苏群朋
谁家又开始收智商税了？
敢不敢说牌子、说底盘、说怎么个智能化？
正经房车底盘都十几万了，改装不要钱？
正经改个能用房车十几万，底盘不要钱？
非要问为何，不是底盘不正经，就是上装不正经呗。
国内适合改装房车的底盘，就那么几种，非要用个奇奇怪怪的不知道什么卡的来改房车，呃呃呃呃呃……开心就好……希望过个两三年，您还在用这车！
奇奇怪怪底盘的车，会不会有人接盘？也不好说……
能上京牌也没什么难的，北京小环保目录，只要改装厂办了，就OK了，那玩意没什么好神秘的。
什么智能化，你买一套小米设备，比他智能，扔个安卓平板就叫智能了，这就有点蒙人了！而且房车上确实没啥需要智能化设备的，小米嚷着智能家居，嚷了这么多年，不也就那么回事。
做低价房车，只是个美好的梦。但现实点吧……
有些东西要不得，十几二十万的，扔了不心疼？
可别啥便宜都占，从南京到北京，买的哪有卖的精？
劝一句吧，三条大路走中央，人间正道是沧桑。
价格不对的车，尽量别碰！坑了自己，回头出二手的又坑下家，图个啥。
加个几万都够览众c4了，不也一样能上京牌么。
第一房车
C型房车由于上蓝牌C1驾照即可驾驶从而成为房车市场上关注度最高市场占有率也最高的房车类型。房车的定价有非常多的不确定性，没有一个统一的标准来衡量，和房车类型也没有太大关系！房车基本上都是有后市场的服务厂家制作，而基本的底盘及动力都是统一的，本身就是轻卡的定位，价格基本都在十万以内主要是看发动机动力以及变速箱手动或者自动，而房车内部由于高度定制，装修用料及车内设备数量及档次千差万别，十几万不嫌少，几十万不嫌多。所以，如果是自己买，一定要按照自己的实际使用需求来选择，不要只看厂家介绍经销商忽悠。
明白说车
真的是只卖10几万？房车的价格有主车和上装组成，如果不能理解，看看自己家的房子就大概明白，房子在不同的位置，价格也区别很多，装修材料及风格不同，花费也有很大差别，房车也是如此，行驶部分就是主车，几万到上百万，上装内容涵盖了生活娱乐的需求，并且要稳定的陪伴你十几二十年，切不说市场价值，材料费用呢？别老交智商税，这是唯一的良言！
