KTM在日前發佈了track day car的完全體進化版——KTM X-BOW GTX的官圖。相較於標準版KTM X-BOW，新車的外觀變動明顯，車身空氣動力學套件也更完整。
新車採用了窄條式的頭燈、霧燈以及前轉向燈，而尾部的燈組也是相同設計，預計光源均為LED。同時KTM X-BOW GTX尾部還配備了大尺寸的後擾流板和擴散器，讓它能在街道與賽道間實現無縫切換。
動力方面，KTM X-BOW GTX將繼續搭載來自奧迪的發動機，預計將使用來自Audi Sport的2.5T直列五缸發動機，而經過重新調校其最大功率將超過600馬力。同時由於KTM X-BOW GTX全車採用了大面積的碳纖維材質，因此它的重量將低於2200磅（約997千克）。
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