上世紀80年代通車的國道217公路
從北到南穿越天山腹地
最險峻的路段為獨庫公路
獨山子—庫車
這條逶迤盤旋在天山脊樑上的公路
宛如一條山間的巨龍
連接著新興的石油城與古老的龜茲國故地
從北到南走一趟是多少人的終極夢想
它橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷
堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑
它是217國道上最險峻奇絕的一段
獨庫公路全部在天山山區穿行
不少地方要經過3000米以上的高山
獨山子峽谷
在天山冰雪消融的奎屯河上游
靜靜地綿延著一道如同雕刻一般的峽谷
近20公里的山間河谷
九曲跌宕，石崖危聳
經過河水億萬年的怒吼奔騰
和雨水的沖刷、風雪的蝕雕
兩岸山崖上
現出了一幅驚心動魄的自然歷史畫卷
成就了一處讓人驚歎的流水侵蝕奇觀
站在谷底仰望險峰林立
偶爾看到禿鷲在峽谷邊緣若有若無的盤旋
山羊悠閒的在峽谷險峰中輕盈漫步
靈巧的身姿讓人感嘆生命的頑強
峽谷的底部十分平闊
河水時聚時散，河道蜿蜒，礫石散佈
谷底收集兩岸的雨水雪水
也多在奎屯河舊河道中緩緩流淌
形成了一個個小潭
潭中溶解的各種礦物質使這些小潭變得色彩斑斕
哈希勒根達坂
“達坂”是維吾爾語，意思是“埡口”
也就山峰與山峰間互相連接的狹窄的山口
山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹處
海拔3390米的哈希勒根隧道
曾一度是我國海拔最高的隧道
一年中的秋、冬至第二年春季
山上山下都是積雪，常常是白茫茫一片
甚至會有雪崩降臨
公路上修築了一條百米長廊
可使懸崖上的崩雪翻落至公路旁的深溝中
高處俯瞰時，它也不失為一道景色
獨庫公路在哈希勒根達坂地帶
只有在夏季才能看到零星綠色
喬爾瑪地區
這是獨庫公路與東西向喬伊公路交會處
這座公路樞紐
北接依連哈比爾尕山，南為阿爾善山
其高山地帶海拔多在3000米以上
山上是縱橫交錯的冰川，山腳是鋪展開來的草場
獨庫公路的這一處路段
常常是直接鑿開山岩後修築的
由於岩層疏鬆，這裡多發泥石流、滑坡
那拉提草原
那拉提草原上，積雪正在逐漸消退
白番紅花已經迫不及待地展開了花冠
這是天山山地早春最先綻放的花朵
融化的雪水滋潤著白番紅花
雪色的花朵以嬌美而堅韌的氣質
呼應著遠方雪山的壯麗巍峨
圖蘭沙拉達坂
獨庫公路穿越圖蘭沙拉達坂
其東側是瑪納斯草原，西側是那拉提草原
這裡已進入比較暖溼的伊犁河谷地帶
大片蔥蘢的植被，讓公路變成了一條綠色走廊
巴音布魯克
巴音布魯克草原位於天山一處山間盆地裡
海拔2000—2500米
由於豐沛的冰川融水和降雨
形成了一個東西長30公里、
南北寬10公里的高原湖泊群
由幾百個互相連通的淺水湖沼組成
鐵裡買提達坂
鐵裡買提達坂海拔3700多米
是獨庫公路進入南疆庫車前
要翻越的最後一個大山口
是南疆與北疆的一處重要分水嶺
站在隧道口的懸崖邊放眼四望
高聳入雲的陡峭山峰被冰雪覆蓋
白皚皚的山頂銀光閃爍
庫車峽谷
獨庫公路南段最驚豔的景觀是庫車大峽谷
它也被稱為“克孜利亞”或“天山大峽谷”
位於天山支脈克孜利亞山中
是一條被河流切割形成的峽谷
這裡最具特色的是紅褐色山岩
陡峭的群峰直插雲天，猶如一簇簇燃燒的火焰
平時，峽谷岩石多是裸露狀態
抬眼望去都是一種顏色
而到了飄雪季節
谷底、山坡被雪花覆蓋後
則是一幅更為動人的畫面
本文部分內容來自《中國國家地理》
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