15万左右能下来的svu,不要国产的,毛病少,保值的,哪款好?

赵晓


根据你的需求,建议你多看看日系车,日系车相比其他车系更符合保值且小毛病少的需求。

15万落地预算的SUV,日系中像日产奇骏、丰田RAV4、本田CRV、三菱欧蓝德、马自达CX-5这类紧凑级SUV基本都超预算了。那剩下的就是个别紧凑级(日产逍客、马自达CX-4、三菱劲炫/奕歌)和一些小型SUV(如:本田缤智/XRV、丰田CHR/奕泽、日产劲客、铃木维特拉/骁途),这些车都能在你的预算范围内,但是他们保值率还是有一些差别!

15万预算内的紧凑级SUV保值率好的当选日产逍客了,它以优于同级的舒适性而广受好评。座椅厚软、CVT变速箱平顺、独立悬挂等都为舒适性发挥了大作用。

而CX-4相比逍客则完全是另一个风格的车了,偏向运动、注重操控!CX-4的轿跑风格外观非常漂亮,动力系统匹配也很好。不过空间可不是马自达的强项,后排空间稍显局促。

三菱劲炫外观还过得去,前几年的车型前面两侧翼子板是软的,按下去还能自己弹起来,不知道现在的车型改没有,内饰大面积太硬塑料而且设计也老气,不过底盘还不错;奕歌像是劲炫的升级版,内饰要好点。三菱近几年好像除了欧蓝德能冲一下门面,其它车型都不怎么样,在走下坡路了,保值情况也不容乐观。

以上几款紧凑级SUV都是独立悬挂,发动机除了奕歌1.5T发动机,其余都是自然吸气。变速箱除了CX-4 是6AT,其余都是CVT。小毛病控制得都挺好,同一车型基本没有共性问题。保值率逍客好点。操控和颜值就属CX-4。

另外前面罗列的小型SUV个人觉得你的预算就不要考虑了,空间比这几款小,悬架基本是扭力梁非独立悬架,虽然也有比较保值的,但为什么不买一辆高一个级别的、舒适性更好的、空间更大一点的车呢?是吧?所以根据你的需求我推荐你多关注一下日产逍客和马自达CX-4,舒适与运动看你的偏好了!




华论车


15万左右的SUV,排除国产,保值的,合资里面比较保值的就是德系和日系,美系和韩系的保值率一般,所以看看日系和德系的SUV,在紧凑型SUV市场,这个价格不可能落地,所以只能推荐小型和紧凑型入门级的SUV车型,有日产逍客、本田缤智、XR-V和大众探歌这3款。

日产逍客

这个应该是15万级别SUV的王者了,日产的家用SUV神车,经典的2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱,成熟稳定,虽然加速一般,但是颜值高、油耗低、空间大,对家用而言真的是非常不错的选择,我恰好有一辆雷诺科雷嘉,与日产逍客属于换壳车型,三大件通用,真的非常省心。缺点也是优点,就是动力太弱了。目前市场约2万左右的优惠。

本田XR-V&本田缤智

两者都是同一款车型,只是不同厂家生产,动力总成是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压,匹配CVT变速箱,尤其是1.5T发动机,动力强劲,本田在空间上向来表现不错,虽然是小型SUV,但是空间上还是够用。缺点就是车漆薄、隔音一般,另外后面的扭力梁悬架也是一大不足。目前市场约2万左右的优惠。

大众探歌

大众探歌在欧洲本来是小型SUV,与标致2008等车型同级别,到国内市场后,大众将其加长,做了入门级的紧凑型SUV,探歌的车身数据为4318*1819*1582mm,轴距为2688mm,动力总成上主要是1.2T和1.4T发动机,匹配双离合变速箱,售价区间为13.58-20.38万。目前各地有2万左右的优惠。

15万元落地的SUV,其实考虑也比较多,比如美系的别克昂科拉、韩系的IX35,只不过考虑保值率,则德系和日系的更加优先了。另外马自达CX-4也是一个不错的选择,溜背的造型,非常的时尚,只是马自达相对比较小众。丰田CH-R在该级别中也是一款不错的车型,但是偏高的价格和较少的优惠,15万落地目前存在难度。

我是孤独的车轮,为您解答各种购车、用车的问题,如果有相关的疑惑,可以关注我。


孤独的车轮


需求1.15万左右的合资suv车型。

2.故障率少。

3.保值率高。

结合上述的3点,基本上可以锁为日系小型SUV,如本田XRV,本田的缤智(1.5L+CVT)的版本。便宜又省心,1.5L自然吸气发动机,虽然数据一般,但胜在日系车轻,家用足够。关键是这台代号L15B5的发动机,皮实耐用故障率极低,要比那台本田的1.5T发动机稳定性强太多了。但然除非你想开家机油超市[捂脸]。至于XR_V和缤智怎么选?看你个人喜好,选谁都差不多。

除了本田系列,还有两款车可以选择,那就是日产的逍客和劲客。如果有条件的还是上逍客,比较是推荐车型中排量最大,尺寸也不错的车型了。劲客直接上顶配就好了,主销车型也是顶配,可以享受不错的科技配置。

至于丰田奕泽和C_HR,这两名选手可就要超预算了,所以性价比不高,也就不推荐了,谁让他是日系的老大呢!

再者诸如大众系列,美系系列,法系系列的论保值率都敌不过上述车型,所以也不推荐了。

至于选择本田还是日产尼桑,就看你其他的用车需求有哪些。再一一比对了。[灵光一闪]

以上仅是个人观点,希望能够帮助到您!相互加个关注,知晓最新车市价格![互粉][互粉][互粉]



良驹速递


啥也不说,省的人家说车不是拿来碰的,说我车黑。我准备换捷达新出的SUV,国产的哈弗让我寒心啦,日系车我也不考虑。



鼎力7777


对于新手来说可能车的各种高配置及高科技非常的吸引人,但是老司机都知道,真正开的时间久了,那些花里胡哨的配置根本就很少能用得着,所以,个人觉得选择车还是主要以安全性,及驾驶稳定性和油耗为主,个人感觉要是选择的话,如果经济有限还是会选择丐版的合资车,至少使用稳定性要略优一点


走进自己的世界


SVU是什么车型?还15万不买国产的😓典型的“”有点小钱就折腾”型!连SUV与SVU都分不清,国产与合资都搞不明白的这种人不是少数。
合资也是国产的,而且和自主品牌一样,也是按照我国汽车标准生产的。
15万的合资品牌车品质不会比自主品牌车好多少。甚至比自主品牌同价位的还差。为了和自主品牌竞争,这种价位的合资车都会采取偷工减料做法。国人奔着合资品牌买车,品质并不是原产地的标准。多花钱买合资更多只是品牌价值和智商税。纯粹心理安慰,车子该坏还得坏。看看每个月的质量问题投诉榜单就知道,每月投诉最多的就是合资品牌。而且是合资三大件质量投诉。


慎重膜拜合资品牌,理性消费。


车市论事


15万左右的车,你开6年不要,能卖多少钱?保值能比国产多几万,再说等你换车在乎多一万两万吗?国产车的配置是合资车不可比的,同价位你试试,合资车要什么缺什么,国产车有什么有什么,吉利,长城,长安宝骏等都不错,你最好可以试驾一下,感受一下舒适性,操控性,科技性,综合对比一下,国产车会越来越好。


西安房产资深经纪人


我在这里捉醒大家,发动机带T的,要在高转速下,增压机才介入,比如1.5T,起步或城市道路,它就只有1、5L,另外,后悬不是独悬,是扭力梁的最好不要买。推荐丰田奕泽.cHR,还有韩系车。


冷飕飕的照妖镜


拥有德系血统,传承大众品质的捷达VS5,定位紧凑型SUV,主打年轻时尚风格。官方指导价8.48万元-11.28万元。

捷达VS5诞生于大众先进的MQB平台,采用大众最先进的生产制造工艺。所搭载的1.4T涡轮增压发动机,在大众及奥迪品牌的众多车型上都有使用,匹配的是爱信AQ250六速手自一体变速箱,平顺性和燃油经济性均表现不错。

同时采用前后独立悬架,可实现更舒适的驾乘感受。捷达VS5在使用了与大众相同的“三大件”的同时,也有着丰富的配置,总之,这是一款性价比较高、品质出众的车。


车市博览


逍客,探歌,CX4乞丐版,还可以选择指南者,智跑,IX35,奕歌,VS5,柯路克配置稍微高一点的


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