用户8911832892686
停车时间如果不超过一个星期，一般不用担心。如果停车时间超过半个月，加上车上有记录仪等耗电设备，就需要定时发动汽车充电或者干脆把蓄电池的负极拔下来，放置电池亏电。
长时间不开的车，也要注意检查胎压，然后检查发动机舱，看有无小动物在里面安家。
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爱车的小生
我开过两台长时间停放的车辆，车很好开、没问题
一台是进口的奔驰S300，8年时间只开了大约1.6万英里（2万公里多一点），然后我第一年就大概开了3万公里左右，长途也跑了不少；这台车一直陆陆续续开、车况很好；那时候没拍照片。
还有一台车，是进口福特E250，商务车、但是是七座、C照开的，也算是汽油轿车，08年的车、我18年开的时候也是大约只开了1.5万英里（2万公里），原来油耗非常高，40升/百公里左右，我按手册用、PAO机油保养，把油耗降到16升/百公里上下，过路口转个弯、提速能把跟着的奔驰子弹头甩下大约百米；这台福特的轮胎都是原装进口的，10年时间、没问题，电瓶有问题、换过，主要是车改装之后用电负荷大、同时天热空调负荷也大，电池性能下降容量不够了。
车好、车辆里面机油品质好，车放一放没啥问题
有些机油、静止放在包装油桶里，保质期只有2年～5年，用过的时间就更短，放在发动机里也会很快氧化、到不能用，这种情况下发动机停放时间一长、是要出问题；
高品质机油、静止存放能够100年品质性能不变，稳定性非常好，在发动机里不用也没事、用都能至少两年不换油，这种机油保养、发动机不怕停放。
车辆停放不开、必要的保养如果能跟上、没关系的，就是保养不跟上、也没问题；很多人买回来的新车、其实出厂之后已经1年以上，在车商手里从来没有不能停放一说，等车卖出去了，就告诉车主、车不能停。
爱德龙精养
汽车长时间停放会带来以下几点问题（近期停放时间应不会很长）
机油自然变质
轮胎老化变形
漆面老化变色
蓄电池亏电
上述四个问题是长时间停放车辆要面对的问题，但时间周期往往指6~12个月的停放。近期因疫情停放数十天（预计）并不会造成明显的影响，反而是疫情后大部分需要外出务工的人们，其车辆总能够一停数月才需要注意这些问题。关于蓄电池的问题主要是长时间停放自放电导致亏电，应该如何保养可参考以下链接，不再赘述。https://www.wukong.com/question/6792848281056575751/
第一节：机油自然变质周期（可以1年为标准）
汽车建议保养周期总会很短，大部分车辆会建议5000公里或半年更换一次，全合成机油才会勉强建议10000公里或一年。实际矿物机油/半合成机油/全合成机油三种油区别的不是自然变质周期，而是在同一台发动机中行驶过程中适用的里程数；因为三种机油分别为石油炼化的基础油，人工化学合成润滑油与基础油，以及全化学合成方式制造，区别的是在高压高温环境中润滑性能衰减的能力，那么在熄火状态的自然温度环境中又有什么区别呢？
在汽车维修后市场中存在两种现象，第一种是新手高频率更换机油，第二种是自用车辆即使用矿物或半合成机油，只要行驶里程短也能够一年更换一次。所以长期停放的车辆并不用担心机油贬值的问题，除非一次性停放时间超过一年，此时即使发动机曲轴箱（机油贮存箱）有相对密封的能力，也不能排除机油因氧化导致润滑能力下降的可能性了，不过近期所谓的“长时间停放”不会有任何影响。
第二节：轮胎老化变形（数月无问题）
轮胎的主要材料是加入碳黑（轮胎补强剂）的合成橡胶，大部分普通公路胎的功能是配合轮毂约束空气，其本身并不起到支撑作用。轮毂轮胎内部会有压缩空气，车辆停放时车身重量会将空气一成程度的压缩，轮胎与地面接触位置看起来会有些瘪，这是正常现象。但是有韧性的橡胶如果长时间出于形变的状态，这一区域则有可能出现分子级的断裂，轮胎变形后很有可能无法恢复原形导致轮胎报废（不圆的轮胎不能驾驶上路）。
所以预计长时间停放的车辆要做好定期为车辆移位的准备，建议每隔一个月将车辆换一换停车位，短距离跑一跑也会有理想的效果。同时建议在轮胎上标注前一次长时间停放的位置，再次停放要避开这一位置。短时间（数十天）的同一位置停放并不会造成影响，不过有条件的话也可以挪一挪车，因为总没有坏处。
第三节：漆面养护（有条件进行/无条件忽视）
汽车漆面结构分为底材、底气、色漆与清漆四层，其中色漆会因高温的阳光照射造成色彩的缓慢淡化，不过体现出差异总需要按照年计算，所以只需要在夏季注意停放车辆避光即可，冬季用车无需过于在意。清漆层是一层透明增亮保护漆，在最外层会与空气中的氧气会水份发生反应，颜色会从无色透明逐渐呈现出淡黄色，清漆的变色在经过一个春夏秋之后能够看出差异，所以清漆有必要进行保护。
长期停放的车辆尽量停在地下停车场，没有停车环境可以使用车衣覆盖遮光避雨，如果这两个条件都不具备的话也不用担心。第一种方式是在雨后及时洗车，驱离偏酸性的雨水可以大大延缓清漆的老化速度；第二种方式是随清漆变色，清漆的变色是从外之内的缓慢变化，其厚度约有35~40μm（微米）相当于一张打印纸的厚度；在变色之后可进行全车抛光，每一次抛光约会磨掉6~8μm，每隔3年左右抛光一次可保证漆面视觉效果良好。
总结：真正的长时间停放车辆需要注意上述三点，同时不要在车内放置贵重物品或食物，防止车辆被砸或食品腐烂在车内造成异味，甚至带来很多小小的白色的虫子……近期可能集中停放数十天的车辆还不用担心，做好蓄电池的保护和自己动手洗洗车就好。
天和Auto
第一，长时间停放会对电瓶损害，因为车子放在那里也会损耗电的，会影响电瓶的使用寿命。
第二，对发动机或者变速箱的机油有损害，因为你车子长时间停放的话，油的话会全部沉淀在底下，润滑油也会变质。润滑油经过长时间停放。也会在气缸壁表面分布不均匀。从而再次开车时会造成气缸的摩擦程度增大，最后车子的油耗也会相应的提高。
第三，对刹车片的损害，刹车片和刹车盘会生锈，因为我们在停车时总是习惯拉上手刹，短时间停放，这是非常有必要的，但是如果长时间停放的话，最后不要拉上手刹，因为刹车片和刹车盘长时间处于紧绷状态，那么就会造成他们之间的黏在一起！
第四，对轮胎也有影响，因为车子长时间停放车子的轮胎都是部分接触地面，这样就会造成接触部分出现变形。长时间停放也会让轮胎变形后比较难恢复。这次开车时就会使车子的重量在轮胎上分布不均匀，造成滚动时受力不均衡，最后有可能使车身抖动，甚至引起交通事故。
第五，车身油漆，因为我们车子长时间停放的话，车身表面油漆经过日晒雨淋很容易老化酸化。
总之还有很多的问题，所以我们建议，长时间停放车子还是弊端蛮多的。停放也应该几个星期发动一次，让车子的发动机运转一会儿，这样会减少很多问题。希望我的回答对你有帮助，喜欢我的话可以关注我！会给你回答更加专业的问题，有问必答。
小朋说车
很高兴回答你的问题，不论是汽油车还是其它燃油的车，都可以长时间停放，但长时间也不能过渡，不知你这个长时间是多久（2个月或是2年）
汽车长时间停放如何选择停车位和细节
有车库的是完美选择，将车库打扫干净，将车清洗干净，特别是座椅和方向盘及门把手这些部位。这些部位长期与人手接触，积累了很多汗渍，长时间停放会细菌滋生，长出很多霉斑，造成大量细菌繁殖，待你要去开车时，严重影响你的健康。
没有车库，若是小区的露天公共停车位，应选择靠最里边，不容易有其他车辆进出的地方。因为现在小区车辆特别多，进出频繁，会造成别人停车不方便，也容易因停车位置不当，将自己的车造成擦挂。汽油车特别注意，长时间停放，应3一5天看看车辆下面有无漏油现象，长时间橡胶油管会老化裂纹造成漏油，遇烟头会引发火灾。
有车套的一定要给汽车套上车套，避免长时间日晒雨淋，造成外表漆面变色或损坏，若长时间1年都不开，应将车辆四轮用千斤顶起，将底盘垫上枕木，让轮胎离地。长时间停放轮胎只有一面受力，久而久之因地面的潮湿和受力不均匀，造成轮胎受压部分钢丝变形橡胶腐化，这样四个轮胎就报废了。
停放过程中应注意细节
关闭电源键，最好将电瓶上的负极拆下，防止亏电过快，应15天左右，将车辆发动一次，最好将车开出去行驶1至2公里，多踩几脚刹车，这样车辆的各部位都得到了正常运转，这种方法车辆停2年没有一点影响。
如果你一年都不在家，你的车辆电瓶会报废，刹车泵和刹车蹄会锈蚀坏死，机油也会变质。
在外上班一年长期停防怎么办
你可以托物管或自已相信的朋友，把钥匙交给他，让他将你的车15天左右，发动一次，让发动机工作10多分钟，补充电量，并告诉他踩几脚刹车，防止刹车泵刹车蹄锈蚀（前提必须将底盘用抌木垫起，将四轮悬空，即能保护轮胎，又能保证车辆不会被开出场地）当你一年后回来，车辆完好无损。
回答希望对大家有帮助，感谢你的阅读！
一路诚实140
车子停久了，哪些注意事项呢，那么我和大家分享一下吧。
第一，需要注意的是车子的电瓶吧，车子长时间停放不开，电瓶会不同程度的亏电，那么最好隔2，3天把车子打着火，怠速半小时左右，这样才能保证车子的电瓶不亏电。
第二，需要注意的是车子的轮胎，车子长时间停放在一个地方，轮胎也很容易亏气的，所以最好隔2，3天把车子启动在附近转一圈。
第三，需要注意的是车子的外观，也就是车子的漆面，长时间停放最好是准备一个车衣把车子盖起来或者放在有棚子的车库里，这样就会防止下雨或者下雪后的灰尘对车漆带来的腐蚀。
以上是我自己总结的对车子长时间停放需要注意的几方面吧，希望大家都能了解，谢谢！
A水果宋
车辆不建议长时间停放
但是目前的疫情形势，就由不得我们。
长时间的停放，有哪些措施可以减小对车辆的伤害呢？
1、电池断电
为防止电池亏电，需要断开电池负极
2、至少每隔7天发动一次车辆，怠速15分钟。
作用1 给电池充电，保证铅酸电池寿命
作用2 保持发动机各油道有充分的油膜保护
3、保证回正方向盘
4、车子前后挪动一下，不要让轮胎的同一点长时间负重
葛玉浩
临近春节我国突然爆发新型冠状病毒，导致我国各个省内实行了前所未有的大封锁，交通首当其中，而广大司机朋友们不得不把爱车闲置下来，可是爱车长时间放置也是会受伤的，不是有句话吗？“车不是开坏的，而是放坏的”
短期首先第一的就是蓄电池，汽车在熄火状态下也是会需要电力供应的，比如光电系统，防盗系统等等，所以说一天电瓶的消耗量约是1.5%，那么30天的耗电量就要超过45%，所以说如果超过30天的话，就会影响启动。再一点的话，就是汽车油封的失效和老化，而且老化后的油封就会导致车辆的漏油，因为一般油封想让它使用时间更长，是需要受力均匀的，但是长时间不使用，油封的四周接触不均匀，再过一段时间，这个零件就会发生变形，最后导致无法使用。然后就是里面装的机油或者其他油液发生变质，车里面这些有机物是不能够长时间在里面保存的，因为时间异常会发生变化，他们直接就会融合或者变质。
最后就是刹车系统，一般车主在停车后都会拉上手刹，这也是大部分车主的一个习惯，但是你知道么拉手刹车子就会一直长期处于刹车状态，就像人一直处于高度集中状态是一样的，时间长了肯定是不好的。
所以在这个的不同寻常的一个春节假期期间，爱车长时间没动的也确实没法动的情况下原地怠速也要给爱车发动下。
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长时间停放汽车会导致电瓶亏电、发动机和变速箱机油变质、刹车系统寿命缩短、电子元件及橡胶加速老化。
如果汽车长时间停放的话，首先就是电瓶会亏电，一般情况下车辆只要停放超过二个月不开的话，基本上电瓶就会出现亏电的情况。一些老旧车型停放不超过一个月，电瓶估计就会没电。其次车辆长时间停放，发动机和变速箱里的润滑油就会出现氧化变质，还有就是防冻液，刹车油也会变质。
还有就是汽车上的一些电子元件长时间不用的话，一旦受潮也会很容易坏掉。汽车上的一些橡胶套和密封胶条，长期风吹日晒也会出现氧化和变形。最主要的是汽车轮胎，长期停放会造成轮胎变形，如果跑高速的话就会发生车身抖动，轮胎加速磨损等现象。
那么我们怎么才能让损失降到最低呢？我们只要做好如下4点即可：
1、车辆停放时间超过一个月就把电瓶负极摘掉；
2、车辆停放的时候尽量选择平整路面，有室内车库最好没有的话可以罩个车衣；
3、定期将车子开出去转转，实在做不到就启动空转一会；
4、停放时间超过三个月建议将四个车轮支起来减轻受力。
只要做好以上4点，就能将车辆长时间停放的损害降到最低！
忠哥聊汽车小知识
长时间是可以的，看你要放多久，半年以内你要把蓄电池拆下来，因为时间长了电池会馈电甚至坏掉，如果时间在一年甚至更长的情况下，我建议你把机油放掉，因为机油也是有保质期的，时间长了会变质。影响发动机寿命。你如果懂一点修车知识的话，这些都可以自己完成
