苏联最后未完成的航母有多先进?

花样十二里



苏联为什么建造“乌里扬诺夫斯克”? 乌里扬诺夫斯克号的主要任务是: 1.保护水面舰艇、战略导弹潜艇、海军航空兵完成作战任务。 2.打击敌舰载航空兵,获得空中优势。 3.摧毁敌人的舰船和潜艇。 此外,还有辅助任务: 1.掩护两栖登陆。 2.拦截敌人电子战飞机。 3.为舰队提供远程雷达探测和瞄准。



事实上,从上述任务来看,美国和苏联在建造航空母舰的方法上有明显的不同。美国制造了攻击型航母(其主要任务是攻击敌人目标,包括核武器。当然,美国航空母舰也必须对付对敌方海军的摧毁,包括其水面、水下和空中部分,但事实上,这项任务只是开始在岸上目标攻击的必要阶段。 同时,苏联乌里扬诺夫斯克号最初是为完全不同的任务而设计的。

事实上,“乌里扬诺夫斯克”可以被视为防御型航空母舰,首先也是最重要的——防御。美国人认为甲板上的飞机将主宰海上战争,并将其视为摧毁敌人空中、水面和潜艇部队的主要手段。在苏联,舰队的基础(不包括核潜艇)是装备有远程反舰导弹和陆基海上导弹运载飞机的水面舰艇和潜艇,这在当时由不同改型的Tu-16和Tu-22组成,包括最先进的Tu-22M3。



因此,美国航空母舰的概念在海战中发挥了关键作用,但在苏联,乌里扬诺夫斯克必须提供空中掩护各种部队的功能,以击败敌人舰队的主要力量,并决定海上战争的结果。 “乌里扬诺夫斯克”是苏联最大的战舰。其标准吨位为65800吨,正常吨位为74900吨,最高吨位为79000吨。


1987年10月28日苏联中央委员会和部长会议批准乌里扬诺夫斯克项目时提供的数据,随后可能略有变化。航母最大长度为321.2米,吃水线长274米,吃水40米。 安装四台反应堆,实际上是“基洛夫”号重型核导弹巡洋舰的反应堆改进型号。全速29.5节,经济航速18节,但也有常规燃料的辅助备用锅炉,其容量足以保证速度达到10节。

水面和水下都得到了非常严密的防护。武器和燃料库覆盖使用间隔装甲,其重量为1700吨。 鱼雷防护相当于400公斤梯恩梯,它比美国“尼米兹”型核航母(600公斤梯恩梯)少一倍半。 苏联航空母舰不同于美国航空母舰,拥有非常强大的防空系统。



防御基础是SS-N-9“匕首”近程防空系统,导弹可以以高达700米/秒(即2520公里/小时)的速度击中距离不超过12公里、高度为6公里的空中目标。似乎不多,但足以击败西方任何反舰导弹或制导炸弹。该系统完全自动工作,对飞行目标的响应时间较短,约为8秒。有4部火控雷达,每部雷达都能“直接”向60x60度扇形区的4个目标发射8枚导弹,弹药导弹总数为192枚导弹,24个垂直发射器,分成4组,每组6个发射单元。


在苏联所有战舰中,它的排水量最接近美国超级航母“尼米兹”级。然而,使用的不同概念显然对这些航母的设备组成和结构特征有影响。 乌里扬诺夫斯克号的总排水量比尼米兹级差22%以上,但主动防御能力强得多。在“乌里扬诺夫斯克”号上有一套反鱼雷系统,而且“尼米兹”级没有这种东西,此外,苏联航母拥有极其强大的结构防御,要把它和“尼米兹级”相提并论是不可能的,但应该指出的是,显然,乌里扬诺夫斯克已经很好了。


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作为苏联在航母领域的“绝唱”,“乌里扬诺夫斯克”号航母的综合作战性能是比较先进的。“乌里扬诺夫斯克”号航母舰长接近325米,满载排水量为85000吨。排水量、飞行甲板面积比“库兹涅佐夫”级航母有明显增加,显著增强了使用舰载机的能力。它能搭载70余架各型舰载机,包括苏-33舰载机、米格-29K舰载机、雅克-44预警机、卡-27反潜直升机、卡-27PS搜救直升机等舰载机。

作为“库兹涅佐夫”级航母的升级版本,“乌里扬诺夫斯克”号航母除了吨位增大,载机能力增强,主要升级内容就是装备了核反应堆和弹射器。

“乌里扬诺夫斯克”号航母装备有4座KH-3-43型核反应堆,总功率达到28万马力。它还装备有2台蒸汽弹射器,用于弹射专门为新航母设计的双发螺旋桨“雅克”-44预警机和重载的苏-33舰载机/米格-29K舰载机。

值得一提的是,当初由于苏联弹射技术不成熟,加上苏联海军内部对弹射器的作用存在争议,所以“乌里扬诺夫斯克”号航母仍然保留有滑跃起飞甲板。

和苏联其他航母一样,“乌里扬诺夫斯克”号航母除了搭载有舰载机,本身还配备有非常强大的武器装备系统。它搭载有12枚大名鼎鼎的“花岗岩”反舰导弹,用于远程打击美海军的航母战斗群。在防御武器领域,“乌里扬诺夫斯克”号航母装备有192枚SA-N-9防空导弹、8座“卡什坦”弹炮合一防空系统以及8座AK-630速射炮,火力密度惊人。此外,“乌里扬诺夫斯克”号航母还装备有一大批新研发的舰载电子设备,预警探测、指挥作战等能力有较大提升。不难看出,“乌里扬诺夫斯克”号航母的综合作战性能是比较先进的。

假如当初苏联没有解体,“乌里扬诺夫斯克”号航母能够成功建成服役,那么它将成为除美国航母以外最先进的航母。但是,历史没有假设,在1991年12月,苏联轰然解体,当时“乌里扬诺夫斯克”号航母的建造工作才完成45%。苏联解体后,这艘航母被划分给乌克兰。随后发生的事就是众人皆知了——乌克兰的尼古拉耶夫造船厂为了口头上的6艘大型商船订单,在美国承诺“高价”回收它的废旧钢铁后,毅然决然的将“乌里扬诺夫斯克”号航母切割拆毁,然后就没有然后了。


科罗廖夫


红色帝国最后的荣光,"乌里扬诺夫斯克号"超级核动力航母。在上世纪80年代中期,坚定的反航母派代表乌斯季诺夫元帅去世后,1143.7型航空母舰正式获批建造。“乌里扬诺夫斯克号”成为1143.7型航母首舰、这是苏联历史上第一代核动力航空母舰、也是第一艘超级航母、还是第一艘性能接近美制航母的大作。

“乌里扬诺夫斯克”号航母,舰长324.6米、舰宽39.8米、飞行甲板宽75.5米、标准排水量6万吨、满载排水量8万吨,核动力驱动,最大航速超过30节。


航母舰载机方面可以搭载70架各型飞机,其中包括:苏-33战斗机、米格-29K战斗机、苏-25K攻击机以及雅克-44预警机、卡-27反潜/搜救直升机。而在最重要的舰载机起降方面为了稳妥起见,罕见的采用舰艏滑跃起飞甲板、斜角甲板则安装了二部蒸汽弹射器两者并存方案。

为新航母专门研制的雅克-44”舰载预警机。

一切看起来都很完美,在经过前级不沦不类的鸟中蝙蝠“基辅级”航母发展之后,苏联航母发展似乎进入正常轨首。不过战斗民族某些特征真的很难改变,比如说:火力恐惧症在“乌里扬诺夫斯克”号上同样得到保留,舰首保留反舰导弹发射装置。航母初始名称一样叫“重型载机巡洋舰”,可能发展转变太快,自己有点适应不了。

不论思路的转变有多困难,“乌里扬诺夫斯克”号航母还是照常建造,原定于1994年下水,这也是苏联时代唯一具备对阵尼米兹级的超级航母。不过历史的车轮转了个弯,1991年苏联解体,此时船体建造率已完成30%的航母,在最后关键时刻止步最终成为废铁。

不能说超越同期美制航母,但是排名世界第二,和美国超级航母一对一比较在性能方面并不落下风。


河东三叔


苏联未完工的航空母舰有2艘:11436“瓦良格”号常规动力航空母舰和11437“乌里扬诺夫斯克”号核动力航空母舰。当然,11436“瓦良格”就是现在的中国海军16“辽宁”号航空母舰,这个没太有讨论的价值。那么我们就把焦点放到核动力的“乌里扬诺夫斯克”号上面。

实施求是的说,如果“乌里扬诺夫斯克”号能顺利服役,那么它将是世界上最接近于美国“企业”和“小鹰”级的航空母舰。虽然仍然有比较大的差距,但从世界范围来看当时除了苏联其他国家根本就没有实力建造这种级别的重型航空母舰。对比同时期其他国家的航空母舰,法国“克莱蒙梭”级3.5万吨(常规动力)、法国在建“戴高乐”号4.5万吨(核动力)、英国“无敌”级2万吨、西班牙意大利的航空母舰甚至连2万吨都没有。所以我们说,80-90年代的苏联在航空母舰领域实际上是最接近美国水平的国家


发展背景

苏联航空母舰的发展背景还是一个不得不提的问题,因为这是苏联航空母舰长期以来走“弯路”的重要原因。一直以来,苏联的军事发展受到领导人的影响极大,在赫鲁晓夫时期开始就过度崇尚核武器,而航空母舰则被认为是活靶子。勃列日涅夫其实同样延续“核中心”的国家和军事战略,时任国防部长乌斯季诺夫元帅严重压制航空母舰的发展,特别是带有弹射器、核动力装置的大型航空母舰。所以虽然海军的库兹涅佐夫和戈尔什科夫两位元帅极力在航空母舰的发展做出巨大的努力,但最终都是徒劳的。

为了让苏联航空母舰得以发展,苏联海军一直以发展“反潜舰”的名义由简到繁一步步的进行过渡。早期苏联发展了1132型“莫斯科”级反潜巡洋舰和1144型“基辅”级载机巡洋舰,这两型虽然打着航空母舰的旗号,但压根就不是真正意义上的航空母舰,反潜能力虽然强大但是制空和远程突击能力几乎为0。1984年,长期阻碍苏联航母发展的乌斯季诺夫元帅逝世,苏联海军立刻启动了带有弹射器的大型核动力航空母舰的设计和建造工作。也就是11437型“乌里扬诺夫斯克”号核动力航空母舰。


技术指标

“乌里扬诺夫斯克”号航空母舰满载排水量75000吨,最大排水量79000吨,装备4台KH-4-43型核反应堆,驱动4台GTZA-653型齿轮减速蒸汽轮机,总输出动力28万马力,航速30节。舰上最高搭载70架舰载机,包括Su-27K、Mig-29K舰载战斗机;Yak-44预警机、Ka-25/27反潜直升机等。保留滑跃起飞甲板,斜角甲板方向部署2台蒸汽弹器。全舰编制2300人、另有航空联队1100人和司令部40人,共编成7个作战分队、4个勤务分队和3个司令部。


其实,舰载预警机和蒸汽弹射器的出现就已经使这艘航空母舰晋升为“完全体航空母舰”,因为现代化航空母舰的特征已经完全出现。相比于以前11435“库兹涅佐夫”级,只有滑跃起飞甲板以及固定翼预警机的缺失无论在出动效率还是战场感知能力处于全面劣势,在与美国航空母舰战斗群的对抗中胜算非常小。

弹射器

弹射器是整个航空母舰设计的首要问题,苏联的弹射器披露的资料很少,毕竟根本没有实用化。1982年,苏联正式立项蒸汽弹射系统,1983年完成设计并开始试制首台样机。1986年,弹射器样机安装到“尼特卡”航母陆上实验系统1号总段。该型弹射器气缸长度90米,直径500毫米,可以将20吨有效载荷加速到250公里/小时。1986年7月首次进行空载弹射实验,1988年通过验收并明确可以进行航空母舰实装。

但实际上,苏联并没有和美国航母一样直接搭载4部弹射器,而是采用滑跃+弹射组合的模式,依旧保留了滑跃起飞甲板。这方面主要出于以下几点考虑:

1.弹射器试验阶段出现多次事故,严重的不稳定性使苏联的航空部门对其产生不信任感。

2.弹射器的介入使已经完成设计的舰载机需要重新加强结构,间接降低飞行性能。

3.苏联北方极寒地区可能导致弹射器工作异常,也可能使飞行甲板结冰,影响舰载机起降作业。

虽然弹射器上舰的问题遭到苏联多个部门的反对,甚至他们认为弹射器根本是不必要的东西。但在苏联海军和涅瓦设计局的力荐下最终还是决定搭载2部,至于原因:弹射器可以延长舰载机的搭能力和作战半径,大大提高作战效率。

预警机

苏联海军第一种确定上舰的舰载固定翼预警机是Yak-44,外形上看起来有点像美国E-2“鹰眼”。装备2台D-27型涡轮螺旋桨发动机,最大巡航时间6.5小时。搭载由莫斯科维嘉中央设计局研发的“榛树“预警雷达,最大探测距离250公里,探测高度5-30000米,具备同时发现跟踪200-250个目标的能力。应该说,Yak-44的出现使苏联舰载航空兵的感知和指挥范围向外延伸了数百公里,成为航空母舰的主要侦查手段,获得了一定的战场感知能力,至少与美国航空母舰的对抗中不至于完全“摸黑”。不过Yak-44也随着苏联解体而没有继续发展,只是发展了一堆模型。

动力系统

“乌里扬诺夫斯克”号是苏联首艘核动力航空母舰,他的核动力系统传承自“基洛夫”级核动力导弹巡洋舰。KH-4-43型核反应堆是KH-3型核反应堆的升级版,单台热功率305兆瓦,蒸汽温度475度,蒸汽产生量900吨/小时,4台可以同时保障动力系统和蒸汽弹射器的工作。1988年KH-4-43反应堆通过技术验收并开始生产。

除了核反应堆之外,为了保证出现核动力系统出现意外后全舰丧失动力,该舰还单独装备备份的2台KVG-4型燃油锅炉(与“库兹涅佐夫”同款),可保证最低10节航速。之前的“基洛夫”级核动力导弹巡洋舰之所以配有烟囱也是因为装备了备份的燃油锅炉。至于为什么苏联海军有这种习惯,1970年苏联627型K-8号攻击型核潜艇丧失动力后沉没,时任海军司令的戈尔什科夫就有了给核动力水面舰艇配备份锅炉的习惯。下图是“瓦良格”号使用的KVG-4型燃油锅炉

舰载机

“乌里扬诺夫斯克”号的舰载机最终方案是中、重型机混搭,基本载机方案包括25架Su-27K(Su-33)、20架Mig-29K、8架Yak-44预警机、15架Ka-27PL反潜直升机HE 2架Ka-27PS救援直升机。当然根据任务的不同可以灵活处置,毕竟中重型机的侧重不同,中型机体积小可以提高舰载机的搭载量,重型机挂载能力和作战半径大。强制空模式的情况干脆直接裁减掉Mig-29K,直接搭载36架Su-27K(Su-33)

武器系统

似乎搭载海量武器成为了苏联海军航空母舰的传统,“乌里扬诺夫斯克”号依旧搭载数量庞大的制空制海武器,包括12枚P-700重型反舰导弹和192枚9M330防空导弹。


所以我们说,如果“乌里扬诺夫斯克”号一旦服役那么也是具有相当的实力的。但是随着苏联的解体,乌克兰无力续建这艘承载着苏联海军希望的重型航空母舰,1992年完工度20%的“乌里扬诺夫斯克”停止建造,同年10月解体。按照当时黑海造船厂厂长马卡洛夫形容“瓦良格”号的话:

“苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家,总之需要一个伟大的国家才能完成它。”

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最近俄罗斯总统普京视察了俄罗斯新航母的模型,再次引发人们对于俄罗斯核动力航母的讨论,其实苏联或者俄罗斯此前差点就拥有核动力航母。

这艘航母就是“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母,无奈苏联解体,它的建造工作只完成了30%。解体后划归到乌克兰,苏联解体后,俄罗斯多次和乌克兰谈判希望购买或者继续完成它的建造。被最后美国使用特殊方式,让船厂自己把乌里扬诺夫斯克号核动力航母给解体了,从此俄罗斯核动力航母梦想就告一段落。



现在似乎都有这样一个习惯,就是有人习惯把下马或者因为其它原因没有服役的武器,都冠以非常先进的荣誉,甚至说有些武器装备就是因为太先进,所以才没有服役,比如美国YF-23隐身战斗机。


其实苏联的“乌里扬诺夫斯克”核动力航母,也就只是相比俄罗斯国内或者其它国家的航母,算得上先进,拿到世界比一比,并不如美国的“尼米兹”级核动力航母。

首先这是俄罗斯第一次研制和建造核动力航母,经验有限,到底能不能达到设计目标还不一定,因为一切都停留在图纸上。

然后它依然保留了滑跃式起飞甲板,这就代表俄罗斯并没有完全的掌握弹射技术,否则有了弹射器,谁还需要滑跃式甲板呢。虽然乌里扬诺夫斯克号核动力航母也有弹射器,但是俄罗斯为了保险起见,还是保留了滑跃式甲板。



另外乌里扬诺夫斯克号核动力航母的配套舰只也不齐全,虽然模型上各类舰载机齐全,比如舰载固定翼预警机和电子战飞机,但是都还是计划当中,一段时间内俄罗斯航母舰载机主要还是苏33和直升机预警机。


所以即使这艘航母如期建造完成并且服役了,相比较美国的超级核动力航母,它并不算有多先进。再加上俄罗斯糟糕的财力情况,即使图纸上有一些先进,但是实际上或许并不能完全达到。

目前俄罗斯的新航母模型,也还是基于乌里扬诺夫斯克号核动力航母设计,所以算是它的重生。但还是一样,技术不算先进。


资讯所长


乌里扬洛夫斯克号,代表了苏联最后的辉煌。

乌里扬洛夫斯克号航母是苏联研制的最后一艘航母,也是苏联的第一代核动力航母。它总结吸收了苏联几十年来设计建造三代航母的经验教训,立足于打造真正意义上的远洋正规航母,而不是过去那种不伦不类的“载机巡洋舰”,这无疑是苏联海军装备发展思路的重大进步。在当时,它是仅次于美国核动力航母的强大存在。

乌里扬洛夫斯克号航母是苏联的首艘核动力航母

长期以来苏联海军的航母(比如基辅级、库兹涅佐夫级)都采用垂直/短距起降或者滑跃起飞的方式来释放固定翼舰载机,导致舰载战斗机的有效载荷、最大航程受到了极大的制约,也无法搭载固定翼舰载预警机,不得不使用舰载预警直升机应急。为了弥补舰载机战斗力的不足,又在航母上大量堆砌各种反舰导弹、防空导弹,反过来进一步压缩了容纳舰载机的空间,以库兹涅佐夫级航母为例,满载排水量6.5万吨,却只能搭载20来架苏33。

同时期美国海军一艘航母的舰载机数量可以达到2倍甚至更多,而且机种齐全、功能强大,如此一来苏联海军根本无法在深海远洋与美国海军正面对决。

乌里扬洛夫斯克号航母同时拥有蒸汽弹射器和滑跃甲板

苏联显然也意识到了“载机巡洋舰”的弊病,1988年开工的乌里扬洛夫斯克号航母出现了令人耳目一新的变化。首先该型航母的动力装置为4座KH-3-43型核反应堆,这也是除了美国以外的第二家核动力航母(法国的戴高乐级核动力航母还要再过一年以后才开工)。

航母舰载机数量大幅增加

另外还配备了2部蒸汽弹射器和一座滑跃起飞甲板,以及3部飞机升降机,实现了别具一格的滑弹结合模式。此举的目的一方面是苏联对自家弹射器的可靠性不大放心,另一方面由于苏联海军的活动范围大多位于高纬度地区,严寒的天气也会导致弹射器的蒸汽结冰无法使用,为了保险起见继续保留了滑跃起飞甲板。乌里扬洛夫斯克号航母的满载排水量达到了8万吨,载机数量也比较可观,能够容纳36架苏33/雅克141、4架雅克44预警机以及24架各型直升机,总数接近70架。

装备了固定翼舰载预警机

特别是被称为“鹰眼斯基”的雅克44预警机,它的出现极大地提升了苏联海军航母战斗群的整体攻防能力,再配合“神话”系列海洋监视卫星系统,使得苏联海军与美国海军进行面对面硬杠成为可能。乌里扬洛夫斯克号航母依然习惯性地保留了相当数量的自卫武器,比如12座SS-N-19舰舰导弹垂直发射系统、12座SA-N-12舰空导弹垂直发射系统等等,挤占了大量宝贵的空间。

乌里扬洛夫斯克号航母尚未完工惨遭拆毁

虽然乌里扬洛夫斯克号航母比起前三代苏联航母有了质的飞跃,但若以现在的眼光看,其依然是一款设计相对保守、追求稳妥的折中产物;既想向美国航母的模式靠拢,又不愿意完全放弃苏联航母的固有传统。当然经过乌里扬洛夫斯克号航母的练手之后,其后继舰肯定会有更多的新进步,助力苏联实现全球海军的梦想。只可惜好景不长,苏联消失的时候乌里扬洛夫斯克号航母仅仅完成了30%的工程量,最终落到被拆解的命运,俄国人的航母之路也就此画上了句号。


晨曦谈兵


苏联曾经是世界上最强大的国家之一,特别是军事实力上面是可以跟美国正面叫板搬手腕的存在,这不只是在核武器上面,在常规军力上面,苏联的实力有不少方面都超过了美国,最明显的短板就是水面大型舰船相对美国来说,苏联差了不少,特别是航母这些方面苏联的水平差美国不是一点半点。

原因就是在于在六七十年代的时候,苏联的发展方向都是陆军和导弹,目标一直都是放在欧洲上面,对于海洋舰队的发展并没有像陆军和空军那样重视,导致了最后苏联在海上的力量差美国非常多,虽然说在后来苏联开始重视了航母等水面舰船的建造,但是这个时候差美国已经非常多,但是这并不影响苏联对先进航母的研发建造。



苏联的航母建造之路非常的离奇,从开始的直升机轻型航母到后来的滑跃起飞的中型航母,这些都差美国一大截,作战的战斗力也相差了一代,美国在七十年代就已经开始拥有了核动力航母,而苏联的还是在研发战力相对薄弱的滑跃起飞的中型航母,但是这些并没有是苏联的最终目的,中型滑跃起飞的航母只是苏联的一个过度型号,我们的瓦良格号和现在俄罗斯的唯一一艘航母就是这个型号的航母。


但是苏联有更大的航母建造计划,建造足以跟美国当时最先进的航母相媲美的核动力弹射起飞型航母,这艘航母的设计是完全针对美国核动力航母而设计建造的,名字为乌里扬诺夫斯克号,该航母1988年建造,但是遗憾的是该航母建造三年后苏联解体,这个航母建造完全停止,在这个时候只是完工了45%左右。

该航母是1984年设计,1988年动工建造,1991年随着苏联的解体而结束,这个时候的苏联解体,乌克兰也没有办法继续完成这艘苏联最先进的航母,不只是因为苏联工业完整度被拆分的原因,光凭乌克兰是没办法建造完成这艘航母的,而且加上苏联的解体,各国都陷入了经济穹破的局面,根本没有资金继续建造这些未完工的军舰。



瓦良格号面临的局面也是一样的,只是瓦良格号命运比较好,被我们买了回来延续了它的生命,而这艘苏联最先进的航母的下场就比较悲惨了,直接被美国忽悠当做废铁拆了卖掉,而乌克兰被美国摆了一道,原本请人忽悠以建造大型商船为由下单给乌克兰,乌克兰当时高兴得不得了,而因为当时航母建造遗留占据了船坞,美国一个所谓的商人这个时候出来说以高价收购航母的钢材。

乌克兰这个时候急于要腾出船坞建造商船,于是把完成度达到45%的最先进航母给拆了当废铁,拆完的时候原本说要建造商船的欧洲商人说经济资金遇到困难,商船不造了,而这个时候原本以高价收购钢材的美国商人也以内部胡乱评估价格为由否定了先前打算购买的价格,这个时候乌克兰才知道自己被忽悠了,而拆下来的钢铁只能便宜卖给美国用来支付工人的工资。



苏联最先进航母的命运就这样被终结,其实美国当时并不担心瓦良格号这样的航母存在,而是害怕苏联的这艘最先进航母 ,因为这艘航母的设计跟当时美国最先进的航母相差不多,而瓦良格这类型的航母其实对美国来说威胁不大,所以为什么美国忽悠拆掉那艘航母而没有要求拆掉瓦良格号,原因就是先进程度和威胁力上的差距,美国担心那艘航母落入俄罗斯的手中,毕竟设计的基本要求是美国航母有的东西这艘航母都有,足以说明先进程度。


无法超越的足迹


如果建造成功的话,乌里杨诺夫斯克号航空母舰将代表苏联海军的巅峰水平,其首次在核动力航母上现了弹射起飞。然而形势比人强,苏联解体后,乌克兰根本无力承担核动力航母的建造。乌里杨诺夫斯克号仅完工40%便陷入停滞状态。于此同时西方国家更是联手让乌克兰吃了哑巴亏,最终以贱卖废铁而告终。

蒸汽弹射器、阻拦装置、舰体防护、核反应堆和电子设备代表着乌里杨诺夫斯克号的水平。

乌里杨诺夫斯克号航母满载排水量近8万吨,这是苏联首艘核动力航母,也代表着苏联海军在向蓝水进军的决心。它的体积和排水量都略小于尼米兹级,而大于福莱斯特级航母。乌里杨诺夫斯克号在库兹涅佐夫元帅级的基础上进行全面升级。除了使用滑跃式甲板,还使用了蒸汽弹射器,此外依然保留了反舰导弹设备。苏联曾在二战前引进过德国蒸汽弹射系统,但后来因故全面中断,1982年才重启项目,1988年弹射器才通过国家跨部门的联合验收。

乌里杨诺夫斯克号的阻拦器重大100吨,整个阻拦器采用液压缸排出缸中液体缓解冲击力。4条阻拦索和4台储气罐相连。飞机降落时,阻拦器提供2秒的制动拉力,此时飞机要承受4.5g过载,液压装置内的液体温度更是升至110℃!此外乌里杨诺夫斯克号还搭载了K-4“电阻器”雷达和“伏尔加”导航雷达。

乌里杨诺夫斯克号整体防护装甲重达1700吨,舱段之间还有复合防护隔板,复合隔板采用A-25型高强度钢板制造,这虽然提升了航母的防护能力,但是和西方同类航母相比还有很大差距。苏联还为乌里杨诺夫斯克号研发了“KN-3-43型”核反应堆,其整体功率达到305兆瓦,每小时可产生900吨,高达475℃的高压蒸汽!


航空之家


苏联未完工的航母有两艘,一艘是瓦良格号,另一艘是乌里扬诺夫斯克号,造成这两艘航母没有完工的直接原因就是苏联后期陷入混乱,国民经济处于崩溃的边缘,想要再拿出资金变得非常困难。没过多久苏联就解体不存在了,新生的乌克兰继承了在黑海船厂的这两艘航母,不过乌克兰就更没钱了,于是只能通过各种方式卖掉。

瓦良格号以苏联人的称呼准确的应该叫载机巡洋舰,这艘舰的姊妹舰库兹涅佐夫号服役于俄罗斯海军,不过从俄罗斯多年的使用情况来看,这型舰的战技术水平着实不敢恭维,长时间处于保养维修状态。库兹涅佐夫号的最后一次行动就是远赴叙利亚进行战略威慑任务,实际的表现真不怎没样,舰载机在训练时发生了坠毁,航母的动力系统也出现了比较大的故障,最后不得不回到船厂进行整修。

由于苏联当年的航母造船工业主要集中在乌克兰,俄罗斯想要对航母进行维修还是有些困难的,在不得已的情况下,库兹涅佐夫号被开进了一座浮船坞进行整修,可悲的是这座浮船坞出现了故障之后,航母直接被浮船坞上的吊车砸了一个大洞,库兹涅佐夫号彻底的陷入了瘫痪状态。想要再次让库兹涅佐夫号重出江湖将会变得困难重重,至于俄罗斯最终如何处理这艘唯一的航母只能等等再看了。

乌里扬诺夫斯克号航母,从苏联当年的规划来看,是要与美国超级航母进行抗衡的全新一代核动力弹射型航母。可惜的是乌里扬诺夫斯克号生不逢时,在苏联时代只建造了很小的一部分,苏联就没有了,而乌克兰则把它拆成一堆废铁给卖掉了,这就是这艘苏联超级航母的命运。至于说建成后的乌里扬诺夫斯克号能有多先进,所有的说法都是这艘航母热爱者的猜测,不过有一点可以肯定,就是这艘航母肯定达不到美尼米兹级航母的水平。

简单的说乌里扬诺夫斯克号航母最重要的两大系统都是新研制的,并没有什么使用经验,一大系统是航母的核动力系统,另一大系就是航母的蒸汽弹射器,这两大核心系统起码需要很长一段时间的检验与磨合。从某种意义上说乌里扬诺夫斯克号航母更多是苏联实建造的带有验性质的航母,也不可能对它的站技术水平有很高的要求。如果说通过乌里扬诺夫斯克号实验成功了航母上的关键系统,以苏联一向的行事风格,肯定会建造超越尼米兹级的超级航母,不过这一切都只能存在于想象中了。


异域边缘


苏联红海军在冷战时期在世界各大洋一度成为美国海军强劲的对手,苏联海军在巅峰时期拥有在役和在建航母一共9艘,苏联海军发展历经了轻型,中型,大型航母三代,2艘莫斯科级轻型直升机航母;莫斯科号,列宁格勒号,排水量15000吨,4艘基辅级航母;基辅号,明斯克号,新罗西斯克号,戈尔什科夫号,排水量43000吨, 2艘库兹涅佐夫级航母,满载排水量67000吨,可以搭载50架左右舰载机,

苏联海军最可惜的莫过于胎死腹中的乌里扬诺夫斯克号核动力航母,1988年,该舰在乌克兰尼古拉耶夫造船厂开工,但是苏联解体之后,这艘已完工30%的巨舰乌克兰无力继续完成,不得不将其解体出售,按照设计,乌里扬诺夫斯克满载排水量85000吨,载员包括舰载航空兵共4000人,最高航速30节,舰长322.7米,宽39.5米,可搭载包括24架苏-33战斗机在内近70架舰载机,该舰在设计图纸上接近了当时美国的尼米兹核动力航母, 该舰装备大量的防空武器和反舰系统,

有传闻,该级舰的设计图纸乌克兰己经出售给了我国,如果可能乌里扬诺夫斯克及有可能复活,

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