用户3439334400496
挂不上挡可能是离合器没有彻底分离，所以我们经常要注意离合是否已经踩到底了，觉得离合有问题的，可以调整维修离合器，一般如果离合行程过短，离合片分离不彻底，档位也比较难进，可以把离合器的自由行程调整大。
一挡二挡用的是一个同步器，三四挡是一个同步器，像我们用一挡的时候，由于车辆多数是静止的或者车速很低，所以挡通常是比较好挂的。
像题主这种情况，除了离合器的问题，还可以考虑挡位齿轮损坏，变速杆定位球头的定位件失去功能等情况造成的挡不好挂。重点检查变速箱里的轴承。
此外，对于新车，由于没有经过磨合，通常档位比较生涩，变速箱内的零部件还没有达到最佳的协作状态，所以可能会感到不好挂。
新司机必备宝典
挂不进去的时候，可以借鉴“两脚离合”的方法。
1.松开离合器踏板（此时是空档）
2.轰一下油门
3.踩离合，挂入一档。
只有挂不进去的时候用这种方法，平时就和普通的加减档一样就可以了。
常行居士
正常的手动变速箱也会因为花键套的齿和一挡齿有千分之几的概率会正对着挂不进去。只需在空挡位，稍后抬离合让一挡齿错开就能垂新挂一挡了！
孤帆远景67550473
调一下拉线或者档杆间距就好了。
敏诚汽车
先挂个2档，不要松离合直接再拉回一档，如果不行再挂一下3档不松离合并直接转1档。如果用了第一招好了那就是因为冷车变速箱油没热起来润滑不好，如果第二招好了那可能1，2档同步器磨损过大了，可能需要更换。另外还有一种方法是两脚离合，1档挂不进就回空挡，松离合再踩再挂就好了，如果这招不好用那可能是离合分离不彻底。
用户86262
这位朋友的情况，好多来手动挡车的司机都遇到过，90％以上的情况都是离合器没有踩到底，重新来一次基本都可以解决！如果年长的车，少概率情况是变速箱齿轮有磨损严重情况，或是变速箱油需要更换了，你可以依次从这几个角度去一一排除。希望可以帮到你哈！！💪
前沿传媒快讯社
这个可以松开离合器后，重新再踩一下就可以，基本上是正常的。
弛丰货物运输
修理厂调整一下就可以了。如果是冬天油品润滑迟滞也会出现这个问题，挂上档慢走几圈就可以解决了。
剑走偏锋213630804
挂其它档位轻抬离合，踩下再挂。也可轻抬离合导入。
如佛3
离合器要踩到底，从新挂
