和北京現代ix35同級別的車有哪些具體的車型推薦?

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和北京現代IX35同級別也要看從哪方面開始比較,如果是價格同級別,國產大多主流緊湊級別SUV和他都是一樣的,代表作是哈弗h6,廣汽傳祺GS5和榮威RX5等。如果說同是合資品牌價格同級別,那麼相近的車型有起亞智跑,福特領界,還有日產逍客。當然價格相仿的還有本田XRV,大眾探歌等等,但是尺寸方面要比北京現代x35小不少,他們都屬於小型SUV。


同價位的國產車比較推薦廣汽傳祺GS5,廣汽傳祺GS5是很久之前就上市了,只不過銷量很低,迷就一直被擱置了,如今捲土重來,誠意還是比較足的,而且內飾現在看起來我感覺和豐田亞洲龍很相似,不知道大家有沒有這樣的感覺。總之放到十幾萬的車型上,內飾設計和做工都算比較上檔次的。而且這款車的三大件也比較良心,1.5t匹配六速手自一體變速箱,前後獨立懸掛,可靠性和舒適性都還不錯。是這個價位比較值得購買的車型。


合資品牌同樣是緊湊級別車型,起亞智跑其實和北京現代Ix35可以說是換殼車,動力總成基本一樣,因為起亞和現代其實本來就算是一家公司,就看外形你更喜歡哪一個。同價位的福特領界其實也挺好,無論是外觀還是內飾做工,在同價位中都屬於上乘之作,而且福特的品牌知名度還是要比韓系品牌略高一點的,價格還要比自家福特翼虎便宜不少,現在基本上月銷量能夠穩定在1萬臺左右,足見其產品力不俗。

如果這個價位想買個省心,耐用,油耗相對比較經濟的車型,日產逍客其實是首當其衝的。但是這款車也有幾個比較致命的缺點,一是配置跟前面所說的幾款車型相比,完全沒有任何優勢,15萬以內基本上只能買到中低配,價格偏高。而且,整體外觀內飾設計是最沒有創意的,顯得比較廉價。但是確實是這個價位穩定性比較高,油耗比較經濟的車型,比較適合家用。如果不太在意配置以及外觀內飾設計,這款車也是很值得購買的。



以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助,也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注,說說十到15萬級別買SUV,你會選擇哪一個。


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北京現代ix35定位是緊湊型SUV,售價在11.99-16.19萬元,與之同級的車有不少,下面就介紹幾款性價比差不多的車型。

第一款,起亞智跑。作為現代ix35同平臺的兄弟車型,兩款車的配置基本上都差不多。起亞智跑價格在11.99-14.49萬元。



動力總成方面,Nu 2.0L自然吸氣發動機,匹配的6擋手自一體變速箱,最大功率118kw,最大扭矩193N·m,動力總成中規中矩,穩定性還是不錯的。油門踏板初段調的非常靈敏,起步時車身相當利落,行駛過程中發動機的動力響應也還不錯。1.4T車型搭載的1.4T渦輪增壓發動機是2017年“沃德十佳發動機”中唯一的一款小排量渦輪增壓發動機,其具備了快速燃燒、缸內集成歧管等技術,採用了電子控制的渦輪洩壓閥,具有比較好的發動機噪音水平、燃油經濟性,匹配7速乾式雙離合變速箱,這個就不太推薦,一般乾式離合器市面上不受認可。這套動力搭配最大功率103kw,在1500-3200轉速區間都可以輸出242N·m的峰值扭矩,中低擋位下的動力尤為充沛。

第二款,日產逍客。17款逍客是現代ix38上市前的對標競爭車,基本上ix35全面超過17款逍客,前幾個月逍客推出了19款,售價在15.49-18.59萬,價格要高於ix35,但是油耗經濟性做到很低,百公里油耗最低6個油。

逍客搭載2.0L MR20 缸內直噴發動機,和 CVT 智能無級變速器,配合11.7高壓縮比設計,帶來高效能、低油耗的優異表現。e-VTC可變氣門正時系統,根據發動機轉速的變化,合理調整發動機進氣,降低油耗。最大功率113kw,最大扭矩204N·m。CVT變速器調教特點在於平順性,油耗低,在動力方面就有點平淡。

第三款,上汽斯柯達柯珞克。柯珞克19年3月上市,主要的動力是1.4T+7DCT的組合,售價14.99-17.74萬。柯珞克主要對應的是ix35 1.4T的版本,百公里油耗6.0。

搭載EA211 280TSI 發動機,最大功率為110KW,最大扭矩為250N.m/1750-3000轉,與發動機匹配的是一臺7速乾式的雙離合變速器。動力表現來說,1.4T完全可以滿足家庭需求,儘管在城市駕駛低擋位還是會出現頓挫,但已經被控制的很輕微,只要二擋起來1750-3000轉可爆發的250牛米扭矩就能輕易的任你調遣,而通常情況下也不需要很重的油門就能夠達到不錯的加速表現,所以這臺車日常駕駛是十分輕鬆的。

以上三款車,比起ix35是同一級別的車型,價位也差不多,實際選車時可以稍作參考。


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說實話這個價位買轎車更好點


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