霸氣的外形顏值、寬敞的內部駕乘空間、更高的通過性以及相對親民的價格等優點，都是緊湊型SUV產品更受國人喜歡的原因。而面對這個炙手可熱的細分市場，每個品牌都調集了所有資源，使出渾身解數來打造自己的產品。這也使得這一級別中銷量前幾位的選手個個身手不凡，身懷絕技。因此，能夠在這些巨頭中站穩腳跟，獲得消費者的認可就顯得極為難能可貴了。
來自於長安子品牌歐尚旗下的歐尚X7顯然能夠算得上其中的佼佼者，自2019年11月29日上市後，長安歐尚X7就一路高歌猛進，除了首月銷量破萬之外，在短短的3個多月時間裡，長安歐尚X7的累計訂單已經突破4.4萬輛，呈現出供不應求的態勢。那麼是何種原因讓這款國產品牌緊湊型SUV新兵在市場中如此搶手？它身上又到底有什麼獨到之處？帶著這些問題接下來咱們就來一起深入瞭解一下這款新車。
在這個顏值當道的時代，好的顏值是成功的一半。長安歐尚X7之所以能夠取得開門紅，好看的顏值自然是它邁向成功的敲門磚。其全車採用了榮獲CMF設計大獎的“仿生自然”設計理念，前臉六邊形的大嘴格柵配合內部暗骨樣式的波瀾狀燻黑中網進行點綴，再搭配上兩側造型銳利的全LED大燈組以及運動化的前槓設計，使得整個前臉看上去非常的時尚大氣。
而燈光組的配備上，長安歐尚X7也足夠厚道，全系都配備了全LED遠近光源，加上標配的高度可調以及“伴你回家”的延時關閉功能，讓其在與同級別哈弗H6、吉利博越等競品的對比中更勝一籌。
此外，越級的車身尺寸也是長安歐尚X7致勝的法寶，其長寬高達到了4705/1860/1720mm，軸距為2米78，整個身材相比主流的緊湊型SUV都要大上一圈，在這個以大為美的國內汽車市場，長安歐尚X7這種“以大欺小”的做法顯然能夠吸引到大部分消費者。當然，為了呼應這個大塊頭，長安還為這款車配上了一款20寸的“大腳”，造型比較犀利，看起來效果也極為出色。
除了外觀之外，長安歐尚X7的內飾造型也更顯飄逸，中控臺造型寬大厚實，全黑的配色搭配紅色縫線，風格深邃而不乏運動氣息。中間部分則置入了一塊大尺寸的液晶屏，下方為觸摸式按鍵，搭配7英寸的液晶儀表盤，營造出不錯的科技氛圍。做工以及用料方面，長安歐尚X7中控臺採用了大面積軟性材質，細節處還有縫線點綴，看上去具有不錯的檔次感。配置層面也令人滿意，智能輔助駕駛系統、AI人臉識別系統、智能車機互聯繫統都都出現在了新車上，為消費者提供更加智能化的用車體驗。
而乘坐空間方面，長安歐尚X7也足夠出色，得益於2米78的軸距，其後排腿部空間市分行闊綽，坐在後排可以輕鬆地翹起二郎腿。另外，中間地排地板也做到了純平，並且座椅也專門針對中國人的體型進行了調整，使其具有更加出色的乘坐體驗。儲物空間方面，長安歐尚X7具有一個超大的後備箱空間，該後備箱常規進深達到了945mm，後排座椅全系標配4:6比例放倒，擴展進深可達到1880mm，加上全車共26處儲物空間，有效為用戶解決了日常用車儲物的煩惱。
最後動力方面，長安歐尚X7搭載長安引以為傲的新一代藍鯨動力系統，這款1.5T GDI發動機，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，350bar高壓缸內直噴系統，帶來更高的燃燒效率和循環熱效率。而傳動系統方面則匹配了6檔手動和7速雙離合變速箱。底盤懸掛方面則配備了前麥弗遜獨立懸掛++後多連桿獨立懸掛的組合。
當然，除了車輛本身的硬實力之外，在“軟實力”上長安官方這次也“玩大”了，不但性價比很高，將起售價定在了7.777萬，在預售期間還推出了首開行業先河的、終身免費質保和終身免費基礎保養的“雙免”政策，這也就是說，如果在預售期間訂車購車或者是白金會員，車主後期的養車不用你不花錢。另外，為了應對這次疫情，自3月10日起，長安歐尚X7將全系搭載N95級空氣護系統，同時，已經購車的車主也可以免費升級N95級空氣防護系統。不說別的，這種為用戶切身考慮的做法確實值得點贊，這就是不難解釋為何這款長安歐尚X7會這麼暢銷了。
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