韩国到底是什么原因成了世界第二大疫情爆发国?‘31号病例’说起

韩联社消息,6日16时至7日16时,韩国新增新冠肺炎确诊病例448例,累计确诊7041例,死亡47人。

局势不容乐观!

本来,韩国是最早采取防疫行动的国家,控制得挺好,但2月19日疫情却急转直下,现在确诊的,可能还只是冰山一角。

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(韩国疫情走势图 1.20-2.23)

现在,韩国是全球第二大的疫情爆发国。

在中国,湖北省之外疫情确诊最多的是广东,1300多例。而这个5000万人的国家,确诊病例数已经超过了广东4倍多。

一旦疫情多点爆发、蔓延,韩国的局面将不堪设想。有专家预测,韩国最终可能感染人数,达到全国的40%,也就是2000万人。

韩国,何以至此?

第一个原因,是韩国有个类似“武汉”的疫情引爆中心。

韩国的重灾区大邱市和其所在的庆尚北道,确诊病例总数已达6133例,占到了韩国确诊总人数的90%。

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(数据截至3月7日零时)

其实,韩国疫情早期并未呈现出这样的“燎原之势”。

作为全球最早监测到输入性病例的国家之一,韩国曾在严密的对外防守下,连续4天维持零病例增长。

截至2月18日,累计病例共计30人,日新增病例数仍保持在个位数。

同时,韩国政府还大力援助中国防疫、善待在韩中国留学生。可以说,韩国做到了“对内防控”和“对外援助”两手抓。

可就在2月19日,韩国疫情急速恶化,确诊病例数随即飙升。短短半个月时间,累计确诊人数就从30人上涨到了6767人。

这是韩国疫情防控形势的重大拐点。

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(韩国疫情走势图 2.22-3.06)

6767人是什么概念?

我国国内疫情确诊人数第二的省份是广东,截至目前累计确诊1352例。广东省的人口大概是1.1亿,而韩国一共才5000万人左右。

人数不到广东省的一半,确诊病例却已经达到了广东省的5倍多,疫情的严重程度可想而知。

这一切让韩国民众措手不及,也让国际社会为之忧心。

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究竟是什么让韩国疫情急剧恶化?

这一切还要从臭名昭著的“第31号病例”说起。

她是新天地教会大邱分会信徒——这个邪教的身份,彻底点燃了疫情。

2月18日,一名62岁的大邱妇女,被确诊感染新冠病毒,与她接触的30多人相继确诊。

自此,韩国新增确诊病例突破个位数,疫情呈现出极速发展的态势。短短两周时间,韩国就成了除中国以外,全球确诊病例最多的国家。

1名病例的确诊怎么会导致疫情扩散至数千人呢?来看看她在确诊前的行动轨迹:

2月7日,该病例因为喉咙疼痛,到当地的一家小型医院就诊;

2月9日,参加了大约有一千人出席的新天地教会礼拜活动;

2月10日,开始持续发烧,被医生要求住院;

2月16日,溜出医院再次来到教会参加礼拜活动;

2月18日,最终确诊。

天地教徒做礼拜的时候是禁止遮面的,也就是说,戴口罩的行为是不被允许的。

于是,在没有做任何防护情况下,上千名信徒在密闭的空间里席地而坐,和已经感染了新冠肺炎病毒的“31号病例”一起唱歌、交谈,进行了长达两个小时的礼拜活动。后果可想而知!

此外,她在确诊前还出席过人口密集的婚宴,并在酒店享用自助餐。从发病到确诊,这10天内到底接触了多少人,恐怕连她自己也说不清楚。

目前,大邱市已对全市10914名新天地教徒进行了检测。在已发布结果的全部6540名教徒中,有3394人确诊新冠肺炎,确诊率高达52%,占到了大邱市累计确诊病例(4693例)的72%。

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(大邱民众排队购买口罩)

韩国全国性疫情的爆发,还跟大邱市所处的交通枢纽地位有关

韩国国土总面积约10万平方公里,相当于我国的浙江、江苏。共有17个一级行政区,包括:

1个特别市——首都首尔

1个特别自治市——行政首都世宗

6个广域市——釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山

8个道——京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、全罗北道、全罗南道、庆尚北道、庆尚南道、

1个特别自治道——济州特别自治道。

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(韩国行政区划图)

我们可以把韩国的“市”和理解为中国的直辖市,韩国的“道”就相当于中国的省。

韩国是一个内部人口流动量巨大的国家,铁路运输和公路运输是韩国主要省际和直辖市间人口流动的主要方式。

2019年春运期间,韩国铁路、公路、民航等部门预计发送旅客4895万人次。要知道,韩国总人口也就大约5000万。

疫情爆发的大邱市是韩国第四大城市,拥有250万人口。

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从地图上看,大邱市东邻韩国的著名海湾城市浦项,南邻韩国重要港口釜山,铁路、公路、航空、运输发达。

铁路交通运输方面,大邱市境内的东大邱站,是除首尔站之外,韩国最大的火车站,其火车运量排在全国首位。

韩国共有8条重点铁路运输路线,大邱市就处在京釜线和京全线2条干线上。

其中连接首尔和釜山的京釜线,大家可能都不陌生。

首尔,韩国首都。釜山,则是韩国第二大城市及第一大港口城市,同时也是也是世界上最繁忙的港口之一。

相当于中国的北京和上海。

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(韩国铁路运输线路图)

此外,大邱市还与首尔、釜山、光州、晋州、浦项等有定期民航航班,并开通了通往中国北京、上海、沈阳、青岛和日本等地的国际航班。

原本在平时起着联通南北、辐射东西,带动经济发展作用的大邱市,到了疫情期间,成为了传播病毒、扩散疫情的“传送带”。

面对疫情扩散的局面,韩国政府和有关部门并非没有作过努力

2月25日,韩国政府决定对大邱市和庆尚北道施行“超强防控措施”和“最大程度的封锁”。同时,对“新天地”教会所有成员进行新冠病毒检测,并随时公开检测结果。

当时,韩国感染总人数还停留在893人。

然而这条“封锁”消息一下子引发了大邱市民的恐慌情绪,还引来了在野党的质疑。

韩国总统文在寅不得不出面安抚民众情绪,表示封锁并不代表彻底封闭,不会一刀切“封市封道”禁止出入。

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(韩联社截图)

事实上,在宣布封锁大邱之后,市民的行动基本没有受到什么限制。

当地的居民们仍然可以买到车票,乘坐大巴、高铁等公共交通工具去往其他城市。

目前来看,韩国17个行政区已经全部有了确诊病例,疫情蔓延至全国的局面已经难以扭转。

与此同时,韩国还面临着医疗资源短缺的困境。抗疫物资匮乏、医护人员紧缺,新增床位数也远远赶不上病人增加的速度。不少患者不得不在家隔离,等待入院治疗。

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3月1日下午6时30分,大邱市寿城区就有一位77岁的女子,因为患病后得不到收治最终在家中死亡。这是韩国第22例死亡,也是第4位在等待住院期间死亡的患者。

3月4日,为了抗击疫情,韩国政府制定了11.7万亿韩元的抗疫补充预算,也就是大约684亿元人民币。

这笔预算已经超过2015年中东呼吸综合征(MERS)的规模,政府抗击疫情的决心可见一斑。

据了解,这笔钱将被用来完善和升级防疫体系,为疫情严重的大邱和庆尚北道地区提供特别支持等。

大邱市现今也有了自己的“方舱医院”,用于中轻症患者的集中隔离。在这里,病人将得到医护人员24小时的照料。

同时,医院还为患者准备了免费的体温计、药品、内衣、口罩等个人生活盥洗用具,确保患者日常生活充足。

韩国,仍然在面临一场严峻的考验。

对此你们怎么看?欢迎大家留言讨论。



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