1997年，香港迴歸前夕。
多名國外極限運動員表現出了想要飛躍黃河的意願。
著名的歌手、演員柯受良聞言之後：No！黃河為中華民族的母親河，要飛只有中華兒女來飛！
於是，他賣掉新加坡的豪宅，募得350萬元。
他來到黃河面前，點燃一支雪茄，看見奔騰不息的黃河感慨萬千
——只准成功，不準失敗！
於是，他開始了長期的準備工作。
1997年3月9日，東莞“試飛”，車子離地38米之後空中失衡、落地報廢。
1997年4月6日，廣州第二次“試飛”，車子飛躍極限為42米，成功。
1997年5月22日，西安第三次“試飛”，車子飛躍極限為43米，成功。
所有的親朋好友全部勸他放棄——黃河天塹葫蘆口有55米的寬度，之前從未有人成功過，你縱是拿命去也不一定能夠吃到“第一口螃蟹”。
更重要的是，錢也花完了！
——這種幾乎不可能成功的事情，又怎麼會有人贊助？
經過多方面的協調，“創律集團”贊助了600萬港幣，準備了四輛進口車。
同時，柯受良希望全世界人民都能看到這一盛舉。
於是跟央視溝通轉播事宜，歷經千辛萬苦，央視同意了。
6月1日凌晨5點，柯受良帶著特技人員來到葫蘆口瀑布：檢查跑道、查勘現場、測試風速、檢測車輛......
13時10分，風速正常，柯受良坐上了那輛重達1491公斤的“戰車”。
13時14分，柯受良由於太過緊張掛擋失誤。
13時15分，柯受良駕駛車輛奔向跑道，但是由於一枚釘子扎進車子的後輪，於是緊急剎車後換車。
13時17分，柯受良駕駛“戰車”從黃河東岸山西省境內臨時搭建的264米跑道啟動，隨後緊急加速。
13時18分，戰車在油門踩到底的情況下瞬間提速到145km/h，柯受良僅僅只用了短短11秒的時間飛躍了黃河葫蘆口55米的天塹，落在了陝西省境內臨時搭建的跑道上。
現場的觀眾們沸騰了，通過央視轉播全世界電視機前的全世界觀眾們沸騰了！
落地之後，他的妻兒滿是驕傲，好友吳宗憲卻久久無法回過神來。
面對採訪，柯受良言語哽咽：“感謝家人，感謝中華兒女對我的支持！”
娛樂圈從來不缺明星，只缺“骨頭硬”的明星。
其實早在飛躍黃河之前，柯受良已經飛躍過長城。
這是他的興趣使然，但更是他生為中華兒女的民族自豪感、責任感使然。
柯受良1982年參演電影《最佳拍檔》一舉成名，1984年擔任成龍執導電影《快餐車》的動作指導而備受好評。
1998年柯受良與劉德華、吳宗憲三人合唱的《笨小孩》更是不可磨滅的經典；1999年柯受良發佈的《再次征服》專輯主打歌《大哥》，時隔多年，仍是很多人KTV必點曲目。
劉德華說：“我和黑哥認識多年......只要他有重要的表演，我一定支持他！”
然而遺憾的是，柯受良在2003年12月9日因為酒後哮喘發作逝世，年僅50歲。
柯受良一生仗義疏財，死後葬禮頗為寒酸。
但即便如此，香港幾乎整個娛樂圈的知名人物全部到場送行：成龍、洪金寶、劉德華、張學友、郭富城、譚詠麟、梁朝偉、曾志偉、吳君如、李克勤......
22年前柯受良飛躍黃河，僅僅是握緊方向盤、油門踩到底那麼簡單？
誠如是，柯受良握緊的是民族大義的方向盤，踩到底的是一名中華兒女滿腔熱誠的“油門”！
我不做大哥好多年......
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