随着人们经济生活水平的不断提高，摩托车的娱乐化功能越来越得到年轻人群的关注，越来越多的人加入这个群体，体验机车带给人的快感。随着未来摩托车政策的越来越人性化，相信会有更多的人会加入其中。
当很多车友骑上摩托车以后，车子的开支除了日常通勤摩旅的油费之外，还需要定期给车辆进行保养，保障车辆的正常运转。现在摩托车的制造工艺水平已经非常高，日常车子的保养问题一般就是换换机油，车辆损耗配件是否需要更好，一般自身的大问题没有。
对于很多没有维修技术的车友而言，日常的保养一般会选择摩托车的售后服务点进行摩托保养，毕竟专业的摩托车售后店服务更为周到，操作流程更加规范，检查范围也更加详细。当然，也有不少车友选择自己维护保养，自学成才的车友也不在少数，一方面能够省下保养的工时费用，另一方面也不需要花费太多等待时间。
就拿平时在摩托车售后店的机油产品来说，更换机油是大多数车友经常需要进行的保养项目，每行驶到一定公里数就需要更换机油。日常在更换摩托车机油时候，有两种机油最为常见，分别是5W30和10W40，两种型号不同，价格也是有所差异，这两种机油到底有什么区别呢？不同车子搞错了机油型号，不仅浪费钱而且还影响车子性能。
一般而言，W前面的数字代表机油在低温下面的流动性效果，数字越小代表低温的流动性效果越好。对于我国的车友而言，在夏天时候选择5W和10W的机油效果可能感受不出，但是一旦到了冬天效果就会很明显，尤其是北方的车友，想要冬季骑摩托车的话就要选择5W型号的，意味着低温粘度小，在低温环境下流动性效果更好。
对于W后面的数字，它代表了机油的粘度，往往数字越大，其粘度自然越好，更加适合较高的气温环境。对于南方炎热地区的车友，在选择机油时候，需要选择高粘度的机油产品，同时，对于经常高速骑行和负载量较大的摩托车，同样需要选择高粘度的机油产品。
对于摩托车的机油产品，各位车友有什么看法呢？
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