即將上市的威蘭達值得買嗎?

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豐田威蘭達和豐田RAV4是兄弟車型,整體價格定位也相同,17萬到25萬之間,主要區別在車型前臉,兩款車型先後上市,是汽車銷售常用的雙車戰略,RAV4隸屬於一汽,威蘭達隸屬於廣汽,相同的車型,通過外觀的細微改變,可以增加車型整體銷量,綜合來說威蘭達表現如何可以參考豐田RAV4

豐田威蘭達


豐田威蘭達和豐田RAV4外觀區別主要集中在前臉,威蘭達整體進氣格柵面積更大,激進感更足,兩個霧燈區域面積也很大,豐田RAV4前臉更加有層次感,這樣的設計差別很好的區分了兩款車型

豐田威蘭達整體座艙設計與豐田RAV4完全一致,流行的懸浮式中控大屏,鍍鉻裝飾條是點睛之筆,增加了內飾的高級感和時尚感,配置表現也很突出,主流舒適配置和科技配置都有配備,有一定的競爭力

豐田威蘭達側身和尾部與豐田RAV4也基本一致,綜合來說表現還不錯,流行的懸浮式車頂,並且運用了大量的硬派線條,時尚感和硬派感都很不錯,完全符合消費者的選車標準,動力方面搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機,整體動力表現不錯

總結:豐田威蘭達整體品牌力和產品力很強,可靠性和穩定性很突出,性價比不錯,實力很強,還是很值得選擇的


色彩車圈


威蘭達跟榮放都是出自同一平臺,由廣汽豐田生產,兩款車在本質上並沒有太大差別,只是在外觀和配置方面進行差異化,以滿足不同用戶的需求,這也是很多品牌常用的雙車戰略,比如本田CRV和皓影,大眾的邁騰和帕薩特等一樣,目前豐田威蘭達預計在今年上半年上市,預售價為17-25萬,價格方面會比豐田榮放略低一些。



兩款車最大的不同還是在外觀方面,威蘭達前臉採用家族式的設計,大尺寸的黑色中網顯得非常犀利,線條比較柔和,整體看上去相比榮放少了一絲粗狂,線條更加的柔和,時尚感更強,車身側面威蘭達比榮放加長了65mm,線條硬朗力量感十足,車身尾部造型簡潔立體,加上全新的尾燈視覺效果非常不錯。


內飾方面中控臺與榮放基本一樣,懸浮式的中控臺立體美觀,運用了大量的軟性材質包裹,搭配縫線和鍍鉻裝飾整體質感得以提升,懸浮式的中控屏大氣穩重,多媒體按鍵佈局合理,實用性非常不錯。

動力方面搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機以及2.5L油電混合動力系統,與榮放保持一致,同時還配備了四驅系統,以滿足不同消費者的需求。


總得來說豐田威蘭達作為榮放的同胞車型,整體實力非常強,更加年輕時尚的外觀,加上豐田良好的市場口碑,上市後價格合適銷量也是非常不錯,如果不喜歡豐田榮放的造型那麼威蘭達也是一個非常不錯的選擇,家用還是值得購買的。


孔夫子說車


全新豐田威蘭達即將上市,從定價來看我個人認為十分值得購買。下面我們來具體的分析一下。

一、產品力有底氣


從產品力來說,威蘭達的車型三大件與全新上市的榮放幾乎完全一樣,採用了豐田最新的TNGA-K平臺,同時在動力系統和底盤懸架上也是高度的一致。並且除了外觀設計和車身尺寸外,在內飾的設計用料、空間表現上都與全新榮放一樣。並且這一代豐田的TNGA架構車型的安全性與安全配置都非常高,所以威蘭達的安全性也是比較值的期待。由於榮放上市後一直處於熱銷的狀態,受到消費者的追捧,所以產品力幾乎相同的威蘭達我認為在產品力層面非常值得購買。

二、產品定價有誠意


威蘭達的產品預售價是17萬元起,比榮放的17.48萬元的又下降了近5000元,對於一臺一線合資品牌的SUV車型來說,是非常有誠意的。同時,17萬元的價格在同級競爭對手中,特別是日系的競爭對手中,也是最低的。可以說,全新威蘭達在產品定價方面很有誠意。

三、車型配置豐富


從威蘭達的預售廣告上來看,威蘭達無論是2.0L還是2.5L雙擎車型,都提供了四個等級的配置,並且這些配置中還有部分會提供四驅車型,所以在車型的豐富程度方面,威蘭達比榮放要做的更出色。

所以綜合來看,我認為威蘭達上市後還是非常值得購買的,產品力有保證,並且定價更靈活,消費者的選擇範圍也更廣泛。


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老濟說車


去年的時候豐田威蘭達就已經進入了人們的視野,大家都知道它是豐田榮放的換殼車型,由廣汽本田負責生產銷售,廣汽本田的口碑和做工一直都是要好於東風本田的,來勢洶洶的威蘭達能否延續廣本神話,成為榮放的勁敵呢?說實話個人並不看好。

近日豐田威蘭達正式上市了,官方指導價17.18萬到24.18萬,而兄弟車型豐田榮放的官方指導價是17.48萬到25.88萬,雖然威蘭達要比榮放便宜一些,但是威蘭達的配置其實更低。例如最低配的車型,威蘭達比如榮放要便宜3000塊錢,但是缺少了主動剎車、自適應遠近光燈、車道偏離預警和車道偏移輔助,多了大一寸的輪轂和led霧燈,單純看配置明顯榮放更加厚道。威蘭達價格雖然有優勢,但配置低也是事實。

威蘭達一共有四個版本車型,但總共卻有12款。從低配到高配分別叫領先版、豪華版、科技版和尊貴版。每個版本的車型又分為2.0汽油版和2.5雙擎版,除最低配之外,中高配車型又分為兩驅版本和四驅版本,總共有12個版本的車型供大家選擇。雖然車型比較多,但是卻沒有2.5自吸版本,這是令很多人感覺遺憾的事情。

威蘭達提供的車身顏色也比較豐富,單色版共有6種,雙色板也有6種。其中單色版本中的鉑金珍珠白和墨玉蘭車身色需要在指導價的基礎上再加2000元才能提車。雙色車身中的鉑金珍珠白黑雙色和墨玉蘭銀雙色車身需要加價4000塊錢,其他的雙色車身需要加價2000元。個人感覺總體還是比較坑的,好看的顏色都需要加價,廣汽本田這次吃相有點難看。

2.0升自然吸氣發動機擁有高達40%的熱效率,最大功率126KW,最大171匹馬力,最大扭矩209牛米,匹配模擬10速CVT無級變速箱,官方宣稱綜合百公里油耗5.7升。雙擎混合動力系統發動機熱效率高達41%,綜合最大功率163KW,官方宣稱綜合百公里油耗僅為4.6升,一箱油可以跑1000km。動力總成和榮放的同排量車型保持一致。

車身尺寸方面,威蘭達和榮放在寬、高、軸距上是一模一樣的,只有長度方面,威蘭達比榮放多出了65mm,但也僅僅是造型原因導致的。兩款車外觀最大的不同就是前臉和尾部造型,威蘭達前臉的進氣格柵更加寬大,而且處於偏下方,整體佈局造型有點雷克薩斯的感覺。而豐田榮放更有越野車的味道。兩款車型外觀相比,個人更喜歡榮放的這種設計。

尾部造型兩車也有一些不同,威蘭達在兩大燈之間有一條銀色的鍍絡裝飾貫穿豐田的LOGO,看上去比較平整。而豐田榮放得鍍絡裝飾在LOGO上面,兩款車的設計風格不太一樣,但說不出哪款車型特別醜或者特別好看。

威蘭達這名字明顯是想要沾一點大哥漢蘭達的光,畢竟漢蘭達在30萬級別SUV中可謂是人盡皆知的車型,地位形象至今難以有車型能撼動,威蘭達也想霸佔20萬級別SUV市場,成為標杆車型。但僅僅靠信仰是不行的,其他品牌的車型先不對比,僅僅跟榮放比,配置上就沒有優勢。個人感覺除非威蘭達後期優惠比榮放大,否則真不一定能在銷量上超過榮放。

以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你認為威蘭達賣得貴嗎?


小馬侃車車


全新豐田威蘭達即將上市,從定價來看我個人認為十分值得購買。下面我們來具體的分析一下。

一、產品力有底氣

從產品力來說,威蘭達的車型三大件與全新上市的榮放幾乎完全一樣,採用了豐田最新的TNGA-K平臺,同時在動力系統和底盤懸架上也是高度的一致。並且除了外觀設計和車身尺寸外,在內飾的設計用料、空間表現上都與全新榮放一樣。

並且這一代豐田的TNGA架構車型的安全性與安全配置都非常高,所以威蘭達的安全性也是比較值的期待。由於榮放上市後一直處於熱銷的狀態,受到消費者的追捧,所以產品力幾乎相同的威蘭達我認為在產品力層面非常值得購買。

二、產品定價有誠意

威蘭達的產品預售價是17萬元起,比榮放的17.48萬元的又下降了近5000元,對於一臺一線合資品牌的SUV車型來說,是非常有誠意的。同時,17萬元的價格在同級競爭對手中,特別是日系的競爭對手中,也是最低的。可以說,全新威蘭達在產品定價方面很有誠意。

三、車型配置豐富

從威蘭達的預售廣告上來看,威蘭達無論是2.0L還是2.5L雙擎車型,都提供了四個等級的配置,並且這些配置中還有部分會提供四驅車型,所以在車型的豐富程度方面,威蘭達比榮放要做的更出色。

所以綜合來看,我認為威蘭達上市後還是非常值得購買的,產品力有保證,並且定價更靈活,消費者的選擇範圍也更廣泛。





快樂小師


豐田威蘭達預售價區間為17-25萬,個人認為是性價比很高的車型,非常值得購買。

簡單闡述一下威蘭達的亮點:

1、威蘭達是基於TNGA架構GA-K平臺打造的,豐田越來越多車型是基於TNGA架構打造,其出色的操控性能以及整體行駛感受得到消費者一致的認可;

2、豐田對於威蘭達的定位,作為廣汽豐田首款緊湊型SUV,威蘭達的出現正好填補廣汽豐田在緊湊型SUV的空缺,完成了SUV市場的全覆蓋,對於豐田來說意義非常重大,是廣汽豐田的一大戰略佈局;

3、內置動力超一流。全新威蘭達共提供了2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力版本供消費者選擇。其中燃油版車型搭載的是2.0L Dynamic Force發動機,其中包含高速燃燒技術、D-4S雙噴射系統、智能可變控制系統等多套領先科技,再匹配堪稱變速箱裡的黑科技的Direct Shift-CVT,在傳統CVT的基礎上新增起步齒輪,和鋼帶傳動實現無縫切換,能實現全範圍內效率的提升以及傳動比範圍的擴大。而雙擎版車型搭載的即是豐田最新的THS II混合動力系統,匹配了新一代的平行式E-CVT電子無級變速箱,這套動力系統官方百公里油耗為4.6L,完美平衡了燃油經濟性和動力性。

因此無論從豐田的定位、重視還是自身內在的實力,無論燃油或混動版,其動力、變速箱傳動和操控體驗均讓人無比期待,是一款非常值得消費者購買的緊湊型SUV。


小黃聊SUV


豐田威蘭達是值得期待的,因為計劃在今年2月28號上市,比較遺憾的是受疫情的影響比較大,這款車上市的時間點可能不太完美,如果在4月份上市的話可能更好一些。

豐田威蘭達也是來自TNGA架構下,廣汽豐田有漢蘭達,小型SUV有C-HR而中間車型就是缺少了威蘭達,如今威蘭達的上市彌補了中間斷層。有漢蘭達這款中大型SUV珠玉在前,相信威蘭達上市之後的銷量也會非常的不錯。


威蘭達的兄弟車型就是RAV4,也將會在市場上形成競爭狀態,RAV4這款全球車型,無論是口碑還是行駛質感,可以說得分很高,其銷量也是不俗,1月份就賣出了1.5萬多臺的成績,而它的中庸路線和耐用穩定特性,讓它全球市場保有量很高。

有了威蘭達和RAV4作為南北車型的雙戰略,SUV市場也會更加豐富。2.0L和2.5L雙擎可選性非常豐富,其價格也會緊緊貼靠RAV4,那麼價格也就是在17-25萬元左右。

其實可以這麼理解,威蘭達就是換殼的RAV4,動力和變速箱底盤都是一樣的,那麼可以想象相愛相殺的精彩大戲。新車上市應該是有更強的性價比的,否則很難跟RAV4正面硬剛。

威蘭達即將上市,這款車不論是2.0L自吸還是2.5L油電混合,油耗表現都可以,混動車型可以低油耗達到4.6L百公里,經濟性不錯。


66號車坊


以下內容部分為同行業發佈,來看看現在主流媒體對這車的評價吧,咱們來仔細分析一下。

繼去年11月廣州車展上進行首度亮相後,廣汽豐田威蘭達的部分核心配置也開始正式曝光。略略看了一下目前公佈的信息,其配置已經豐富得有點不勝枚舉。但如果實在要總結一下,按照官方說法,威蘭達的產品亮點大概有4點可以概說:

1,即全系標配自動擋

眾所周知,和新一代RAV4榮放一樣,威蘭達也同樣提供汽油版和雙擎版兩種動力可選。其中,汽油版車型配一臺W-CVT變速器,也叫Direct Shift-CVT變速器。這套W-CVT變速器帶起步齒輪,可有效改善很多傳統CVT被詬病的“起步肉”的通病。而雙擎版車型則配一臺E-CVT變速器

2,即兩種TNGA動力總成。

正如上面提到的,威蘭達總共有2.0L汽油和2.5L雙擎兩種動力,值得注意的是,兩種動力均為TNGA架構下的全新動力系統。因此、更高效、更出色的動力表現,正是其創新的地方。

據介紹,威蘭達2.0L燃油版搭載的是TNGA 2.0L Dynamic Force發動機,熱效率達40%,其中,2.0L發動機最大功率為126kW,最大扭矩為209Nm。搭配Direct Shift模擬10速CVT變速箱(WCVT),綜合工況百公里油耗低至5.7L。

而其2.5L雙擎版車型則搭載一套TNGA 2.5L Dynamic Force發動機以及最新THS II混合動力系統,綜合最大功率為163kW,熱效率高達41%,綜合工況百公里油耗低至4.6L,續航里程可輕鬆超越1000公里,實現燃油經濟性與動力性的平衡。

3,即三種全新四驅系統。

和新一代RAV4榮放一樣,三套不同的四驅系統在威蘭達身上同樣沒有缺席,相較於往往僅在高配搭載或只搭載一套四驅系統的同級車中,像這樣的更是找不出第二個。

這三套四驅系統分別為:DTC(動態扭矩控制四驅系統)、DTV(動態扭矩矢量控制四驅系統)和E-Four(電子四驅系統)。

那麼,它們之間具體有什麼不同呢?下面咱們簡單介紹一下。

DTC動態扭矩控制四驅系統是基於老款的四驅系統升級而來的,前後輪扭矩可進行100:0-50:50調節,即後軸最大可獲取50%的驅動力。

而全新的DTV四驅系統,則可在後軸獲得50%動力分配的同時,通過後軸上的雙電磁連軸器,實現左右後車輪的扭矩動態控制,範圍達0-100%。這樣一來,可使車輛具備過彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油等優勢。

而雙擎版上獨有的全新的E-Four電子四驅系統(New E-Four),前後軸配備三電機,可實現前後軸驅動力100:0-20:80大範圍調節,實現犀利的過彎和愉悅的駕駛感受,擁有前置後驅車型的駕駛樂趣,基本相當於一臺“後驅SUV”。

4,即四大版本。

據介紹,威蘭達屆時將提供四個不同版本的配置,配置從低到高分別為領先版、豪華版、科技版以及尊貴版 。

據目前官方透露的信息來看,威蘭達將全系標配7安全氣囊,從次低配的豪華版開始配備豐田最新TSS智行安全系統。

其中,最值得看的可以算是豪華版了。威蘭達無論是2.0L燃油還是2.5L雙擎車型,其豪華版均配備全方位8探頭倒車雷達、10.1寸中控大屏、車聯網、18英寸輪轂、四門車窗一鍵升降(帶防夾功能)、一鍵啟動、電子駐車、雙區獨立全自動空調、電動真皮座椅等亮點核心配置,可謂誠意十足。

相比之下,同為次低配、售價為19.48萬元的新一代RAV4榮放兩驅風尚版,諸如真皮座椅、倒車雷達、車載導航這些都是缺席的。當然,這或許也是跟C-HR/IZOA奕澤、雷凌/卡羅拉那樣的錯位打法。

更值得一提的是,威蘭達2.0L科技版和尊貴版均可選裝DTV四驅系統,並搭載有HUD、BSM、流媒體後視鏡、全景影像、通風座椅、電動尾門感應開啟、19英寸輪轂等差異化配置,為年輕消費者提供了更多元化和更個性化的選擇。總結來說:雖然威蘭達的詳細配置和價格還要等稍後上市後才能揭曉,但憑藉目前已知的信息來看,威蘭達無論在品質還是性價比上,都將延續豐田TNGA架構下產品的飛躍提升,以及廣汽豐田高標準高價值的質量保證。言而總之,目前廣汽這臺即將上市車型其實是值得購買的,產品力,配置,成熟度都比較可靠。加上豐田長久的口碑,值得推薦。




汽車問題專業戶


豐田威蘭達是廣汽豐田旗下的一款全新緊湊型SUV,新車於2019年廣州車展正式發佈亮相,預計會在今年的4月份上市,作為廣汽豐田旗下第四款基於TNGA構架打造的緊湊型SUV,威蘭達將和豐田皓影成為兄弟車型,共同征戰20萬價位的緊湊型SUV市場!



目前豐田威蘭達公佈出了6款車型,預售價區間為17-25萬元。參考豐田皓影上市一個月便獲得7200多臺的銷量,威蘭達的市場應該也不會差!

威蘭達的整體設計承襲了FT-AC概念車切削式多邊形設計理念,打造出了非常強烈的立體感。尾部設計方面,蒼勁有力的線條勾勒搭配雙C形立體尾燈,使得新車外觀看起來時尚且具有視覺張力。內飾方面威蘭達則延續了豐田家族一貫的中庸造型,沒有太過張揚的設計,但是也不顯得落伍!

威蘭達目前開始預售的6款車型中,燃油版車型搭載的是2.0L發動機,而混動版本則為2.5L發動機搭配單電機的組合。我覺得動力方面,燃油版的略有不足,混動版動力夠用,但是售價或許會超出很多人的預算!

總體來說,我覺得豐田威蘭達可以買,但並不是一款值得期待的車型,畢竟在這個價位,有太多國產的優秀車型可以選,甚至合資的緊湊型SUV也可以選擇很多!


大師哥評車


目前廣汽豐田宣佈,該品牌旗下全新的緊湊型SUV威蘭達,將會在2月28日正式宣佈車輛的官方售價,這臺車型此前經過了長時間的預熱,早就已經開啟了車輛的預售工作,當時公佈的預售價格區間是17~25萬,提供了4款配置供消費者選擇。很多人對於這一款,在豐田RAV4基礎上推出的新車型,普遍都有抱著比較大的觀望態度,畢竟不是所有人都能夠接受這種所謂的預售價格,更希望看到實際公佈售價之後,是否會比RAV4更有優勢。

儘管廣汽豐田威蘭達是在一汽豐田RAV4的基礎上打造而來的,但是兩者還是有一定的差距的。從外觀上來看,威蘭達在大體保持了原車型設計的基礎上,加入了更多的時尚化元素,採用了全新設計的車頭造型,前大燈組合也變得更加的圓潤耐看,前保險槓的下半部分造型與雷克薩斯車型的設計有異曲同工之妙,車頭的視覺審美看起來非常的霸氣。

在內飾設計方面,威蘭達的內飾設計風格與RAV4幾乎是一致的,它使用了目前豐田TNGA構架下的全新的這種簡潔設計風格,使用的是左右對稱的中控臺造型線條,讓整個車廂內部層次分明,懸浮式中控顯示屏集成了絕大多數的舒適性功能,科技性配置稍微有所欠缺,內飾的做工用料相對比較講究,大量使用的真皮和軟塑材質的搭配,更顯檔次感。

在動力方面,威蘭達搭載了2.0升和2.5升兩種動力版本,其中南郵版搭載的是2.0升自然吸氣發動機,匹配的是cvt無極變速箱,車型配置提供了4輪驅動可選,車輛的最大馬力能夠達到171匹,最大峰值扭距能夠達到209牛米。豐田旗下的混動版本向來是非常受到市場關注的,威蘭達此次搭載的2.5升混動版本,最大馬力能夠達到222匹,動力輸出還是相當強悍的。

綜上所述,豐田威蘭達在RAV4基礎上打造出來的一款車型,綜合產品力相當突出,是一款非常值得考慮的車型。


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