2020-03-12 11:03:47 佚名

车行易有车

从小时候开始，就一直感觉有个姑姑是特别幸福的事情，由于小时候自己家庭的经济能力比较差，所以这么多年以来的上学一直都是在姑姑家帮助，除此以外，在生活中也给予了很多的关心，就连高考报志愿、毕业找工作这种事都要替我严格把关。

在外面已经工作了两年多，自己也想着要拿手里的钱去买辆二手车，毕竟一家人有时候出行不是很方便，而且自己每天上下班也不能总是打车。姑姑知道我这个想法以后，连忙就又问我想要什么车，还说让我考虑考虑她家里闲置的进口宝马X1，为了让我能够有着彻底的了解，还深入的给我介绍了一下这台闲置的进口宝马X1，该车是2010款的xDrive28i，于2010年6月上牌，目前行驶了6万公里，说是我买的话8.8万元就可以给我。我在网上对姑姑这台车进行了一个估值，该车的市场价格在10.54万元到12.38万元，看来姑姑给我的价格比市场价低出了不少。

和现款的宝马X1比起来，这台车的颜值确实是有着一些变化，家族式的“双肾”格栅带来了很强的运动气息，也让这台车更加的富有辨识度，机盖上隆起的线条也折射出了较强的力量感。不过，由于车身的离地间隙比较低，从而也使得这台车看起来似乎更像是一台旅行车。

环抱式的中控台拥有着比较经典的风格，和上一代宝马5系的内饰设计几乎是完全相同，碳纤维饰板的拼接也让车内的档次感更高，镶嵌式的中控液晶屏幕也增加了实用性。

由于当时选择的是高配版本，所以这台3.0L的自然吸气的发动机实力还是很强的，最大的输出功率可达190千瓦，最大的扭矩可达310N·m，仅需6.8秒就能够完成0-100km/h的加速。

8.8万元入手这台进口的宝马X1还是很划算的，毕竟这台车是一手车，且仅仅行驶了6万公里，从而使得这台宝马X1的车况和新车基本上没有差别。

白希文

30万左右的预算想买一款SUV，大部分人首先想到的是丰田汉兰达，汉兰达虽然保值又耐用，但马上就要换代了，现在一分钱优惠都没有，实际产品溢价已经和豪华品牌差不多了。而现在很多豪华品牌汽车的价格下探都非常严重，30万的价格已经能够买到不错的豪华品牌车型，比如凯迪拉克XT5还有宝马的X1。

当时去丰田4s店问汉兰达的价格，马上就换代了，一分钱优惠都没有，接着就转身走了。随后发现大部分豪华品牌的偏入门SUV都能买到，于是就放弃了普通合资品牌。毕竟30多万都花了，考虑一下品牌高度也是情理之中的事情。凯迪拉克XT5这款车给我的感觉性价比很高，但是对他就是提不起兴趣来。感觉它的底盘还不如轿车高，而且整个造型也胖胖的，动力和配置都比较不错，油耗可能稍微偏高一点。和媳妇试驾了一下，媳妇也说不上喜欢还是讨厌，于是XT5一直就成为备选车型。

之后上宝马的4s店看X1，见到实车之后确实颠覆了我对这款车的印象，宝马x1属于宝马入门的紧凑级别SUV，紧凑级别的车身怎么能够和中型车的车身相比呢，但宝马x1就可以，打开后车门，宝马X1的空间简直令我惊呆了，30万以内的SUV，空间表现估计也就只有冠道能够和他相抗衡吧。作为家用空间真的非常重要，虽然宝马x1并不是后驱车，但它可是宝马呀！而且还是一个适合家用的宝马，作为日常家用来说真的是再合适不过了，又有面子又实用！

宝马X1低配车型采用的是三缸发动机，由于预算足够就直接没有考虑，毕竟三缸还是不太敢碰，时间长了到底会抖动成什么样也不得而知。最后选择了2.0T入门版本，本来也想狠狠心加3万块钱直接入手高配的，毕竟8at变速箱要比双离合变速箱稳定，但和媳妇商量了一下，总感觉花销太大了，有点吃不消。看论坛买2.0t低功率的朋友们反应，宝马的双离合变速箱可靠性还是不错的。于是就入手了宝马X1的25Li领先版。

这款车的官方指导价是30.98万，全款买的话优惠小点，贷款买的话优惠力度大，并且贷款买的话还送四次小保养，没经受住销售的诱惑，最终选择了贷款。贷款10万块钱还三年，利息共7000多块钱，个人感觉还可以。保险算的共1.4万左右，购置税22500元，精品是1.5万元，包括定速巡航和全景影像。强制店内上牌2500元。贷款总首付21.1万元，三年之后总落地价约31.8万元。这价格买贵了吗？

宝马x1确实抓住了中国老百姓的心理，大部分人都感觉30万买个豪华品牌的SUV肯定空间都特别小，只能装面子，但宝马X1改变了这样的局面，这是一款品牌又好空间又大的车，虽然操控跟宝马的高端车完全没法比，但那又怎样呢？

不过总体来说这款车的缺点也有很多，减震和隔音比较差，差到不像一个豪华品牌该有的样子。虽然采用了防爆轮胎，但是轮胎的噪音大的吓人，已经有好几次想要换轮胎的念头了。

以上内容就是宝马x1车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对宝马x1这款车的看法。

小马侃车车

在聊宝马X1之前，一定要说一下关于三缸发动机，因为宝马X1就有三缸发动机的款。为什么一定要聊一下三缸发动机，因为确实有必要。我印象中三缸机有夏利、福特嘉年华、名爵ZS等等，三缸机给人的印象是抖动，这个抖动是先天的，是无法完全克服的。那么，三缸机放在宝马X1身上会不会表现不一样呢？

首先，我们要肯定宝马X1的调教功力，在很大程度上克服了三缸机抖动的力度，因为他在曲轴上做了一些平衡。

但这不意味着，三缸机就不抖了，只是抖得程度降低了。一般情况下，在怠速时不太明显，像其他的四缸机一样，几乎感觉不到，因为在怠速状态下，发动机没有发力啊。一旦进入中高速运转，三缸机的劣势就会暴露出来，震动肯定增加，发动机不会游刃有余，而是嘶吼。所以，不管是宝马，还是其他的品牌，三缸机就是有先天的缺陷。

那么，为什么宝马X1要做三缸机呢？

其实，道理很简单：第一，降低成本，增加利润。这个很好理解。第二，宝马X1的用户定位是城市代步，城市代步不需要高速行驶，偶尔高速行驶也能应付，他们的理念是“够用就行”。第三，节能环保，这点确实是三缸机的优势，毕竟少了一个缸烧油啊。第四，拉低了入门售价，让更多的人能够用上宝马，无形中增加了利润。

宝马X1还有什么要关注的

提起三缸机，还要提一下宝马X1的横直前驱。以往，宝马为了追求操控都是使用的纵置后驱或四驱，全新X1一改过往，用起了前驱，这再也不是我们印象中的宝马了。这种设计带来的好处是空间的增大，坏处是操控降低。这个问题，就看你怎么看待了。

宝马X1又是三缸机，又是改成了前驱，是不是不值得购买了

这个问题要一分为二看，作为城市代步，不出远门，没有商务用途，居家使用是可以考虑宝马X1的。如果心里始终对三缸机没好感，始终觉得宝马就应该是后驱，始终觉得宝马X1不是心目中那个宝马了，过不了心里那个砍的，我劝你还是别买三缸X1了，那个心里难受啊！

综合以上分析，只看重宝马的牌子，对车没有什么过多的认知，家里代步的可以买。除此之外，建议考虑别的车。

车坛真声音

首先就同级别的车子来讲宝马X1还是很值得入手的，我们不妨对比分析一下宝马X1的主要竞争对手，目前宝马X1的主要竞争对手是奔驰GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT4。其中奥迪Q3为新改款车型，目前还看不出与宝马X1谁更加受欢迎，但我觉得新的Q3可能会成为销量最好的豪华品牌紧凑型SUV，当然奥迪要使出它的杀手锏，降价才行。

宝马X1作为宝马品牌在中国的唯一一款紧凑型SUV，势必会在豪华紧凑型SUV中分一杯羹，宝马X1相对它的老对手奔驰GLA有更大的空间，相对老款Q3有更加时尚的外形和更大的空间。而反复提及的空间，正是击中了国人买车的痛点：预算有限、喜欢好豪华品牌、喜欢SUV。而这三点宝马X1全部做到了，所以我认为这就是宝马X1成功的秘诀，至于三缸的问题，我认为在钱、空间、品牌面前并不会人们忌讳。而宝马X1也提供了四缸版本，可是售价基本落地到了30万元，显然不是走量的车型，说白了宝马X1卖的就是品牌。

我前面也说到了，宝马X1的优点是空间很大，尤其是后排，但是宝马X1有个非常鸡贼的做法，就是把后排坐垫的长度缩短了，然后排看起来很大，但即使是这样，它依然是三个车中最大。奔驰GLA不用说了，整个车非常小，尤其是头部空间，这主要是受限于它的低矮造型，不像一个SUV，但奔驰的优点是品牌以及豪华感。而老款奥迪的优势在于价格，价格方面老款的奥迪Q3已经降价到19万级别了，不过现在已经停产了，而且Q3的双离合变速箱在低速情况下顿挫抖动还是很明显的。从这三者的综合表现来看，宝马X1还是实力最强的，在加上宝马操控功力的加持，宝马X1也是三者中开起来最爽的（2.0T）。

最后聊一下新款的奥迪Q3，虽然新款Q3上市不久，但是目前的优惠已经有两万块钱了。目前的官方指导售价是27万起，虽然价格有点高，但是不妨观望一下，预计价格还会进一步下跌。而我认为如果Q3的价格降到20万左右那会将是一个非常有竞争力的车型，到时候宝马X1的销量霸主可能要易主了。这一届的Q3换上了奥迪的家族化前脸，更富有张力、也更加精致和运动，内饰也相比老款提升更多活力，多种材料的配色也让新款Q3看起来更加豪华。

其实如果等不急新Q3，也完全可以考虑凯迪拉克的XT4，虽然是个二线豪华品牌，但配置和品质都还不赖，而且豪华感比那三个选手都要强，非常实惠的一个车型，而且全系2.0T动力，9AT变速箱，硬实力比上面几个都强，你也可以考虑一下。

道远说车

因为之前做过销售的原因，所以说身边的亲戚朋友在购买车型的时候会让我作为一个参考，前两天的时候，身边的一位朋友打算换车了，因为之前买的是一辆二手车，最近这两年创业，手里的资金比较宽裕了，而且准备结婚，所以购买了一台全新的宝马x1，虽然我一再和他强调说，宝马x一使用的是前驱平台，但对他来说，空间实用才是最好的，下面我们就来听一听，他为什么会选择这款车对这款全新的宝马x1，有着什么样的看法呢？

最近这两年自主创业小有成就，所以说准备结婚，也打算买一台30万左右的车型，因为对于宝马汽车也比较喜欢，所以说就购买了这款，全新的宝马x1，虽然也比较遗憾，因为它使用的是宝马的UKL前驱平台，而且使用的也不是电子档把，你提车回去的时候，很多的亲戚朋友都说我买了一台失去灵魂的宝马车型，但是对我来说，全新宝马x1的第2排空间表现还是非常不错的，而且动力方面满足日常的家用没有问题，

新款车型和老款车型相比确实提升了很多，外观大气了很多，对于整体的外观设计采用的是全新的家族式设计风格，远远看去和宝马x3还是比较相似的，因为这款车的车身包括轴距方面都加大了，整车的内饰设计，同样是非常熟悉的作风，但对于这样一台入门级的家用SUV车型来说，整车的内饰用料表现并不算很好，但是在一些主动安全配置和娱乐功能配置方面的表现，还算不错。

当时到4s店提车的时候，其实这款车型还是非常多的，直接从库里面挑选了一台生产日期比较近的车型，而且，我所购买的是一台低配的宝马X1，也就是说我买的这款车型搭载的是一台1.5T的三缸发动机，虽然说在购买的时候也有纠结，但是我相信宝马在发动机方面的技术，应该还是让我相信的，而在正常的使用的时候，除了在急加速的时候，发动机噪音比较大之外，感觉燃油经济性的表现还是比较不错的。

总结：这款车型的指导价276800元，目前的市场终端优惠幅度还是比较大的，然后再加上，全款买车必须要交的购置税，保险上牌等等这些费用之后，全款大概在25万元左右，所以我个人感觉性价比方面的表现还是比较不错的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

孟子说车

推荐宝马x1，不管是空间还是实用价值都是首推的。宝马x1采用了2.0T涡轮增压发动机，8档手自一体变速箱，高功率版本发动机，最大功率231匹马力，低功率版本发动机最大功率192匹马力，百米加速时间是7.66秒。

优点：试驾宝马全新x1可以说是宝马家族一贯的优良作风，从各方面说都是非常经典的，其在品牌知名度比较高，外形漂亮，优雅时尚的同时，内饰也是简洁细致，时尚唯美，可以在弹指举手之间把玩恢弘动力，感觉是非常不错的。驾驶的时候置身其中，那美好的感觉也如同一缕清风沐浴着心扉。

缺点：内饰稍微有些低廉，油耗不是很经济，另外车内异味严重。

外观：我觉得宝马x1车身线条是比较舒展流畅的而且在修长的同时不失动感，冲击力最大的地方还是车尾部分，洋溢着浓郁的阳刚之气，魅力无限。

动力：宝马x1发动机动力很给力，只要踩油门，就有种排山倒海的动力随时而来，动力充沛，爆发力很好，提速很快，后劲十足，完全没有拖泥带水的感觉。

油耗：在油耗方面感觉有点小小的无奈，虽说汽车的油耗和驾驶习惯有很大的关系，感觉宝马x1的平均9点几油耗还是可以接受的。

数字最大化

首先要看你的预算和是否考虑suv车型或者跨界suv，如果预算在25-30，我认为是最值得购买的车型之一。有这么几点理由：

1.终归是宝马品牌，从品牌效应上来讲就值得购买。

2，1.5t的三缸发动机，没有你想象的抖动那么严重，没有心病的人都不会觉得抖动异常，不要人云亦云，但如果确定要购买还是建议xdrive20li尊享版，目前全国各地有不同幅度的优惠，优惠点在20%左右。

3.在这个级别无非选择就是奥迪Q3、奔驰GLA，Q3空间小，机油烧不烧暂且不争论，GLA，同样空间小并且管调降保养费用60%的情况下还需要1400左右。

4.如果不着急购买预算又没那么高的情况下可以等新款的一汽丰田荣放（rav4），据目前谍照和参数配置来讲，足以值得等待。

5.说一下缺点吧，宝马的内饰是出了名的糙，如果你偏爱他就没什么。官方油耗6.1-7.3之间，我之前驾驶过一段时间2.0T版本，10-11位正常区间值。

6，根据你单身的情况，其实更适合宝马3系，3系是我认为宝马车系里，调教、驾驶感、外形，最值得购买的车型。

总而言之，目前从我个人角度，宝马X1是值得购买的，并且保值率相对来说高一些，驾控感—一脚油就是宝马感。

車言道

宝马X1值得入手吗？其实这个问题对于不同的人来说真的是不同的答案。

首先，我们需要搞清楚的一点是，自己需要的到底是一台什么样的车？然后，我们要搞清楚的一点就是，宝马X1是一台什么样的车？

这一代宝马X1其实是一台产品力非常强的车，这主要源自于它越级的空间，买这台X1的几乎每一个消费者都是冲着它比竞品车型更大的空间去的，可以这么说，这一代的X1完美找到了用户的痛点，也就是中国消费者传统的需求——空间。

国产加长后的X1后排比X3还要大，这一点让这一代的X1和上一代车型相比显得非常不一样，如果说上一代X1还是一台小众车型的话，那这一代X1就算是一个彻头彻尾的大众车型了。

但是我们就又要谈到一个问题了，就是你真的需要这么大的空间吗？曾经有一个粉丝问我，自己单身，想买一台豪华品牌的SUV，是买X1好还是新Q3好，我毫不犹豫地推荐了他新Q3，因为这一代的Q3非常精致，是一台能体现生活格调的车型，相比之下，X1就更像是一个经济适用男了，而这么大的空间对于单身汉了来说其实是没有用的。