名爵zs和长安cs35Plus选择哪个好?

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题主,你好!国产小型SUV中长安CS35应该算得上是一款元老级车型,并且这款车自上市以来的市场表现还是十分让人满意的,平均月销量都在1万辆以上,前几年销量好的时候能够达到2万辆水平,而长安CS35Plus则是这款车的全新换代产品,无论是外观内饰还是整车配置都有较大幅度的提升,并且自去年11月上市以来其市场表现还是相当不错的,至少维持了长安在小型SUV市场的主导地位;而名爵ZS则是上汽名爵品牌推出的一款小型SUV,这款车自2017年3月上市以来,市场表现相对一般,销量最好的时候能够过万,平常也就5000-8000辆的月均销量,要知道小型SUV产品的生命周期都不太长,名爵ZS基本上已经走到生命周期的中点,中期改款车型估计很快就会上市了。那么对于这两款小型SUV来说,其产品实力究竟如何呢,下面简单分析一下这两款车型供大家参考:

首先,从内外饰造型来看,个人觉得长安CS35Plus的内外造型和颜值都要略胜一筹,长安CS35的整车姿态更加协调,属于那种短小精悍的类型,同时又带有一点运动的气息,虽然车型定位为一款小型SUV但给人的感觉还是十分沉稳的,名爵ZS的外观设计相对来说还是很不错的,尤其是与马自达类似的前脸造型,看起来还是很时尚的,侧身的双腰线设计也能给人很强的运动感,但是这款车的后悬比例较小,给人感觉屁股不太敦实的样子,另外车尾后保险杠上的镀铬装饰件感觉不是很搭配,看起来并不协调;内饰方面,长安CS35的设计感和档次感要明显高于名爵ZS,另外做工和用料上也要强于名爵ZS,如果说名爵ZS的外观与长安CS35的差距在5分以内,那么内饰上的差距至少就在10分以上了,另外在车身尺寸方面,两款车的车长都在4300mm以上,长安CS35还要大21mm,轴距方面长安CS35也要比名爵ZS多15mm,达到了2600mm,因此在车内乘坐空间上长安CS35还是要略有优势的。

其次,在动总搭配上,两款车也相差较大,2019款名爵ZS全系采用了一款1.5L自然吸气发动机,变速箱匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱,而长安CS35则是全系采用了一款1.6L自然吸气发动机,变速箱匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱,从动力表现来看,长安的1.6L自然吸气发动机无论是在最大输出功率还是在最大输出扭矩上都要强于名爵ZS的1.5L发动机,因此在动力表现上长安CS35也要略胜一筹,从实际油耗表现来看,名爵ZS自动挡的实际百公里油耗为8.14L,而长安CS35的实际百公里油耗为8.89L,因此名爵ZS相对来说还是要更加省油一点,毕竟这款车的排量也要小一点;不过根据长安官方消息,长安CS35Plus还将搭载长安自主研发的最新款1.4T蓝鲸发动机,并将在今年第三季度上市,届时其动力性和经济性都将比现款的1.6L发动机有明显的提升;另外不得不说名爵ZS的4挡自动变速箱的确要比长安的6速手自一体变速箱低一个档次,4AT自动变速箱基本已经被淘汰了。

另外,在行驶操控方面,个人觉得长安CS35的整体表现还是十分稳健的,尤其是1.6L发动机的动力输出十分线性,驾驶平顺性很好,另外6AT的换挡平顺性也不错,但是在起步加速以及超越加速阶段的表现则有点力不从心的感觉,显然这款车的调校风格还是以普通家用为主,如果追求极限加速的话这款车显然是不适合的,相对而言名爵ZS的行驶操控表现则比较一般,1.5L发动机的动力输出也只能说基本够用,底盘的一致性表现一般,悬架调校偏软,车辆在以较高车速转弯过程中悬架的支持效果一般,车辆有发生侧倾的现象;另外在隔音减震方面名爵ZS做得也没有长安CS35到位,就整体做工和用料而言,个人感觉名爵ZS是以成本为导向的而长安CS35则是以产品为导向的。

最后在价格和配置方面,长安CS35的性价比还是略有优势,以自动挡主卖版型为例,分别是售价为9.19万元的长安CS35自动畅联版和售价为9.98万元的名爵ZS全球自动豪华版,这两款车的指导价格相差不到8000元,但如果考虑到实际终端优惠后,这两款车的价格差只有1000元左右,并且还是长安CS35的价格更高,实际裸车价格为8.99万元,具体配置上,长安CS35要比名爵ZS多了电子驻车、无钥匙进入功能、真皮方向盘、行车记录仪、10.25寸中控液晶大屏、智能语音控制识别功能、自动头灯、自动空调等近十项配置而名爵ZS只比长安CS35多了可开启式全景天窗、主驾座椅电动调节、6扬声器、LED大灯、主驾车窗一键升降及车窗防夹功能,要知道在指导价上名爵ZS可要比长安CS35贵8000元的,显然这些配置并不足以支持这样的价格,因此名爵ZS的终端优惠也更大了。

综合以上几点,个人觉得长安CS35无论是在内外饰造型设计和用料上还是在动力操控以及整车配置的性价比方面都要比名爵ZS更有优势,毕竟长安CS35的消费者口碑还是要比名爵ZS好很多的,另外动力更强的1.4T版本上市以后,长安CS35在动力和油耗表现上的缺点也将得到弥补届时长安CS35的产品竞争力将进一步加强,因此最好的选择的是优先考虑1.4T版本的长安CS35,其次才是现款1.6L版本。


EV爱好者


这两款车我们都采用了关注度最高且价格方面相差不大的1.6L和1.5L车型进行对比,长安CS35PLUS 2019款1.6自动畅联版和名爵ZS 2019款1.5L自动全球豪华版车型,二者的参考价格差不多都在9万不到的价格。

1、车身尺寸方面,长安CS35PLUS的车身尺寸为4335mm1825mm1660mm,名爵ZS的车身尺寸为4314mm1809mm1648mm,在长宽高各方面,长安CS35PLUS都比名爵ZS 长1-2公分左右,长安CS35PLUS略胜。

2、发动机方面,长安的蓝鲸直喷发动机为1.6L,名爵为1.5L,长安在参数上也领先于名爵。因为长安CS35PLUS的车重重于名爵ZS 132公斤,所以在油耗方面,长安CS35PLUS的油耗也略高于名爵ZS

3、划重点了,长安CS35PLUS才用的是爱信6AT手自一体变速箱,名爵ZS才用的是爱信4AT手自一体变速箱,这个无论别人怎么说这个4AT变速箱质量稳定可靠啊什么的,那爱信6AT的质量就差吗?所以最终结果就是,6AT的爱信变速箱肯定比4AT的爱信变速箱价格更贵,所以我觉得长安的诚意更足!

综上所述,我推荐长安CS35PLUS。

长安CS35PLUS

名爵ZS


开三蹦子的三蹦子


名爵ZS匹配260TGI双喷射涡轮增压发动机、全新一代爱信6AT变速箱,实现了最大功率163马力,最大扭矩230牛·米的动力输出,实测百公里加速为8.51秒。长安CS35PLUS搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,最大功率128马力,峰值扭矩161牛米。此外该车还采用了爱信第三代6AT变速器,实测百公里加速12.78秒。全新名爵ZS的全沉浸式座舱以利物浦红撞色设计,大胆热情。除此以外,它还采用同级少有的大面积软包与科技感十足的全液晶运动仪表盘、10.1英寸悬浮式触控大屏,再加上电子手刹、自动驻车等配置功能的加入,俨然满足了年轻人对汽车的大部分追求。名爵ZS在外观、内饰、动力等方面有着明显的优势。


花如笺纸


8月长安CS35 PLUS新增一款1.6L手动悦联升级版车型。新车替代了原有的1.6L手动悦联版,官方售价依旧为6.99万元,满足国六排放标准。性价比方面在国产车型当中还是不错的。个人观点,外观太中庸,有点德系车的意思,没有自己特点。

过1.6L手动悦联升级版在售价不变的基础上,将配置进行了优化和升级,增配了倒车影像和带Nappa皮纹的仿皮座椅等。细节配置上面增色不少。

但是在9月初的成都车展上,ZS的升级车型要比CS35PLUS的力度要大得多。新款ZS搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机,并在同级小型SUV中唯一配备爱信最新一代6AT变速箱,实测8.51秒破百、36.9米刹停,性能领先。

最新一代斑马智行3.0,新增语音订外卖、微信接人、快递查询等一系列便利实用的功能。再加上在高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术,全新名爵ZS从外观、动力到智能配置的全方位优势,将给本田XR-V、缤智等同级车型带来冲击。


少数派未响应


新款长安CS35 PLUS性价比方面在国产车型当中还是不错的。个人观点,外观太中庸,有点德系车板正无趣的感觉,没有什么特点。反观名爵ZS从动力到智能配置的全方位优势,给本田XR-V、缤智等同级车型带来冲击。

ZS的升级车型要比CS35PLUS的力度要大得多。新款ZS搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机,并在同级小型SUV中唯一配备爱信最新一代6AT变速箱,实测8.51秒破百、36.9米刹停,性能领先。名爵ZS是值得推荐的一款,我的就是ZS。因为在帝都,当时为了防止雾霾。可万万没想到,防病毒时候用上了。

肺炎病毒的尺寸在纳米级,可病毒会吸附在可吸入颗粒物上面,防止了可吸入颗粒物,就有效阻挡了部分病毒。并且车用空调滤芯还采用多层褶皱结构,过滤效果也会起到一定的防疫左右。加上ZS斑马3.0车机系统,还搭载了拥有自动跟车和识别路障主动刹车的L2级自动驾驶系统。在智能型方面完虐长安CS35 P。


芸珊梦


AT自动变速箱选择4前进挡还6前进挡?

名爵ZS指导价7.38-11.58万、目前官降还不足1.5万,车身尺寸4314*1809*1648、轴距2585mm,尺寸属于小型SUV,悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁;空间没有亮点、悬架决定了崎岖路面车身姿态控制能力很一般,这台车的级别和实用性综合价格而言是有些低的。

发动机提供1.5L和1.0T两个选择,其中1.0T定义旗舰款不过是三缸发动机,小排量增压机性能本就非常一般而且还会抖动,优惠后售价超过10万是不是有些疯狂呢?

1.5L发动机是四缸动力不假但多点电喷技术没有任何领先,重点是变速箱使用了相当古老的【4AT】,打着灯笼在接近10万级的SUV里找也没有这么落后的机型了,合理的变速箱是6AT或者6~7挡的湿式双离合、退而求次也有CVT。

如果不想以变速箱满足复古情怀的话想当然不考虑4AT名爵,且不说名爵作为英系车已经被上汽实际掌握成为伪洋品牌,真正的合资品牌仅论上汽旗下的大众和通用汽车敢于在入门级使用4AT吗?恐怕最低级别的也是如桑捷以及科沃兹等车的6AT了,名爵作为国产英系车比德美系车品质还低。



长安CS35PLUS存在与名爵类似的问题,但是这台车动力一般还有油耗优势、变速箱使用6AT也是主流水平,指导价6.99-10.49万其中至少还有1~2个版本值得考虑。

①·指导价8.39万的自动悦联低配版可以考虑,安全配置有基础的前排两枚气囊、胎压监测以及ESP车身稳定控制系统,舒适配置用织物座椅和手动空调但还有普通天窗,综合价格而言配置水平合格。

②·指导价8.99万的次中配也能考虑,因为按照这一指导价售车几乎不会有市场,终端优惠能超过5000元的话配置比较有吸引力。安全配置多出侧气囊、倒车影像、定速巡航是比较使用的配置,舒适配置多出皮革方向盘和座椅,空调也升级为自动。

以上两个版本的CS35PLUS用车体验可以接受,综合价格而言虽然1.6L缸内直喷自然吸气发动机动力一般,但是平均油耗也能控制在8.5L/100km左右;同级别使用直喷涡轮增压发动机的SUV多为紧凑级,整备质量过高油耗往往在9~10L/100km之间,两相对比对于更侧重节油的消费者而言35Plus反而有优势。

车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm,悬架结构与名爵ZS相同,在空间悬架水平相当的前提下直喷发动机和6AT变速箱是明显优势,两车对比建议考虑长安。


(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)



天和Auto


您好!名爵ZS提供1.0T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气两款动力。但是小排量发动机容易出现涡轮迟滞的情况,如果不考虑动力的话,自吸的车型还是值得推荐的。


长安CS35 PLUS可以说是CS35的升级版,车身尺寸更大,空间也更大。外观也更加漂亮,配置上也更加丰富,采用了1.6L发动机匹配爱信6AT变速箱,这套动力总成比较成熟,手动变速箱也可以,动力和油耗表现都不错还是值得考虑的。


整体上更推荐CS35 PLUS。


车质网


35比较好些,时期久,


李叁木


肯定是名爵ZS


用户7485030952934


35好 经过了长时间的验证 不要当小白鼠🐁


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