煎餅混子stick
2w以內 我理解的車好 不是配置高，也不是性能高 但長途摩旅的車一定是質量靠得住的夥伴，能陪著你走很多地方 在任何時候都丟下你的才是一部好車。
本田CBF190X
本田CBF190X基於本田190平臺開發的一款休旅車，是為了滿足長途騎行的需求，將街車改裝開發成探險車、旅行車。單缸風冷發動機，實際排量184cc，最大功率11.7KW，最大扭距15N.m，電噴供油系統五檔變速箱,最高時速110km/h，百公里平均油耗在2.4L左右。。
摩托吧
這個價位的選擇還是比較多的，驃騎府給你介紹的都是還不錯的車型，品質可靠，你可以放心。
先看看力帆的KPT200吧！建議國四版本，價格13000左右，如圖。
這款車採用的是力帆自己研發的NBF200二代發動機，單缸水冷兩氣門，排量198CC，最大功率198CC，最大功率12.5KW/8000轉，最大扭矩16.5NM/6500轉，動力適中，雖然是水冷發動機，但是每缸兩氣門的設計，再加上強化程度不高，因此只能說是動力大小適中，不要指望多好的動力表現，但是可靠性耐久性還可以，適合這款小排量休旅車，這個沒毛病。發動機的震動控制的不錯，這是驃騎府建議購買國四版本的原因，試騎時震動完全可以接受，據說力帆對此是做了重大改進的，不僅是排放升級那麼簡單。這款車油耗也是個亮點，多位車友反映長途油耗可以保持在百公里2.4升左右，這個算是很不錯的成績了。騎行體驗也還可以，坐姿舒展操控輕靈，適合新手入門級別的摩旅用途。整車質量也比較穩定，經濟適用，可以關注，驃騎府一直對這款車印象不錯，性價比優勢明顯，整體素質很均衡。
五羊本田的猛鷙190X也可以關注，很多車友都說，驃騎府你好像不太喜歡五羊本田的車型，其實是誤會了，對於這款車驃騎府的評價還是不錯的，好的咱要說，壞的咱也不能慣著，對吧？這車目前售價為15600左右。
這款車動力部分採用的是單缸風冷兩氣門的發動機，排量為184.4CC，最大功率為11.7KW，最大扭矩為15NM，動力不能說有多好，但是可靠性還不錯，油耗也比較低，很省心的一款發動機，與上面的KPT200一樣，定位基本相同，都是以新手入門為主要目標人群，質量很穩定，沒什麼大毛病，你可以信賴。
貝納利的TRK251也可以看看，價格是19800，如圖。
發動機是單缸水冷四氣門DOHC配氣機構的機器，排量為249.2CC，最大功率為20KW，最大扭矩為20.5NM，壓縮比達到了12:1，強化程度比較高，因此動力輸出是這三款車裡面最強勁的，這款發動機與剛剛上市的貝納利幼獅250是同一款，動力調校也基本相同，動力特性偏向中高轉速，但是中低轉速的輸出並不會讓你失望，很均衡的動力特性，可用轉速很寬泛，在這款發動機的加持下，既能在國道高速巡航，也能在非鋪裝路面提供一定的通過能力。配置還不錯，是三款車裡面唯一配置了ABS的車型，並且是可以關閉的那種，以適應更多路況的需要。座高為800MM，不需要擔心，驃騎府已經試騎過，自己只有170MM的身高，但是雙腿也可以落地，前半腳掌可以接觸地面，能適應大多數人群。
好了，就介紹這幾款，都還不錯的車型，你可以根據自己的實際情況選擇，就到這裡吧，我是驃騎府！歡迎關注！
驃騎府
我的老款飛致250沒什麼說的，就是不錯……
天噵酬懃145326256
山天入地無所不能！它能把你帶到地球任何地方！
摩旅達人—悟空
既然是休旅，那就大踏板！千萬別跨騎車，舒適是第一位的，聽我的，沒錯的。我騎車28年！國內基本走遍了，舒服還是大踏板。
永懷放蕩不羈的心
這個價位沒有非常合適長途旅行的摩托車，只有力帆和宗申的200鳥嘴勉強過得去，gn150動力較弱，大貨車都趕的上，休旅車動力不能太弱，長期高轉拉速，油門把手都擰的手麻，累，豪爵的150動力也不夠，飛致幻影這些又是街車，舒適性有限，所以選擇困難了，很糾結的，真正的公路休旅車水冷有暖風，座姿低，動力好價格驚人，通過性還不十分強，頂級的本田金翼，哈雷大滑翔，才可以滿足這些條件，不是說其他車就不能跑，各有優勢，只是舒適性就差了，如果在這個價位硬要入手，本田190吧，但這個車上高速，就是個樣子貨，最高時速110，跟大貨大客肩並肩的跑很驚險的，建議還是多出幾千入手wg250.
逆山野
品牌就是成功的標誌
海飛詩歌
隆鑫無極300AC 17800左右。
天海胖子A
建議買輛力帆250cc。
中國智庫團
整天飛致飛致的推薦，你們騎過飛致嗎？就飛致那懸掛騎長途得顛出屁！除了省油，一無是處。長途不用考慮街車太子，直接上個拉力帶三箱的，絕對無悔。豪爵，賽科龍，力帆都有拉力車型。有錢就金鵬502。再有錢水鳥。
