退休以後想開車自駕遊,買房車好還是買“床車”好?

情感書生談感情


有些人說房車營地不健全,不方便加水,不方便排汙。

難道床車就方便加水和排汙嗎?這就彷彿一個太監嘲笑一個男人找不到對象一樣。

有些功能房車有,用起來可能不那麼方便,但是床車連有都沒有啊。[捂臉]

國內許多房車玩家是不裝馬桶的,因為使用率不高,房車的馬桶通常僅僅用於應急。床車車主能找到廁所的地方房車車主也會去用,房車車主也不是傻子。

房車沒有營地難道床車有營地嗎?床車能停下來睡覺的地方房車也可以停下來睡覺啊。房車的長度又不是火車,不至於停不下。

這就像前幾年,我曾說,其實公交地鐵這麼發達,有必要買車嗎?然後有人對我說,有車的便利,一年可能就那麼30天感覺很明顯,比如颳風下雨,比如打不到車,比如去趟郊區。。。但是,這30天,就是生活質量的區別。

房車也一樣,應急的時候車上有廁所;隨時可以淋浴;天氣不好的時候車內設施齊全溫度舒適休息得好;做飯也方便。。。

也許你出門100天,只有30天感覺到房車的便利,但是這30天,可能就決定了旅遊的質量和層次感。

再說回到國內房車營地的問題,在我國,但凡有點年齡閱歷的人都應該明白,我國旅遊方面不健全的地方難道僅僅是房車營地問題嗎?

這麼多年,大家誰不是在和各種不健全做著妥協和應對。不都過來了嗎。

就像是旅遊,誰不是在和錢和時間做鬥爭,只要你有意願。只要精神不滑坡,辦法總比困難多。

長時間堵車或者荒郊野外找不到廁所你都能忍,一年倒幾次馬桶反而受不了了;兩三天不洗澡你可以忍,給水箱加水你卻受不了了。

唉,今天忍不住話多了。

最後,說說價格。

有人說國內房車貴,動輒幾十萬。

其實,短軸房車十幾萬就可以買,長軸的也可以不超過二十五萬。

當然,還有人說,房車太大沒地方停。

短軸房車只比SUV長几十釐米。如果這幾十釐米導致你找不到地方停。那我也沒啥可說的了。[祈禱]











陽光尚遊房車


因為沒有用過房車,所以對房車旅遊無評價。現在就我退休後換車時的思路與做法和大家交流一下。

我2016年退休後,時間上一下富餘起來了,因為喜愛攝影,退休前就經常利用節假日自駕外出採風。退休前用於上下班的是轎車,考慮到退休後想跑長途旅遊採風,開轎車不大適合,所以就想換車了。換什麼車呢?當時也很糾結,所以就做了一些詢問和調研,主要方向是SU∨車型和房車這兩種。最後決定把轎車賣了換一臺SUⅤ車型。為什麼做出這樣的決定呢?主要理由有:

一、老人自駕遊需選一臺適合於自己年令駕駛的車輛。房車的優越性眾所周知,不用多說。但房車適合於老年人駕駛麼?房車長、寬、高均比一般車輛大。老年人駕駛車輛精力比較弱、反應能力也比年輕人差。在行駛過程觀察能力也不如年輕人,所以明顯不適合長途駕駛又高又大房車。

二、現在國內的房車基地設施比較薄弱,老年人加水、用電器設備能力也有限。並且每年外出最多也就二、三個月時間,如買臺房車除了出遊其他時間基本閒置,在家時需外出辦事開個房車確實不大方便,在城市找個車位都比較困難,一車兼顧不了兩用。

三、SU∨車型空間也不小,老夫妻出遊足夠使用,放下後排坐位可以當床使用,足夠休息的。只要不走爛路,一般路況通過性能也不錯,老年人出行選擇的目的地基本上都是成熟景區,住宿、吃飯都很方便。只是多花點住宿費用,好在一年出去時間不會太長,如果看中一個地方想多住一些時間,也可以找個民居臨時租用一二個月。並且SUV車型可以兼顧在家時的出行需要。

四、如果想用房車出遊,現在許多城市都有房車出租,出遊也可租車,這樣減少不少煩惱。






一品王爺遊攝江湖


房車和床車我自己親自試驗過,說下我的看法吧:房車通常比較大,開起來不是那麼便捷,東西很全,隨時可以上衛生間,睡覺起床都很方便,空間大,東西基本不用收拾;床車通常小,開起來操縱舒服,到目的地後需要整理用品,床鋪;早上起床也要花很長時間整理,上衛生間也沒那麼便利。如果是夫妻兩個老人的話,睡覺需要的空間幾乎沒有差別,旅途除了停下來的時間,有很多時候更需要開車舒服,所以我現在更喜歡床車,可以試著找一些開起來比較舒服的小房車,比如升頂的房車。


汽車江湖說


鑑於國內目前為房車旅行配套的基礎設施嚴重滯後,與國內目前風起雲湧的房車旅行風形成的強烈反差,我更傾向於床車。

為什麼?那就說說我為什麼不選擇房車:

前幾年我曾經選擇開房車,在美國西部自駕遊近一個月,當初也是想在房車國度→美國體驗一把房車自駕的樂趣,為以後在國內選擇自駕遊車輛的時候有個對比和參考,畢竟房車旅行在國內也是近年才開始走進百姓家。

當年我們走的是美西大環線,行程8000公里左右,時間28天,一路走下來看到最多的是房車和老年哈雷摩托車隊,感嘆美國人既休閒又有情調的舒適生活。同時,我們每到一個地方,不論是國家公園內,還是沿途偏僻的小村鎮,都有房車營地或者汽車營地,營地的主要功能就是提供房車的飲用水,以及房車的排汙處理,提供收費的自助洗衣服務,提供公共浴室等等,為房車的旅行生活提供了非常便利的後勤供給,也提升了房車旅行生活的質量。

藍鵝,近幾年在國內自駕遊時見到的情形,卻徹底把我的房車旅行熱情給澆滅了。

今年春節我在海南環島旅行時,看到不少來自全國各地的房車,看到他們的駐車地,我對在國內房車的旅行怎麼也羨慕不起來,很多的房車沒有營地可駐紮,看到有停車場的地方,就會有房車在哪,或者是其他的一些地方。

就算是飲用水可以“借用補給”,但是排汙又怎麼辦咧?如果飲用水和排汙都藉助停車場,醫院或者酒店附近的“設施”,那房車旅行的質量至少是會打折扣的,套用時下流行的一句話來說就是,“沒有相對應的房車營地來提供後勤保障的房車旅行就是耍流氓”。所以,這是我在目前幾年內不會選擇房車自駕旅行的首要因素。

其次的一個因素是個人“潔癖”所致。白天的房車旅行,吃喝拉撒都基本在車內,會產生不少的生活垃圾和汙水,因此我們當初每天晚上一道營地,夥伴們的第一任務就是“加水”和“排水”,保證第二天路上的正常使用。那排汙水的過程,我個人是嚴重翻胃口的,甚至都不敢用手去抓那排汙管,這是我的軟肋,沒辦法。

還有一個因素,就是房車的體積相對來說“龐大”,通過性不好,在一些限高限寬的路段沒法通行,在一些未鋪裝的路段通行相對困難。

因此,現階段,我會選擇床車旅行,等過幾年房車營地完善了,配套設施齊全了,再考慮換車也不遲。



行行攝攝去旅行


沒有用過房車,對房車不能妄下結論,但房車笨重、車身較高通過性差、旅居設施齊全等特點是有目共睹的。

本人曾攜夫人自駕小型床車自駕海南、廣西、雲南等地,累計行程九千多公里,時間正好60天,期間只住過一次酒店。

有過這次兩個月的床車自駕遊,回來後就決定下一次換車就換一臺輕型客車,屆時稍加改進就可以了,至於如廁問題,我們出去兩個月時間並沒有因為如廁問題犯難過,現在各地的基礎設施建設都很好,露營地一般都選擇有公廁的地方,高速途中服務區、國道加油站都能輕鬆解決如廁問題,而房車和床車最大的區別就是有和沒有廁所。

當然,喜歡張揚個性、追求奢華旅途生活,房車是不二之選。


霧喧風語


賣SUU加拖掛房車最好,兼顧自駕車,房車的所有優點,並且價格低,整套下來與B型c型房車價格相當。自由組合使用是最佳,別的什麼車都比不了,有人說缺點不好操控,我看絕對比C型車好操控。最佳組合是比亞迪唐混動加拖掛房車。唐電量足,解決了拖掛的最大問題。


一路同行YLtx


錢多就買豪華房車,錢少就買一個經濟實用的床車。

嗯,房車當然是舒服了,隨時隨地都可以躺下來睡覺,都可以上廁所,現在還可以洗個小澡看電視等等,那就是一個移動的家了,可以說,房車肯定是沒法比了,如果說你買了一個豪華的房車,那種享受就另當別論了,更是讓人覺得不要不要的。

房車就是解決既旅遊又能睡還省錢的方式,當然它的舒適性肯定是比房車沒得比嘛,比住旅館也是差的太遠了,說白了就是比帳篷稍微強一點的。

所以說夫妻退休向全國遊,如果有錢的話就搞大了,如果沒錢的話,想省錢的話就搞笑了,就看你怎麼搞,如果像使勁搞又沒錢,恐怕心裡不踏實,如果有錢了做的不好的車裡面搞來搞去心裡也憋屈。

如果說你真正的有錢,買了個豪華房車,甚至都可以僱一個司機,司機隨時隨地都可以讓他走,讓他開,你們兩個在後面的房車裡面,甚至都可以調情,還可以談戀愛,真的是沒法聊了,好羞羞哦。

老夫老妻講究經濟實用,還想省錢窮遊,那肯定是買床車方便了,房車一方面是自駕起來方便一些,因為睡得少,機動靈活,此外就是晚上睡覺的時候,再折騰折騰,因為畢竟不是房車,肯定還是需要做一系列的動作,才能復歸到你想要的狀態,這折騰來折騰去,每天也都是有不少的功夫,有的人喜歡,有的人不喜歡,不喜歡的人會覺得很麻煩的哦。

但是不可否認的有一點就是床車,全國溜達一圈回來,可能比房車所省的費用,少一半也都難說

床車那個玩意兒又小,還不用僱司機,隨時隨地也都能夠休息睡覺,只是做飯做菜這些方面需要自己再增加一些功能啊,否則的話你這個車肯定是不具備這些。

所以只要開心,不管什麼樣的車都是很好的,就算是你買了房子天天出去憋個臉,也不舒服,肯定也沒意思,如果你天天窮遊,可是不管到哪都很開心的拿出手機相機不斷的浪費不斷的直播,弄的那些網友網民們一個個跟著你抽風,其實那也是另外一種享受了。

所以小編以後退休了,肯定也想著買個床車出去省錢,還能夠到處溜達,反正自己心情高興,嘿嘿,用不著非要躺在車上就感覺很好。

如果你真的買一個房車,另外還真的要僱一個司機,司機也會看不下去了,你在車裡面這種搞法。

所以究竟是房車還是車,那完全是一種心情而已,不必過於計較罷了。

最最關鍵的是,下定決心,全國溜達吧。

大家對這個問題有什麼不同看法呢?歡迎在下面搞一搞唄,搞得好啦,沒準就實現了自己的理想了也難說。

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文心採露苑


退休以後想開車自駕遊,確實是個不錯的選擇,人苦了一輩子是該放鬆一下自已,享受人生的後半輩子了,不要再讓一些生活中的瑣事所困擾,帶上愛人開啟說走就走的人生之旅,走哪住哪,吃住行一切的一切都隨心所欲,不在有固定的上下班早出晚歸,兩點一線的生活方式,而是重新去認識全新的外面的世界,希望退休後的或是即將要退休的人群,有個全新的生活。既然是開車自駕遊,是買房車好還是買“床車”好呢?



房車: 近些年隨著人們的生活質量不斷提高,越來越多的人選擇了自駕外出旅行,長期自駕遊人們都會在腦海裡有選擇購買房車的念頭,或是就購買房車,所以作為房車確有不可小視的市場。由於房車的價格高,平時的利用率較低而閒置率高,也只有出去旅行時才用到,無形中增加了使用成本,又把許多人的房車夢拒之門外,當然如果是經濟富裕當然無可厚非。進而就有了用其它車型稍微改裝,就成了我們說的房車了,智慧啊!得贊!然而房車卻有著其它車輛無法取代的功能,集吃住行為一體就是一個移動的家,極大的滿足了人們的日常生活所需。但是房車需要有較多的房車營地的配套設施,來解決房車供給停宿更好,不然只能到處找地方來解決房車的給養了,這樣一來麻煩不說,一些市區的車輛限高橫樑有可能把車拒之門外了,房車只能各奔車西解決給養和找棲息地,由於不集中相互抱團,這樣至少安全問題存在隱患,當然床車同樣的存在。



床車: 床車~是利用其它車輛改裝而成,它只具備一些簡單供人們使用的功能,相對房車而言使用成本低,最主要是車輛利用率高,在我們旅遊回來休養期間,可以恢復出廠狀態用於平常的市區用車,兼顧性強,不需要增加一個養房車的成本。缺點就是在房車上睡覺休息不如房車舒服,對於人的體力恢復會受到影響。還有就是在野外遇到雨天時,做飯就成了個問題,而房車有專門做飯的用具和房間影響不會太大。再者是洗澡問題、娛樂、電視都不如房車,但是床車的靈活性遠超房車,如進出市區、去市場買日用的和買菜停車等,使用起來非常的方便。



建議: 退休年齡段的人群如果是出去自駕遊,由於身體狀況不如年輕人強壯,開車遊玩體力消耗較大,為了更好的休息恢復體力,選擇購買B型自行式房車要好一些,不管是做飯、休息都能夠得到滿足,這類房車也有十萬左右的,當然經濟允許價位高的更好。如果是年輕人用床車會更具有自由度和激情,特別是四驅車更拉風。

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這天那地車馳騁


別房車還是床車,沒錢連車都買不起,所謂床車不就是五菱或金盃把後排椅子拆了嗎,手裡沒錢才這麼搞,有錢早去買房車了。窮鬼還窮出理來了,努力工作掙錢才是。退休的老人,想去看看世界,手裡有錢,還有退休金維持日常生活,還是要房車好,畢竟去旅遊不是去吃苦的。別看網上那些人,窮還瞎折騰,年紀還不大,一輛三輪車還改房車,不好好工作。


2000豬頭肉


經常自駕遊,多數轎車,偶爾SUV。就是說,我沒有過自駕房車或床車出遊的經歷。

每次出行都是以遊玩為主,確定一個大致的方向然後出發,沒有任何目的,也沒有嚴格意義上的目的地。所以如果要我說旅遊或旅行的意義,我回答不上來,因為我覺得遊山玩水對於我的生活沒有什麼實質性的意義。如同讀一本書,吃一頓美食,或與朋友小聚一次一樣,無非是滿足自己的喜好,增加了一點生活的情趣而已。

退休以後,如果條件允許仍然打算繼續自駕遊;仍然以新疆境內自駕遊為主;仍然會選擇轎車或SUV出遊。在我看來,選擇房車或床車出遊,精神方面可以更加親近大自然,物質方面或可節省一部分費用。但麻煩也不少:比如,宿營地的選擇。網上經常有某地建設旅遊營地的報道,也許可以解決自駕房車或床車的宿營地問題,但營地會免收停車費麼?水電會免費使用麼?如果不是免費,那會低於酒店或賓館的費用麼?

我是個懶人,想到這些不免頭疼。

至於房車好還是床車好,我覺得相比而言還是房車好一點,畢竟空間要大一些。


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