试之前都每条路段记的可清楚，要点写了一边又一边，提前做好准备，不要紧张，仔细点，就能一把过
阿顺同学
我觉得科目二难点，特别要找点，如果身体车椅调整不好，相差一点点看点就有问题。我科目二练车时教练觉得我应该能过，后来去考试，挂掉了，第二次才过。科目三练车教练也说练得不错了，但是不敢松懈，抱着过不掉的心态去考的，然后一次过满分。觉得科目三还简单点。
