随着人民生活水平的提高，路上的车辆也越来越多。很多车主都发现自己买了没多久的爱车一下子就生锈了。而别人买的那些进口车或者合资的车，虽然买了好几年了，看上去却都要比自己的车要新。原因就在这了，正是因为他们买的是国产车。什么原因造成了国产的车更容易发生生锈的现象呢？主要由两大因素因素造成的。最大的原因就是材料以及技术欠缺，其次就是当地的自然环境的因素。
首先，在汽车的材料上面，国产车用的材料都是比较廉价的，例如常见的钢板，钣金这些材料的价格都是很便宜的。而且很多时候在汽车制造的过程中对汽车的材料采取了能省就省的态度。其次就是在喷涂工艺的品质标准上，进口车或者合资车远远超过国产车的。才导致了国产车防腐蚀性能差，质量不达标等的问题。说到底，之所以进口的汽车在防腐蚀的性能上要比国产车的好，原因还是在于他们对汽车的材料质量和技术进行了严格的把关。
在汽车的用料上，欧美的汽车主要用的是镀锌的钢板或者是镀锡合金又或者是利用了超高的热成型钢板。另外还有利用了一些内涂膜板等不容易腐蚀生锈的金属板材料。为了预防汽车的一些特殊零件之间的衔接容易生锈，有一些欧洲的汽车更是利用了灌蜡的工艺。相比之下，我们国家的汽车制造业，利用镀锌或者镀锡的钢板材料来制造车的凤毛麟角。
在汽车制造的标准上，欧美等一些国外的汽车品牌对汽车的任何一个地方都会严格把关，就算是小小的衔接处的防腐蚀工作都是做得高度的细致的。而我们国家的一些国产汽车品牌不但在材料上有可能本末倒置，偷工减料，明处是让人觉得质量过关，却忽视了很多细节，比如对一些螺丝钉，边角处的材料的防腐，是远远比不上国外的。显然的，在国产汽车的制造精细程度和材料把关上，与欧美等发达的国家相比，是有待提升和改进的！
其次，造成了国产车的容易生锈的另一个因素就是自然环境了。这是客观存在的因素，无可避免。相比其他国家，我国的各个地方都有气候，辐射上的差异，而我们国家幅员辽阔，东西南北跨度大，气候差异显著，对于以金属为主材料的国产汽车制造业来说，更容易受影响自然因素的影响。
由于我国很多地方都处于一个工业迅速发展的时期，工业污染较为严重，导致一些自然的灾害发生。如酸雨，这是造成汽车容易产生腐蚀的一个最大的自然因素之一。还有就是路上的一些自然植被的破坏，造成了水土流失，道路产生的变形，出现泥沙碎石容对汽车易造成损坏。正是因为这些自然的因素，才导致了汽车与外界容易产生化学或者物理上的变化，从而导致汽车容易发生锈蚀。
如今的国产车市场，越竞越烈，打“价格战”更是家常便饭，目的仅仅是为了谋取更大的利益。如果是为了谋取更多的利益而偷工减料，节约成本，细节上不严格把控质量问题，而忽视了国产汽车的安全性能和车主们的满意度，肯定会流失更多想要购买国产车的人群。就拿这个防腐蚀的功能来说，如果国产车不改变现状，不严格把控质量问题，不但会危及到驾驶人员的人身安全，还会让他们这些爱国者不得不把购车意向倾向于进口车或者合资车了。
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