熟透了的宅男
【導語】據我觀察，很多人對摩托車駕駛執照存在兩個誤區：一個是認為有汽車駕照以後自然就可以開摩托車，另外一個誤區就是摩托車駕照和汽車駕照是分開兩本不同的駕照。實際上來說，駕駛摩托車需要考取相對應的駕照，並且這個駕照是和汽車駕照是同一本，準確的說是增加摩托車這一個準駕車型，這個準駕車型的駕駛證代號是D或者E，其中D是可以駕駛3輪摩托車並且包括E，而E就只是只能駕駛二輪摩托車。
那麼我們回到正題，題主提出來的問題是在現有的各個城市都禁摩的情況下，還有沒有必要再增加一個準駕車型呢？我個人認為，在你喜歡摩托車的前提下，摩托車駕駛證是有必要考取的。
首先，摩托車駕照考取的成本並不高，不管是時間成本還是經濟成本，每個地方的價格都不一樣但是整體上來說，考取摩托車駕駛證的花費都在1000塊以下。需要花費的時間大約在一週以內，以我在廣西南寧的車管所舉例，考取摩托車駕駛證所需要的時間是兩天，一天時間報名，一天時間考試。考試時間都固定在每週的週四，也就是說，在每週的工作日裡面，週一到週三報名的話，考試的時間就是本週四，如果是週四或者週五報名的話，考試的時間就是在下週四，不需要佔用太多的時間。考試的內容包含：科目一、科目四、摩托車繞樁考試，科目一和科目四可以下載相關的APP刷題就可以學習好，摩托車繞樁考試可以在考試之前用培訓點的車來練習，練習好了就可以去考試了，整體上的通過率還是挺高的。
其次，考取摩托車駕照可以在任何時候合法駕駛摩托車，雖然現在很多城市都在禁摩，但是，不禁摩的城市和地區也是有非常多的，城市禁摩，我們還可以在縣份或者國道上摩旅的時候開，如果你沒有摩托車駕照，想要去摩旅都不能合法上路，只要你有一個愛摩托車的心，走有一天你會騎上自己心愛的摩托車，去到詩和遠方，因此我覺得從摩旅的角度來看，考取一個摩托車駕照還是非常有必要的。
還有，摩托車駕照可以在你應急的時候可以用的上，譬如在一些臨時需要騎車上路的時候，同行的騎車的小夥伴因為喝酒沒辦法騎車回去了，或者是在路上臨時需要騎摩托車去辦事情，有摩托車駕照的時候就可以隨叫隨用，不需要擔心被抓或者上路的時候發生事故，況且前面說到的現在考取摩托車駕照的成本和時間都是比較低的，只需要抽出兩天時間，花幾百塊錢就可以考到駕照了，非常的簡單。
總而言之，摩托車考試雖然也是一門駕照考試，但是很多人以為會和汽車考試一樣的繁瑣和麻煩，但是實際上在你聽過我的解釋以後，發現好像摩托車考試實際上是一件比較簡單的事情，在這樣的前提下，你還會猶豫是去考試還是不去考呢？
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明說汽車那些事
我覺得現在學一個摩托車駕照不僅有必要，而且很有必要。為什麼這麼說？我的理由也很簡單，主要有以下三個：
1.當下的交通現狀及不久後的交通趨勢，共同決定以後有一個摩托車駕照是多麼的有必要。不得不說現在的車太多了，開車出門堵車煩停車難，已成為一種交通常態。上班高峰堵車的時候，開車都沒騎個摩托車，電動車，甚至是自行車方便快捷，感覺整個人瞬間就會抓狂。
雖然現在很多城市都禁摩，摩托車駕照看似已沒有了用武之地，但是隨著電動車新國標的實施，超標電動車被歸為電摩或輕便電摩，也屬於機動車了，那麼騎超標電動車，摩托車駕照剛好就能用上。沒有摩托車駕照或者只有小車駕照，以後恐怕你連電動車都騎不了。這時，你還敢說摩托車駕照沒用嗎？
2.既然騎摩托車是個人愛好就無需糾結，果斷去考證就是了。看來題主還算是個明白人，知道雖有小車駕照，但不能騎摩托車。不像有些糊塗蛋，想當然的認為，難度較大的小汽車駕照，駕駛難度較小的摩托車還不是綽綽有餘。當騎著摩托車被查到，因為準駕不符被扣12分時，才明白是咋回事，到那時候不就晚了。有時個人愛好也是一種需要，考摩托車駕照不為別的，只為可以隨時騎著心愛的摩托車，去自己想去的地方，這就夠了！
3.技多不壓身。多一種技能總是好的，將來可能就多一種工作選擇，多一項生存能力。誰也說不準，將來的某天，你就能用上。所以，趁著自己年輕，學東西快儘量多學習幾種技能，肯定沒壞處。
考慮到你已有小汽車駕照，只要過了實習期，去增駕一個D證即可。因為D證可開的摩托車類型是最全的，三輪摩托和兩輪摩托都能開。既然花一次錢和時間，那就考個用處最大的摩托車駕照。對此，你怎麼看？歡迎留言討論~
我的農村日常
關於這個問題，只能各取所需，各有各的長短和用途。摩托車駕照分為三輪摩托車證即D證，普通二輪摩托車證E證，和輕便二輪摩托車F證。一般從350元到800元之間即可辦證下來。摩托車證和我們普遍認知的A1，A2，B1，B2，A3，C1等駕照統稱為機動車駕駛證，只是所能準駕的車型不同。也就是說即使擁有這些所謂的"大證″，也不能駕駛摩托車。否則就會因所駕車型與駕照上的準駕車型不符而受到相應的除理。再說怎麼辦理，如果是初次申領，去自己的戶籍所在地車輛管理所辦理即可。如果你已擁有C1等駕照，就需滿一年以後申請增駕業務辦理。駕照在外地的，還得轉入至自己的戶籍所在地再去增駕。八掛一下:如果擁有陸地駕駛證之王稱號的A1A2D準駕車型的駕照，幾乎所有機動車都能開了。總之，A，B類駕照主要用於我們的生計，可以養家餬口。C類和D，E，F這些駕照同樣也能方便我們的出行，豐富我們的生活。最後祝你順利拿到自己心儀的駕照。
看山看河
因為國內很多城市都禁摩，所以很多朋友都認為考摩托車駕照也是浪費，反正沒用。但是自從電動車新國標實施以後，騎電動車（電動車摩托車、輕便電動摩托車）也需要持有駕照了（D/E照），所以現在學一個摩托車駕照非常有必要！畢竟平常短途的出行騎個電動車還是非常的方便！
現在大多數地方都還沒有出臺標準的統一的電動摩托車考試標準，不過大的方向就是三輪的需要考D照，兩輪的需要考E照和F照。
新能源快訊
這個要看個人需求了。
現在不管是城區還是農村對摩托車無證抓的很嚴。在小城市和農村，山區以及邊遠地方，摩托車仍然是代步的主要工具。摩托車具有快捷，通過能力強，油耗較低等優點，很受人們青睞。
現在小車擁有量俱增，塞車厲害。特別是春節期間，幾公里路程會使你堵得懷凝人生。如果是摩托車見縫插針就非常快了。還有，農村勞作，田間小路那是車輛無法比擬的。所以，要不要考摩托車駕照，還要看你有沒有這種需求。
如果是大城市，或者禁摩城市，我看就沒必要考摩托車駕照了。
如果上班城市不禁摩，或者經常回農村老家，還是要去考摩托車駕照最好。因為你肯定會經常騎摩托車。如果沒摩托車駕照被查，那是很麻煩的。
如果是摩托車愛好者，你更要考摩托車駕照。
如果從事送外賣，快遞等工作的，更要考摩托車駕照了。
蘿蔔白菜，各有所愛。如果有需求，必須考摩托車駕照。因為無照駕駛摩托車處罰很嚴，抓的也緊，千萬不要以身試法。
汽車機械事故鑑定
現在看來貌似學摩托車駕照沒必要，但細細一想還是很有必要的，必要的原因有以下幾點。
1.騎行需求，不管是電動車還是摩托車，在短時間內還是主流的交通工具，如果要想合法的駕駛以上兩類車輛必須擁有摩托車駕照。電動車新規以後，對於超出標準的電動車會被歸納到摩托車的定義範圍，所以摩托車駕照還是很有用武之地的。
2.加油方便，在限油的大環境下非法駕駛摩托車可能會絕跡，因為沒有駕照在以後加油都會成問題。
3.摩旅需求，隨著人們生活條件的提升摩旅現在已逐漸成為了一種時尚的休閒方式，所以要想摩旅必須先要有摩托車駕照。
有了以上三大理由有時間的朋友趕緊去學一個摩托車駕照，多年以後可能考一個摩托車駕照比考C1駕照還要麻煩,所以，現在學摩托車駕照很有必要。
騎士分享
學一個摩托駕駛證，看你要不要開摩托車。一個摩托車駕駛證幾百塊錢，最長半個月駕照就可以拿到手。
但要注意駕駛證和摩托車證最好不要加在一起，因為兩個本的駕駛證是24分 如過合在一起就會變成12分
背影下的黑影子
我感覺非常有必要。再加上現在電動車新規的出臺，騎電摩也需要駕駛證，然而大部分老的電瓶車都已經不符合新規的要求。都已經屬於電摩了。為了防止那天自己在無意識的情況下騎電摩出去恰巧又被交警同志攔下了，考個摩托車駕證還是有必要的，畢竟技多不壓身。雖然可能以前的超標電動車也沒有行駛證。最起碼比逮到給定性一個駕駛不符車型扣12分加罰款要強吧！
單眼皮的蝸牛
如果你沒有摩托車，或許說根本就不喜歡摩托車，那就真的沒有必要學摩托車駕照。如果說家裡有摩托車，卻住在山裡或者偏遠的村莊，基本不去城裡，一年也見不到一二次交警，所以覺得沒有必要考駕照，對不對？呵，我以前也是這樣的想法，反正不去城裡，摩托車上不上牌，有沒有駕照無所謂，反正也沒有交警會來我們這裡。現在不一樣了，騎摩托車真的很方便，易通過，快，去哪裡都容易，不過有證心裡還是踏實！考個駕照，學習交通法規，增長知識，明事理還是有好處的！再說也不貴，幾百塊錢搞定！
錯過絕對
首先，個人認為考個摩托車駕照還是有必要的。生活當中大多數人感覺摩托車不是機動車是不需要駕照的，還有就是當下電動三輪車、電動摩托車逐漸取代了摩托車那就更不要駕照了。有這些思想認識的人很多很多，隨著近十年電動三輪車、電動摩托車的發展全國已經有近億輛的保有量。還有就是隨著國家政策的放寬，摩托車的產銷量已經有了明顯的上升，有些有摩旅想法的人逐年增多。今年4月15日國家為應對摩托車、電動三輪車、電動摩托車頻繁事故的發生，特強調凡駕駛以上車輛的人必須取得相應的駕照。所以，不論你從事什麼職業只要有騎以上車輛就要辦理摩托車駕照D、E、F。
