无闻漠漠

很多车企都打着“家用、舒适、空间”等来营销7座车；其实，买了7座车也不一定能够物尽其用。大虫子个人觉得7座车，最实用的应该是公务用车、或者是跑车的童鞋，家用主要集中在家庭人口多的情况下，其实也不尽然。下面虫子给大家介绍一下7座车有哪些大类，各与5座车相比有什么优劣：

商务7座MPV

谈到商务7座MPV最熟悉不过的应该就是别克GL8了吧，别克GL8可谓是7座MPV中的佼佼者了，自从上市以来受到各大企业还有政府单位商务接待、公务用车的大量追捧！当然，还有丰田埃尔法、本田奥德赛等都是商务7座MPV的不二之选。至于这些车和5座车相比那就是用途不同了也有大空间、舒适性、商务性都优于5座汽车。

家用7座MPV

提到家用7座目前性价比高的应该就是比亚迪宋MAX 这款车型了，这款车虽然上市时间不长但也应为其超高性价比、以及外配置等受到了大众的广泛喜爱。说到这怎么能没有宝骏730呢、也是在国产7座MPV中表现很不错的。合资车里面有本田杰德、别克GL6（6座）等也是不错的选择。这类车与5座车相比优势就是能装人、至于空间也是表现平平；再者就是容易受到地形限制通过性不好。

7座SUV

这就谈到7座SUV车型了，最合理的应该就是大众喜爱的汉兰达了，这款车在大众眼中接受程度可以说是非常之高了，空间宽大、通过性强、不会像有些车强加的7座给人不协调的感觉。在强悍一点的如7座酷路泽、国产的哈弗H9。适合家用的有比亚迪唐新能源也是不错的选择。他们和5座车相比就是空间大、装人多。缺点就是停车可能不好停。

以上，仅纸上谈个车-大虫子个人观点不代表任何官方，如有不妥之处请批评指正！

上上圈

整天说买了7座车就后悔，有意思么？

本人就在今年8月份买了2018款的奥德赛至尊，使用了半年了，来说说体会。

最多的人纠结年检的事情，头六年5座免检，7座老规矩两年一检，六年也就差了两次，相信你再怎那么不爱惜车，有品质的厂家生产的车六年内的车过年检是没有问题的，也就跑两趟年检站，四五百元钱的事情，六年后大家都一样，一年一检！而5座的车子虽说免检，以前2年到了还是要去车管所或者下面的点去领年检标志的，现在好一点了，据说手机app可以办理邮寄了！有些人把年检想的非常可怕，其实只要你车子平时保养好，年检是不用怕的，我家里一辆16年的02款奥迪A8，一年两检，不用靠黄牛，都是一次性过，这也是我至今不肯报废的原因！

7座mpv用处可好了，底盘比轿车高些，比越野车低些，舒适度介于两者之间，平时我就4座模式，第二排简直就是vip座，接送小朋友上下学都不用下车，直接电动滑门一开，小朋友自己就可以下。人多的时候，也不用开两辆车了，偶尔拉点货，把第二排移到最前面，第三排放平，可以装的容积很大啊，尤其长途旅游，一家三口，坐着舒服，第二排放倒可以躺着上路，后面还可以装很多行李…如果假期不多，完全可以驾驶员换着开，睡在车上，通宵赶路！

综上所述，我买了7座车一点也不后悔，下次换车目标还是7座，埃尔法…

yichao1980

7座车与5座车的主要区别在于座位数和年检政策两个方面。

1. 座位数。众所周知，5座车一般为前2后3的座位布局。而7座车通常有2+3+2和2+2+3两种座位布局，所以7座车可以比5座车多坐两个人。这在有时候刚好多一两个人的时候优势就显示出来了，而且5座车超载1个人就超载20%了会记6分，7座车超载一人仍不超过20%，当然为了安全千万不能超载啊；

2. 年检政策。6年内，7座车每两年都需要上线检测一次，有的地区甚至要在车身上喷字，而5座车只需要去换一个年检标志即可。所以7座车在年检上需要花费更多的时间和费用。

为什么有些人买完7座车就会后悔呢？

1.因为对于7座SUV来说，一般和5座车型使用同一款车身和底盘，所以车内的空间是有限的。加上两个座椅以后，使得第三排的空间十分局促，要么顶头要么像坐小板凳而且出入很不方便。同时，加上两个第三排座椅后，会侵占大部分的后备箱空间，结果就是人多了放行李的空间却少了，所以7座SUV只适用于短途应急。当然直接设计的7座MPV车型通常就没有这一问题。

2.在日常使用过程中，7个座位全部使用的情况很少，所以为了这不常用的7座而要去两年一检，甚至有的地区会在7座车身上喷字，车主难免会觉得麻烦。

所以，6座车不免为一种较好的选择，现在也有很多车厂推出了6座车，考虑7座车的消费者也可去看一看6座的车型。

小黄知车

7座车的空间确实比5座车大一些，但也存在一些缺陷（这里说的主要是7座SUV的问题）：

1. 年检问题

七座车在很多地区属于超标车，没有免检政策，有的还要打上印章，很麻烦，而且也影响美观

2. 实用性问题

7座车确实比5座车大，但多出来的两个座位空间其实很小，人坐在里面会很憋屈，7座车确实能多装2个人，但这两个人坐的不会舒服

3. 行李与乘坐人数的矛盾问题

虽然7座车整体空间较大，但也存在一些逻辑悖论。试想，当满载7人时，7个人的行李也不会少，但这时后备箱就显得不够用了。坐的人少时，放倒后排座位，放行李确实是绰绰有余，但也需要为不必要的油耗买单

上述几点是个人认为7座车存在的一些缺陷，当然7座车有很多优点，上述事项只是建议各位车主在买车时要结合自己情况好好考虑一下，进行取舍。另外，专业的7座车如MPV/商务车，乘坐体验当然是更好，也需要进行综合考虑。

以上是我对7座车的看法，如果感觉对您有帮助，请帮忙点个赞哦o(*￣▽￣*)ブ

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葉樱

7座和5座的汽车区别、就是7座的汽车座位数比5座的汽车多两个座位、7座的汽车空间比5座汽车空间大、而且7座的汽车比5座的汽车实用。

有些人买了7座的汽车后悔、是因为买7座和5座的汽车用途不一样，买7座汽车的人是因为家庭成员多，也是想做生意拉点货、所以买的7座汽车、但是买了7座汽车之后、没有做生意拉货、一家人又没有经常坐车、平时一个驾驶7座的汽车、感觉空闹闹的，这就是买了7座汽车后悔的原因。

而有些买了5座汽车后悔的人，是因为5座的汽车只能乘坐5个人、使用范围有限、空间比7座汽车的空间小，也不能拉很多的货、如果做生意用5座的汽车没有办法拉很多的货、有6口之家的庭、买了5座的汽车、在一家人出行的时候、只能做5个人、也是不方便、这就是很多买5座汽车车主后悔的原因。

我家是农村的、自己买的汽车就是7座的SUV、一、是因为我家是6口之家、二、我自己有做点小生意、经常需要拉点货物、所以买7座的汽车比较实用、7座汽车空间大，拉人载货都可以、我没有后悔买7座的汽车。

7座的汽车和5座的汽车油耗及其他方面7座的汽车和5座的汽车还是有很大差别的，7座的汽车会比较5座汽车的油耗要高一点、5座的汽车油耗比较低，也比较省油、在实用方面和空间、7座的汽车比较好。

7座汽车和5座汽车高速公路过路费、收费是一样的、7座非营运车辆新车也是6年之内也是和5座的汽车一样免检。

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老司机评车

见过买五座，没买七座而后悔的；但鄙人没见过买了七座，而没买五座后悔的！所以这个问题本身就带有误导性，有种本末倒置的倾向，实际上无论我们买五座、七座都不会后悔，我们没那么脆弱；如果因为几个座位还后悔，那么恐怕买一双袜子都会后悔，所以这就是一种病了，叫选择纠结症，无论买什么、买完必后悔，但这与我们所讨论的方向无关，因为这只是少数纠结人群的思维。。。

鄙人过去曾开过一段时间的二手汉兰达，当时身边人都建议买五座，但鄙人当时就认准了七座，可买完之后，第三排座椅一直处于放倒的状态，从未使用过；就这样一直用到换车，第三排座椅就一直放倒，是不是很浪费？第三排座椅被彻底浪费了？但鄙人也没后悔过啊，咱们不断的拼搏、奋斗，每一位朋友都很忙，哪有那么多时间后悔？闲的没事干、整天在那后悔玩么？车子买到手不久，其实就不在意到底是几座了，开了几年后鄙人都忘记了原来车子是七座的，所以不后悔，有些配置就是这么回事，可能用不上、但一定要有！

该买七座、但买了五座的朋友，会在用到第三排座椅时，无奈的叹息。。。

本来应该买七座，但却买了五座，这样的朋友可能在用到第三排座椅时，很无奈；但这通常只是嘴上的无奈，比如嘴上说还不如当初买某某车的七座版，但这通常只是耍耍嘴，心里上还是觉得自己的五座车最好；记住，真正有刚需（家庭人口多）的朋友一定不会买错、必然会选择七座（这一点毋庸置疑，谁都不是傻子这事还想不明白么），而没买七座的朋友，必然是没刚需；既然没有刚需，只是偶尔有用到第三排的需求、解决不了，这会有什么可后悔的？当时可能无奈，但事后就过去了，毕竟不是经常用到第三排！

至于其它的后悔原因，颇有不实之处

这就是这个问题的误导性所在了，因为题目说了买错五座、七座后悔，所以很多朋友则尽可能的找后悔的理由，实际上没几个后悔的、也不可能找到真正后悔的理由，只不过为了回答而已；所以产生了七座车需喷字、七座车不能享受六年一检、七座车总被朋友借等等怪异奇葩的理由！实际上七座SUV、MPV根本不会被喷字，所以这不是后悔的理由；七座车不能享受六年一检，两年一检、就两年一检吧，过去一直是两年一检、习惯了，所以这同样不是后悔的理由；七座车总被朋友借，所以后悔？简单啊，不借就完了呗，别说抹不开面、伤害友情的话，因为你不借车和你断交的朋友，就根本不是朋友，伤感情也是好事！所以同样不会后悔；所以无论有用、没用，买七座都不会后悔，真想不到后悔的理由。。。

非专业车评

“7座车”与“5座车”的区别在哪里？为什么有些人买完了就后悔了呢？

7座车和5座车区别在哪里呢？为什么有些人买完就后悔了呢？我觉得题主这个题目说的还不算太明确，有些人是买5座车后悔了，还是买7座车后悔了呢？但是相对来说一般都是买完了7座车之后才发现后悔了。

7座车型和5座车型主要的区别在哪里

7座车和5座车型，首先就是座位上面不同，因为座位上面不投，那么在以后用车的过程当中包括买保险，包括车辆的年检都是有很大的不同的，除此之外，7座车型又分为7座的SUV车型和7座的MPV车型，而这两款7座车型在实际用车的时候安全性和乘坐舒适性会有很大的不同感受。

01保险费用不同

7座车在买保险的时候要比5座车多，我们以第1年买保险为例，7座车型第1年的交强险1100元，5座车第1年的交强险950元。

除此之外，7座车在上牌的时候，还有可能被车管所喷字（不要抬杠，有些地方确实可以不用喷字）

02年检政策不同

我们都知道6座或者是5座车型可以享受6年内免检，但是7座车型就没有办法去享受6年内的年检了，在购买新车的6年之内，每两年就要年检一次，在以后年检的时候，年检费用也是要比5座车型多的。

为什么有些人买了7座车子之后会后悔呢？

01选错了车型

我在上面已经讲到了7座车型有7座SUV车型和7组MPV车型，有些消费者选择7座车型确实是刚需，但是大家应该都知道，同价格区间的七座SUV车型在空间方面绝对没有七座MPV车型那么有优势，而且在后备箱空间7座SUV车型，也是有着自己很大的缺点。

从安全性方面去讲，如果第3排座椅和后备箱空间之间的距离非常短，在被车辆追尾的时候，第3排乘客受危险的程度会增加，那么7座MPV车型就会更好，因为7座MPV车型的后备箱空间足够大。

车子总是被人借

买了7座车型之后，还有一个后悔的地方，就是找你借车的人变得多了，对于很多的家庭来说，7座车并不是一个刚需，而且尽管你是买了一台7座的车型，但并不是天天这台车的都能坐满人。

但是有时候，你的亲戚或者是朋友打算出去旅游，或者是有一些其他的事情，就可能会找你借车，碰到这样的事情确实会比较的麻烦。

总结：总的来说，在买车之前一定要考虑好，看看自己究竟是需要一台大7座的车型，还是需要一台5座的车型，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

孟子说车

我觉得有以下几个方面的区别：

烽火说车

我就买过一台七座车，不是因为我需要七座，而是只有这台车满足我的要求，却只有七座！就是下面这台车

第三排座椅拆掉，二排放倒，后面就铺成2米长的大床，所以对我来说，七座五座的区别就是两年要上线检验以及每年比五座车多的税和保险

而有没有必要买七座车？我这台车的第三排还算比较大的了，进去试着做了几次，如果说十分八分的还能接受，长途乘坐是万万不能的，而且打开第三排就没了后备箱，所以第三排完全连鸡肋都不如，拆掉还能扩大储物空间。

所以个人的经验是，不管您有没有七座需求，车长五米以内的车型，就不要考虑七座了，五座就挺好，人多了就分两台车乘坐吧

路上的快乐和幸福

买七座基本三种：一，刚需；二，预备；三，盲目。

刚需，没得说，家里人口已经超过6个人了，司机只有一个，必须7座。我本人就是这种情况。买七座不后悔。

预备，已经确定将来或者可能超过6人出行，而且有过几次因为5座车，造成过困扰。选个7座以防万一。买七座不后悔。

盲目，不清楚自己的实际需求。别人怎么说好像都有道理，也许销售说7座多好呀，可以多带两个人，想想也是，就买了7座。买回来后有人说，你家才几个人呀，买什么七座，使用空间变少了，还得两年一检，多麻烦呀，想想也是，就后悔了。

5座和7座的区别：一，座椅数量不同；二，新车前六年年检次数不同。三，保险费用不同。

一，座椅数量不同。就是5个座位和7个座位区别。

二，新车前六年年检次数不同，六年后一样。5座和7座年检次数不同，真正不一样是免检年数，也就是不用开车到车管所上线检测的次数区别。新车前6年，5座和7座每两年换年检标示。5座车第二年和第四年可以在车管所网站换领年检标示，然后快递寄到家，也可以到车管所换领，第六年需要到车管所上线检测换领年检标示。7座车每两年到车管所上线检测换领年检标示。上线检测会有费用，7座多了两次的上线检测，两次的费用大概400元左右。

三，保险费用不同。交强险，5座950元一年，7座1100元。商业险，多了两个座位险，5座大约365元一年，7座大约455元。

5座和7座还有一个区别，同款车，7座比5座会贵些，几千到上万不等。

我个人认为买车的人基本都有自己实际需求，大部分都是按需购买，买车后因为座位后悔的就那么一小簇，概率非常低。

關鍵字: 童鞋 家用 座车