上海臨港未來房價會上漲還是下跌?

尋理


記住,記住,記住😄……說三遍👌……先行劃上紅線內的房子🏠會大📈……不需要問為什麼😊……區中心👍……


威因


我2013年去過臨港,2016年在臨港工作,到現在2020年。

說下自己的感受:臨港離市區實在是實在太遠,地太偏,沒有人氣,不值得買房。

辦公樓從13年都現在晚上都黑燈瞎火的,看不到幾個人,寫字樓沒幾家公司,

配套差,臨港新城這塊沒有大型商場和超市,蓋的新房倒不少,2018年房價高的時候,同事買房

的比較多,最後都賠了幾十萬。現在房價也虛高3w的水平,已經沒有炒房的價值了,除了剛需接盤。

交通不便,開車離市區70公里,能讓你懷疑是不是在上海。

優點就是空氣好,陽光足。偶爾來這邊小住一下蠻好,太久的話,就感覺會與世隔絕了,也別憧憬面朝大海,來了會發現,大海的顏色比黃浦江的水都黃。

南匯的農田,蔬菜,水蜜桃,西瓜蠻好的,本地人也都和善,不錯。

泥城人氣還可以,畢竟靠近重工業區園區,打工租房的比較多。

特別吐槽一下,泥城沒有地鐵!!!

泥城都處都是拆遷房,基本雲字開頭的,價格也很高基本都2w出去了,小鎮不大,解決溫飽沒有問題,沒有醫院,小學和中學水平感覺一般,別聽中介們瞎忽悠,離最近的地鐵還要坐35分鐘的公交,沿途風景不錯,會經過許多小村莊和農田道路。鄉村道路比較窄,兩輛轎車並排的寬度。

拆遷房比較多,小區管理混亂,基本都是樓梯,房子老舊小區。車子被劃過幾次。

雖然自貿區,特斯拉話題被炒的火熱,但關自己毛事,都是房地產的噱頭。

現在房價已經處於高位,不適合投資和接盤,除非夫妻雙方當地就業剛需。


Meng142341724


臨港房價會不會上漲,這個在於政府的規劃定位,政策的重視程度,人才引進的門檻。前幾天看到說浦東有人才入戶政策自主權,如果若是放低本科學歷在臨港買房可以落戶,大量人口擁入,再加以產業導入,臨港漂亮的環境,完善的市政配套,房價必然會略上升。只是,只是,這種是建立在如果的情況下。現實是很難上漲,臨港雖然建設很好,從以前的臨港新城到現在的南匯新城,離市區太遠了,坐地鐵一個半小時不止,況人煙稀少,附近都是農村農田,整潔美觀的街上冷冷清清廖廖幾人,也沒什麼有人氣的大型商業,滴水湖週末節假日才有點市區過來的,房價這幾年也跟漲了一波,但是去年到現在下跌了,放眼整個南匯差不多房價都下來了一些。臨港雖然是鳥不拉屎的地方,畢竟遠郊也是上海的地盤,房價陰跌有可能,但是大漲大跌很多也不現實。沒有人口和產業導入,政策的重度扶持支撐,臨港房價還可能漲嗎?


龍騰九天


👍👍房價將進入長期下跌通道,房地產徹底打入冷宮!👍👍👍👍👍👍

首先,住房不炒將成為一項長期執行的國策,住房的價格終將趨向合理。

其次,房價即使下跌50%,也不會引起金融風險。因為在高位成交的住房佔比很少,絕大多數住房成交均價都低於當前住房均價格的50%。房價即使下跌一半,也只是在高位成交的部分住房存在風險,所以次級貸危機不可能在國內發生。

再次,目前的房價,已經讓絕大多數剛需湊齊首付都很困難,所以他們已經放棄購房;而有能力購買住房的人多數都不缺房子,如果不讓炒房,他們也沒了購房的意願。

最後,就以當前房價而論,如果北上廣深有10%的住房逃頂,也根本沒有資金來接盤,所以,對90%以上的人而言,最後階段上漲的房價跟他們沒任何關係。而且今後國家強調要均衡發展,一體化發展,北上廣深一線城市的優勢逐漸被稀釋,人口總量也被控制,房價只會下跌。

總之,當前我們國家住房總量已經足夠解決人們的居住問題,存在的問題就是分配不均,空置率高。當今大量擁有多套住房的人們,失去了拼搏的動力,貪圖安逸,不勞而獲,國家也不會允許這樣的人大量存在。目前各地財政赤字都很大,房產稅很快就會徵收了。


保障民生


我虧了25萬賣了房子,因為是垃圾場時不時的來幾下↓都是外地人,人文環境一塌糊塗,樓道里面比垃圾場還不如,每天關門如炸彈一樣的響拼命的拍門,都是外地人租房子再,漲價?現在的價格已經是頂了,還未來,你剛剛出生嗎?你活過明天已經不錯了


西周造辦處


我在臨江住了三年了,空氣質量很好,除了黃黴季節有點潮,天好通一下風就好了,長期不住人才會感覺潮溼。不要在網上胡說八道!


Louis9662


個人預測未來五年臨港房價至少跌4分之一,那種地段難有起色,除非再開幾條地鐵


雲蓮路雲臺路亂貼罰單


上海臨港嘛?現在忽悠大家買那裡房子的都是中介!!千萬別上當了!位置決定一切,導航一下離人民廣場有70公里路程!!!外高橋自貿區都是失敗的。可想而知未來的前景,不容樂觀的!買那裡的房子必虧無疑!


灬Hero丶魔球


長遠看臨港地區會具有很大發展潛力,除了自貿區外,已有大量高端製造企業和科學實驗室落戶臨港,人口將逐步集聚,未來發展規模有望超過張江。由於臨港離市中心較遠,目前交通設施還不是很完善,如果在市區和臨港間建立高速鐵路或者把磁懸浮延伸過去,將極大改善臨港的工作和生活環境。從短期看,目前在臨港購房增值潛力和上升空間還不大。


寶馬94315397


照理來說,臨港作為東部沿海,無論是區位優勢和發展前景都是一等一的絕佳地區,儘管離市中心很遠,但高鐵一旦建成,規劃一旦到位,可以成為第二個曼哈頓。未來二十年必定迎來大發展。房價上揚是鐵律,可惜老子真窮,儘管從來沒去過臨港,但以我地理班的眼光,絕對不會錯


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