通则天涯即咫尺,不通则咫尺变天涯。交通基础设施建设对于梅州高质量发展具有重要意义。记者在梳理政府工作报告时发现,梅州在交通发展方面不吝笔墨,
提出构建米字型高速铁路网和区域性铁路交通枢纽。![代表委员有话说⑤|张劲龙:构建米字型交通网络,加快互联互通融入“双区”建设](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
对此,梅州市人大代表、市发改局局长张劲龙表示,梅州当前正全力加快梅龙高铁全线建设,争取瑞梅铁路、龙(岩)梅(州)高铁年内动工,加快梅漳厦高铁、大潮疏港铁路、蕉岭货运铁路等项目的前期工作,逐步打造“五龙入梅江,县县通动车”的铁路网络。
“目前,‘力争开工瑞梅铁路’已经写入了省政府工作报告,这是梅州市委、市政府积极努力的结果,接下来我们将扎实推进前期准备工作,做好相关报批手续。”张劲龙说。
张劲龙认为,通过梅州至龙川高铁建设和正在谋划深汕梅铁路,将进一步拉近梅州与“双区”的时空距离,加快互联互通促进梅州高质量发展。与此同时,梅漳厦高铁的谋划推进,将连接起昆厦高铁,构建起东西走向的国家铁路网主干线,为谋划建设闽粤经济合作区创造了积极条件。“目前,梅州正联合韶关、潮州、清远、河源等城市,积极争取国家和省的支持,全力推进项目各项工作。”
【全媒体记者】黄韬炜 汪思婷 何森垚 马吉池 黄培强 张柳青
【作者】 黄韬炜;汪思婷;何森垚;马吉池;黄培强;张柳青
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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