如今隨著消費者不斷的變化分支領域的一些車型同樣被很多消費者高度關注，今天我們就來聊一聊中大型SUV車型，在最近幾年大眾旗下的中大型SUV車型途昂確實是一款非常不錯的車型，整個車身非常的大氣，同時豐田漢蘭達作為一款中型SUV車型，他也擁有著非常出色的車身尺寸以及供電性能。
其他的車企根本不可能眼睜睜的看著這兩款車型在市場當中的表現越來越好，如今別克已經出手了，她的這款新車做的也比較成功，完全可以稱得上是途昂以及漢蘭達的競爭對手，如今這臺車它在車身結構上採用了六座的佈局以及七座的佈局，六座佈局的車型肯定不是途昂以及漢蘭達能夠比擬的。
中大型的SUV車型在市場當中的關注熱度也是比較高的，這臺車它是上汽通用別克旗下的一款中大型SUV車型昂科奇，這臺車在出現之後，它的反響也是非常的激烈。因為這臺車的定位以及動力總成空間性能相比較來說都是非常的優秀，而且在性價比方面的表現也非常的出色。
這款車型有兩驅車型以及四驅車型，四驅車型是適時四驅車型，在動力方面，它採用的是2.0t4缸渦輪增壓發動機，與之相匹配的是九擋自動變速箱，同時它的發動機還有著獨有的技術，採用的是Tripower可變氣門管理技術。
最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，作為一款中大型的SUV車型，在燃油經濟性方面它的表現也是比較出眾，百公里綜合油耗7.4L/100km，四驅車型百公里綜合油耗8.1L/100km。
這臺車它定義為是一款中大型的SUV車型，車內的空間性能表現的確實是非常的優秀，作為一款六座佈局的車型來說，它的乘坐感受是非常強烈的，同時懸架方面的調相也是更多的偏向於舒適以內的。甚至有很多朋友說，它的舒適性以及靜謐性可以匹敵一些MPV類的車型了。
整個內飾方面的設計渲染出來的檔次感絕對要比豐田漢蘭達或者是大眾途昂要更高一些，這也是別克家族一貫的作風，都是在配置方面也是比較優越，畢竟這臺車它的起步價也不過是29萬。全系車型都標配了後駐車雷達倒車影像，定速巡航，發動機啟停技術，可開啟的全景天窗，真皮包裹的四向調節多功能方向盤，同時還有八英寸的中控液晶屏以及級別是導航系統等。
找他車咋整個的外觀，顏值設計方面的表現也是非常不錯，雖然說延續了家族化的設計風格，但是整個的設計造型更多的偏向於飽滿感穩重感，給人的安全可靠性比較多。說到安全，這臺車在安全方面的配置也是比較優秀，全線車型都配置了五個安全氣囊，頂配車型配置了六個安全氣囊，第二排與前排都配置的安全帶未系提醒，同時還有胎壓監測裝置，併線輔助車道偏離預警系統。
在懸架方面，它採用的是麥弗遜式獨立懸架以及多連桿式獨立懸架，作為一款中大型的SUV車型，車身尺寸也是這臺車的亮點之一，車長4981mm，車寬1953mm，車高1727mm，軸距2863mm，相比較於漢蘭達來說大了很多，先別叫悅途昂來說要小一點，但是比途昂經濟很多。
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