新車的外觀十分戲劇性，KTM把對越野摩托的審美移植到了汽車上，碳纖維底盤和懸架暴露在外，車身面板分離成數塊。而在工程方面更是出類拔萃，據說它的碳纖維車架只有176磅重。
輪胎規格方面，前輪採用了205/40 R17的高性能輪胎，而後輪的尺寸則為255/35 R18。
新車的尾燈採用了LED和鹵素燈泡兩種光源造型上也採用了和前大燈一樣的的圓形。
車身尺寸方面，X-BOW GT的長寬高分別為3800x1915x1200mm，軸距為2430mm，重量僅有860kg。
內飾方面，新車完全遵循賽車的設計方式，將大部分功能鍵集成在方向盤上，並通過中控臺上的單色液晶顯示屏顯示數據，主副駕駛席配備了四點式安全帶，同時也可以選配六點式安全帶。此外，為了能夠合法上路，該車配備了前後車燈，雨天使用的軟頂和車內通風/加熱系統。
小巧的三輻方向盤非常感人的採用了真皮包裹，而且高度也可以上下調節，必要時還能通過快拆卡扣卸下方向盤，方便上下車。
動力方面，X-BOW搭載2.0T的汽油發動機在經過調教之後能有320馬力和400N·M的扭矩，或許在數據上並看不出它的優勢，但結合它860kg的超輕車身，這是個非常恐怖的數據。
價格方面，X-BOW定位於跑車，其官方售價為139.80萬。
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